- Trang chủ
- Tin xe tổng hợp
- Ford Focus ST 2015 chính thức trình làng với thiết kế Kinetic và động cơ Ecoboost 2.0L
Ford Focus ST 2015 chính thức trình làng với thiết kế Kinetic và động cơ Ecoboost 2.0L
Ford Focus ST 2015 thế hệ mới sẽ chính thức được giới thiệu tại triển lãm Goodwood Festival of Speed 2014 diễn ra tại Anh Quốc, nơi các hãng xe danh tiếng giới thiệu những mẫu xe có hiệu năng và công nghệ tiên tiến nhất của mình.
Những điểm đặc biết nhất Focus ST 2015 mang lại đó là hệ thống kiểm soát khung gầm hoàn toàn mới, sự kết hợp giữa hệ thống treo và hệ thống lái cùng với và hệ thống lốp xe riêng biệt giúp xe vận hành một cách đầy linh hoạt, cân bằng và có giảm giác lái tinh tế hơn. Ford Focus ST 2015 sẽ được giới thiệu 2 phiên bản động cơ khác nhau: động cơ máy xăng và động cơ máy dầu.
Ford Focus ST 2015Ford Focus ST 2015 mới
Ở phiên bản động cơ Diesel, Ford Focus ST 2015 được trang bị động cơ 2.0 TDCi sản sinh ra công suất 185 PS, có khả năng tăng tốc từ 0-100 Km/h trong 8.1 giây, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình vào khoảng 4.4l/100 km. Đây cũng là phiên bản sản sinh ra ít khí CO2 nhất từ trước tới nay của Ford, chỉ với 114g/km.
Ford Focus ST 20152 phiên bản động cơ Focus ST 2015 giúp chinh phục nhiều đối tượng khách hàng khác nhau
Tương tự như phiên bản Diesel, phiên bản máy xăng của Focus ST 2015 cũng được trang bị động cơ Ecoboost 2.0L nhưng có thể sản sinh ra công suất lên tới 250 mã lực, thời gian tăng tốc từ 0-100km/h chỉ mất 6,5 giây. Mức tiêu hao nhiêu liện của phiên bản này là 6.8L/100 km. Cả hai phiên bản này đều được Ford trang bị nút khởi động Auto Start-Stop.
Ông Joe Bakaj, phó chủ tịch phụ trách mảng phát triển sản phẩm tại Châu Âu cho biết: "thế hệ mới của Focus mang lại sự cân bằng ấn tượng giữa các yếu tố như khả năng vận hành, cơ chế lái năng động, sự tinh tế và phong cách rất riêng - đây là những giá trị cốt lõi của Ford's Sport Technologies (đơn vị chuyên phát triển xe thể thao của Ford).”
Ông Joe Bakaj, phó chủ tịch phụ trách mảng phát triển sản phẩm tại Châu Âu của Ford
Ford Focus ST 2015 được hưởng lợi khá nhiều khi hàng loạt những công nghệ đỉnh cao được tiết lộ đầu năm nay dành cho mẫu xe Ford Focus mới cũng được trang bị trên xe. Phong cách thể thao và mạnh mẽ 5 cửa của Focus ST cung cấp các công nghệ hỗ trợ lái xe hàng đầu, và các tính năng kết nối bao gồm cả SYNC2 (tính năng kết nối tiên tiến nhất của Ford). Từ khi ra mắt năm 2002 tới nay Ford đã bán được hơn 140.000 chiếc Focus ST tại 40 quốc gia trên toàn thế giới.
Tăng cường cảm giác lái
Ford Focus ST 2015Cảm giác lái trên Focus ST 2015 được cải thiện rõ rệt
Bộ phận phát triển Focus RS đang thực hiện cải thiện toàn bộ tính năng lái trên mẫu Focus ST 2015 này. Theo đó, hệ thống treo được trang bị các công nghệ hoàn toàn mới, bao gồm hệ thống lo xo phía trước và hệ thống giảm xóc thể thao hơn cả phía trước và phía sau. Kết hợp với các thanh chống lật từ các phiên bản thế hệ trước, những cải tiến này giúp Focus ST 2015 có được hiệu suất vận hành tốt hơn.
Ford Focus RSFocus ST 2015 được thừa hưởng nhiều tính năng quan trọng từ Focus RS
Hệ thống trợ lực lái điện tử EPAS (Electronic Power Assisted Steering) và các thiết bị điều khiển điện tử của Focus 2015 cũng được cải tiến để đáp ứng những yêu cầu thể thao hơn trên phiên bản mới.
Sức mạnh của Focus 2015 được cải thiện với khả năng năng tăng tốc nhanh, đặc biệt là lực kéo bánh trước và độ mượt mà khi chuyển số. Ford cũng đã làm việc với hãng lốp Michelin để phát triển riêng loại lốp 19 inch mới giúp tăng cường cảm giác lái, đặc biệt là tối đa hóa độ bám đường.
“Ford từ lâu đã nổi tiếng khi cho ra mắt những mẫu xe Hatchback có hiệu suất cao, cảm giác lái bùng nổ, và mẫu Focus ST này chính là thế hệ tiếp theo, những cải tiến kĩ thuật cho hệ thống treo, lái, điện nhằm cung cấp khả năng lái linh hoạt hơn, nhanh, chính xác hơn và ở bất cứ hệ thống truyền lực nào mà bạn chọn.” - ông Joe Bakaj cũng cho biết.
Động cơ
Động cơ Focus ST 2015 được cải thiện rõ rệt
Động cơ Diesel 185 mã lực của Focus ST 2015 được tối ưu hóa về hiệu suất sử dụng, phù hợp với yêu cầu thực tiễn di chuyển hàng ngày. Động cơ này có công suất tăng hơn 23% (từ 150 mã lực lên 185 mã lực) so với phiên bản Focus thường bằng cách điều chỉnh hệ thống điện, hệ thống nạp khí và ống xả thể thao thế hệ mới.
Xe đạt công suất tối đa tại 3.500 vòng/phút, moment xoắn có thể đạt tới 400Nm ngay tại dải vòng tua từ 2.000-2.750 vòng/phút, cho phép Focus ST Diesel có thể đạt tốc độ tối đa 217km/h. Đặc biệt ấn tượng đó là Focus ST 2015 Diesel có thể nhanh chóng tăng tốc và hoạt động mạnh mẽ tại dải vòng tua thấp. Ở số 6 thời gian tăng tốc từ 80 - 120km/h chỉ mất 9,7 giây.
Ford Focus ST 2015Focus ST phiên bản máy xăng sử dụng động cơ Ecoboot tăng áp
Focus ST phiên bản máy xăng sử dụng động cơ Ecoboot tăng áp, độc lập kép với công nghệ Variable Cam Timing phun xăng trực tiếp cho hiệu quả không tưởng. Xe đạt công suất tối đa tại vòng tua 5.500 vòng/phút, moment xoắn đạt 360 Nm tại dải vòng tua từ 2.000 - 4.500 vòng/phút và tốc độ tối đa là 248km/h. Cả hai phiên bản đều sử dụng hộp số sàn 6 cấp.
Thiết kế
Ford Focus ST thế hệ mới có kiểu dáng thể thao và năng động hơn thế hệ trước, với khung gầm thấp và rộng hơn, cùng với đó là các đường gân dập nổi trên nắp capo xe, đèn pha mỏng hơn và có hình chứ nhật.
Ford Focus ST 2015Ford Focus ST thế hệ mới có kiểu dáng thể thao và năng động hơn thế hệ trước
“Focus ST là một minh chứng rõ nét rằng những khách hàng yêu xe thể thao của Ford ngày càng phổ biến với các phiên bản mới ngày càng nổi bật và ấn tượng hơn” - ông Martin Smith, giám đốc thiết kế Ford tại Châu Âu cho biết. Phong cách lưới tản nhiệt tổ ong được thiết kế hài hòa hơn, đèn sương mù hình chữ nhật mới có khẩu độ rộng hơn và góc chiếu thấp, cho phép chiếu sáng ở một khu vực rõ ràng, dễ nhìn hơn. Ở phần đuôi xe được thiết kế lại với một phong cách hoàn toàn mới, rộng hơn so với phiên bản trước.
Không gian nội thất
nội thất Ford Focus ST 2015Nội thất trực quan và đơn giản trên Focus ST 2015
Ford đã thiết kế lại nội thất Focus, đem lại sự trực quan và “giản lược” hơn phiên bản trước. Hệ thống nút bấm cũng giảm đi đáng kể, giúp nội thất xe linh hoạt dễ sử dụng hơn. Thêm vào đó, cụm đồng hồ trung tâm và màn hình hiển thị các thông số của cơ bản của Focus ST cũng có những nét tươi mới hơn.
Vô lăng xe bọc da thiết kế khá thể thao, phía trên cần số được mạ chrome càng tăng lên chất mạnh mẽ của Focus ST. Xe Ford Focus ST 2015 có 3 phiên bản: ST1, ST2 và ST3. Gói ST1 với nội thất bọc vải, gói ST2 với một số chi tiết nội thất bọc da và ST3 với nội thất bọc da toàn bộ.
Công nghệ
Các công nghệ hỗ trợ lái xe, kết nối cũng được giới thiệu trên Ford Focus ST 2015, bao gồm công nghệ SYNC 2, SYNC 2 cho phép người lái xe kích hoạt các thiết bị kĩ thuật số như máy nghe nhạc, điện thoại khi có kết nối Bluetooth, cùng với đó là khả năng tắt mở một số chức năng trên xe thông qua giọng nói hoặc sử dụng màn hình cảm ứng 8 inch với độ phân giải cao.
Công nghệ đèn pha tự động thích ứng “Adaptive Front Lighting" lần đầu tiên được giới thiệu trên Focus ST. Công nghệ này cho phép Focus tự động điều chỉnh cường độ và góc chiếu sáng của chùm sáng Bi-Xenon HID theo tốc độ xe, góc lái và khoảng cách với xe khác nhằm cung cấp ánh sáng tối ưu.
Công nghệ “Adaptive Front Lighting"Công nghệ “Adaptive Front Lighting"
Ford cũng nâng cấp hệ thống Active City Stop, giúp xe tự động phanh khi xe di chuyển trên 50km/h trong thành phố và hệ thống này phát hiện có một nguy hiểm phía trước.
Được biết, Focus ST 2015 có thể đặt hàng vào mua thu năm nay tại Châu Âu và chính thức được bán ra đầu năm 2015.
Nguồn: Netcarshow
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách
Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.Tư thế ngồi lái xe ô tô chuẩn nhất
Tư thế ngồi lái xe chuẩn - Nhiều tài xế, do tư thế ngồi sai, có cảm giác khó chịu và bất tiện khi lái xe. Rồi khi đã xẩy ra tai nạn thì họ thường đổ lỗi cho một cái gì đó có vẻ như rất "thực tế" và “hợp lý”: đường xấu, lái xe đâm vào mình trình độ kém, tầm nhìn hạn chế, xe của mình lại có trục trặc kỹ thuật… Tuy nhiên, chính tư thế ngồi không đúng đã làm cho người lái xe mất đi những giây đồng hồ quý giá giúp họ có thể kịp thời xử lý trong những trường hợp khẩn cấp.Tìm hiểu kỹ thuật drift xe
Drift bắt nguồn từ Nhật Bản sau đó trở thành một môn thể thao và lan rộng sang các nước châu Âu và châu Mỹ. Lần đầu tiên drift chính thức xuất hiện trên màn ảnh rộng là ở phần 3 của series phim nổi tiếng The Fast and Furious, Tokyo Drift. Điện ảnh Hollywood đã biết đến donut từ rất lâu, nhưng drift là một khái niệm hoàn toàn khác về môn thể thao để mất độ bám đường của xe. Drift có nghĩa là người lái xe điều khiển chiếc xe của họ trượt qua một khúc cua, một drifter chuyên nghiệp có thể hoàn toàn kiểm soát được chiếc xe khi lốp xe đang trượt chứ không còn lăn trên đường nữa.Đánh giá Ford Ranger Stormtrak 2024: Nâng cấp đáng giá, trang bị ngập tràn
Giá: 925 triệuTại Việt Nam, một trong những yếu tố bảo chứng cho sự thành công của Ford là thiết kế ngoại thất. Điều này càng đúng hơn với dòng bán tải Ranger. Thiết kế khoẻ khoắn, nam tính và hút mắt vẫn là đặc trưng trên Ranger Stormtrak. Từ nền tảng của Ranger Wildtrak, Stormtrak cũng được nâng cấp về các trang bị ngoại thất để tạo ấn tượng “việt dã” và nam tính hơn.Đánh giá Mazda CX-8 2024: Diện mạo sang trọng, công nghệ nịnh nọt người dùng
Giá: 999 triệuNhằm tăng sức cạnh tranh và nâng cao trải nghiệm khách hàng, ngày 7/5/2022, Mazda CX-8 phiên bản facelift đã chính thức được giới thiệu tại đất nước “hình chữ S” với loạt thay đổi ấn tượng, hứa hẹn tiếp tục là một trong những lựa chọn hàng đầu trong phân khúc. Bằng chứng là tính đến cuối năm 2023, số lượng CX-8 bán ra ở thị trường nước ta đã vượt hơn 13.000 chiếc, một con số ấn tượng trong phân khúc SUV 7 chỗ.Đánh giá Mazda CX-5 2024: Kiểu dáng hiện đại, công năng thực dụng và an toàn cao
Giá: 839 triệu - 1,149 tỷNhằm giữ vững thành tích, ngày 8/7/2023, THACO đã tung ra bản facelift của Mazda CX-5 với nhiều điểm cải tiến, tham vọng giúp mẫu SUV cỡ C vươn lên dẫn đầu phân khúc, trong khi giá xe điều chỉnh tốt hơn so với mô hình cũ. Nhờ những ưu điểm vượt trội, Mazda CX-5 tiếp tục dẫn đầu phân khúc, đạt bình chọn "Xe của năm" 2023 phân khúc CUV do VnExpress tổ chức.Kinh nghiệm lái xe an toàn trên đường cao tốc
Nhiều tài xế vào đường cao tốc có tâm lý chỉ để đi cho biết, đạp cho mát ga, thử độ rung lắc của phương tiện khi đạt tốc độ cao hoặc quá chủ quan vì nghĩ rằng mình lái giỏi. Điều này rất nguy hiểm.So sánh chỉ là khập khiễng, trải nghiệm người dùng là cơ sở uy tín để lựa chọn Yaris Cross
Khách hàng hoa mắt khi tìm kiếm mẫu xe phù hợp trong phân khúc gầm cao đô thị cỡ nhỏ bởi có quá nhiều sự lựa chọn, đáng chú ý là những cái tên sừng sỏ như Toyota Yaris Cross, Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta hay Kia Seltos. Trong đó, đại diện của “anh lớn” Toyota ngày càng chứng minh được sức hút với khách hàng Việt.Đánh giá Honda CR-V 2024: thiết kế khoẻ khoắn và hiện đại, trang bị an toàn nổi bật
Giá: 998 triệuVài năm trở lại đây, những mẫu xe gầm cao dần trở thành xu hướng cho các khách hàng mới bởi tính đa dụng của mình. Đây cũng là phân khúc chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt từ các hãng xe lớn nhỏ trong thời gian gần đây. Với lợi thế ra mắt sớm (từ 12/2008) khi phân khúc còn ít đối thủ, Honda CR-V đã tạo dựng được thương hiệu và chỗ đứng vững chắc trên thị trường. Sau 15 năm, CR-V đã gây dựng được vị thế lớn trong phân khúc, là một trong những mẫu xe có doanh số tốt nhất của Honda.Đánh giá chi tiết Volkswagen Viloran 2024: Thiết kế sang trọng, trang bị đẳng cấp cùng vận hành êm ái, tiết kiệm
Volkswagen Viloran là dòng MPV mới nhất tham gia vào phân khúc cao cấp, hướng đến nhóm khách hàng thương gia, doanh nghiệp và gia đình nhiều thế hệ. Đây là nhóm khách hàng cao cấp, vốn có nhu cầu vượt khả năng đáp ứng của dòng xe MPV quốc dân Kia Carnival, trong khi thị trường lại quá thiếu lựa chọn.