- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá xe Honda City 2023: trẻ trung, năng động và an toàn tuyệt đối
Đánh giá xe Honda City 2023: trẻ trung, năng động và an toàn tuyệt đối
Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng | |
Vận hành | |
Tiện nghi | |
An toàn | |
Giá cả |
3.5
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
1. GIỚI THIỆU CHUNG & ƯỚC TÍNH GIÁ HONDA CITY 2023 - KHUYẾN MÃI
Trong phân khúc sedan hạng B, Honda City luôn là mẫu xe hàng đầu và nhận được sự tin tưởng rất lớn từ cộng đồng. Kể từ khi ra mắt đến tháng 5/2023, hơn 75.503 xe Honda City đã đến tay khách hàng Việt Nam. Đây là thành tích không nhiều mẫu xe đạt được.
Tại Việt Nam, Honda City thế hệ thứ 5 ra mắt lần đầu vào tháng 12/2020 và liên tục nằm trong TOP 3 xe bán chạy nhất phân khúc B. Trong tháng 7/2023, Honda City 2023 với những nâng cấp giữa chu kỳ tiếp tục giữ vững những giá trị cốt lõi của mẫu xe này, từ thiết kế thể thao, vận hành mạnh mẽ, công nghệ tiên tiến, thân thiện với môi trường và an toàn vượt trội.
Với những nâng cấp bổ sung, Honda City 2023 có giá bán tăng nhẹ so với thế hệ tiền nhiệm, nhưng vẫn duy trì đội hình với 3 phiên bản. Giá bán niêm yết của cả ba lần lượt như sau:
Phiên bản | Giá bán lẻ | Khuyến mãi tháng |
City G | 559,000,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
City L | 589,000,000 | |
City RS | 609,000,000 |
Xem thêm
Đánh giá Hyundai Accent 2023: Nhiều tiện nghi hiện đại, giá bán dễ tiếp cận
Đánh giá Toyota Vios 2023: biểu tượng của sự bền bỉ và khả năng thanh khoản cao
2. NGOẠI THẤT HONDA CITY 2023
Là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời, vì vậy Honda City 2023 không thay đổi quá nhiều thiết kế cũng như kích thước bên ngoài. Nhìn lưới qua, người bình thường sẽ khó lòng nhận ra những khác biệt của phiên bản mới và mẫu xe tiền nhiệm.
Kích thước tổng thể DxRxC của Honda City 2023 lần lượt là 4.580 x 1.748 x 1.467 (mm). Riêng phiên bản RS có chiều dài tổng thể 4.589 mm. So với trước đây, chiều dài tổng thể đã tăng thêm 36 mm nhờ phần cản trước góc cạnh hơn, trong khi cản sau khuếch tán nhô ra nhiều hơn.
Hai thông số chiều rộng và chiều cao tổng thể của Honda City 2023 không thay đổi, đồng thời chiều dài cơ sở cũng giữ mức 2.600 mm. Chính vì vậy, phiên bản mới vẫn duy trì sự linh hoạt tương tự trước đây, trong khi không gian nội thất vẫn rộng rãi hàng đầu phân khúc.
Ngoài ra, khoảng sáng gầm 134 mm vẫn giúp Honda City 2023 có được trọng tâm thấp, giúp vận hành ổn định, trong khi gầm xe vẫn đủ cao để di chuyển trên những đoạn đường không quá gồ ghề.
Đầu xe
Đi sâu hơn vào chi tiết, đầu xe Honda City 2023 vẫn giữ được nét thể thao và cá tính riêng biệt. Mặt ca-lăng Honda City 2023 có một chút thay đổi. Chi tiết mạ chrome nối liền hai cụm đèn pha đã được vuốt mỏng hơn.
Phần lưới tản nhiệt bên dưới được thay đổi dạng nan nằm ngang trên phiên bản G và L, trong khi phiên bản RS sử dụng họa tiết tổ ong thể thao hơn. Ngoài ra, phiên bản RS vẫn đính huy hiệu màu đỏ nổi bật trên lưới tản nhiệt.
Nắp capo Honda City 2023 vẫn giữ nét khỏe khoắn và thanh lịch với hai đường gập nổi nhẹ nhàng. Đặc biệt góc vuốt thấp của nắp capo giúp người lái có được tầm nhìn rất tốt, hạn chế tối đa điểm mù ngay đầu xe.
Đèn pha Honda City 2023 cũng không có nhiều thay đổi về thiết kế. Phiên bản G và L vẫn sử dụng bóng Halogen projector, trong khi phiên bản RS sử dụng đèn LED kết hợp chóa phản xạ tạo nét thanh mảnh cho đèn pha.
Điểm cần nhắc chính là đèn pha được tích hợp đèn LED ban ngày trên tất cả phiên bản. Ngoài ra, đèn pha có tự động bật tắt theo cảm biến ánh sáng, tự động tắt theo thời gian và đặc biệt là đèn pha thích ứng tự động AHB, tự động chuyển pha/cos để tránh chói mắt phương tiện ngược chiều.
Thân xe
Tương tự, dáng xe Honda City 2023 không có thay đổi quá lớn so với trước đây. Chủ yếu là sự gia giảm cách trang trí để mang lại sự khác biệt cho các phiên bản. Trên thân xe Honda City 2023 vẫn sử dụng đường gân dập nổi nối liền đèn pha và đèn hậu, đem lại sự thanh thoát khi vận hành.
Ba phiên bản Honda City 2023 đều sử dụng cửa sổ viền đen, mang đến cảm giác liền lạc cho phần thân xe. Cửa sổ chỉnh điện trên tất cả các cửa, riêng cửa người lái sẽ có tính năng chỉnh điện tự động lên xuống 1 chạm chống kẹt tiện lợi.
Gương chiếu hậu Honda City 2023 đã nâng cấp chỉnh điện, gập điện và tích hợp đèn báo rẽ trên cả 3 phiên bản. Ốp gương chiếu hậu tiêu chuẩn vẫn sơn cùng màu với thân xe. Riêng phiên bản RS có ốp gương sơn đen thể thao hơn.

Điểm thay đổi về mặt trang trí của Honda City 2023 là tay nắm cửa được sơn cùng màu thân xe, áp dụng trên tất cả phiên bản. Trước đây, tay nắm cửa phiên bản L được mạ chrome, nhưng đã chuyển qua cách trang trí như 2 phiên bản còn lại. Ngoài ra, phiên bản L và RS trang bị cảm biến mở cửa thông minh cao cấp hơn.
Kích thước la-zăng Honda City 2023 cũng không thay đổi. Phiên bản G trang bị la-zăng 15 inch thiết kế đa chấu, trong khi phiên bản L và RS trang bị la-zăng 16 inch có cùng thiết kế nhưng khác cách trang trí.
La-zăng phiên bản L sơn màu bạc tương tự phiên bản G, trong khi phiên bản RS có la-zăng 2 màu, xám kết hợp đen thể thao. Ngoài ra, phiên bản RS có thêm ốp hông xe thể thao, mang lại diện mạo mới mẻ hơn trước đây.
Đuôi xe
Đuôi xe Honda City 2023 cũng thay đổi một vài điểm nhỏ nhưng tổng thể không quá khác biệt so với phiên bản tiền nhiệm. Khác biệt lớn nhất đến từ cản sau với đèn nhận diện được dời thấp xuống cản. Ngoài ra, phiên bản RS cũng có ốp cản hầm hố và nhô ra phía sau nhiều hơn.
Đèn hậu Honda City 2023 vẫn sử dụng công nghệ LED với đồ họa vuốt mỏng, tương tự như phiên bản tiền nhiệm. Cả 3 phiên bản đều trang bị đèn phanh thứ ba, tăng cường nhận diện khi người lái dừng xe. Ngoài ra, tính năng đèn báo phanh khẩn cấp ESS cũng sẽ kích hoạt giúp những phương tiện phía sau có thể phản ứng kịp thời khi City 2023 phanh gấp.
Ống cả Honda City 2023 vẫn đặt ẩn bên dưới cản sau. Điều này giúp cho thiết kế đuôi xe trở nên liền lạc, tinh tế hơn.
Cuối cùng chi tiết giúp Honda City RS 2023 khác biệt so với 2 phiên bản còn lại là đuôi lướt gió thể thao và ăng-ten vây cá được sơn màu đen. Hai phiên bản L và G không trang bị đuôi lướt gió nhưng vẫn rất năng động với ăng-ten vây cá sơn cùng màu thân xe.
3. KHOANG LÁI HONDA CITY 2023
Thiết kế khoang lái Honda City 2023 cũng không khác biệt nhiều so với phiên bản tiền nhiệm. Chi tiết mặt táp lô phẳng tăng tầm nhìn vốn được đánh giá cao trước đây tiếp tục sử dụng trên phiên bản nâng cấp 2023.
Điểm mới là hãng xe Nhật Bản đem đến cách phối màu mới, giúp phân biệt rõ hơn 3 phiên bản G, L và RS. Bảng táp lô Honda City G có cửa gió điều hòa viền màu đen mờ, phiên bản L viền mạ bạc, trong khi phiên bản RS có viền đen bóng.
Chi tiết ốp viền vắt ngang bảng táp lô cũng thay đổi giữa các phiên bản. Phiên bản G được sơn bạc, phiên bản L sơn màu đen bóng, trong khi phiên bản RS được sơn đỏ cao cấp.
Vô lăng Honda City 2023 tiếp tục sử dụng thiết kế 3 chấu thể thao tích hợp đầy đủ phím đa chức năng, từ điều khiển âm thanh, đàm thoải rảnh tay, điều khiển hành trình thích ứng mới thuộc gói an toàn Honda SENSING được nâng cấp trên phiên bản 2023.
Cả 3 phiên bản đều trang bị vô lăng điều chỉnh 4 hướng linh hoạt nhưng chất liệu trang trí sẽ có sự khác biệt. Phiên bản G và L có vô lăng bằng chất liệu nhựa urethane, trong khi phiên bản RS có vô lăng bọc da thêu chỉ nổi màu đỏ đặc trưng. Ngoài ra, vô lăng phiên bản L đã được nâng cấp lẫy chuyển số tương tự phiên bản RS.
Đồng hồ lái Honda City 2023 đã được nâng cấp màn hình màu 4,2 inch hiện đại và rộng hơn. Giao diện cũng được nâng cấp mang lại cách sắp xếp trực quan, thuận tiện quan sát hơn rất nhiều so với trước đây.
Góc chữ A của Honda City 2023 vẫn rất thoáng, nhờ vào thiết kế gương chiếu hậu dời về phía sau, tăng tầm nhìn và hạn chế điểm mù tại góc chữ A tối đa.
Cần số Honda City 2023 cũng giữ nguyên thiết kế như phiên bản tiền nhiệm. Tất cả phiên bản đều được bọc da cao cấp, riêng chi tiết bọc da trên phiên bản RS có thêu chỉ nổi màu đỏ, đồng bộ với các chi tiết khác trong nội thất.
Honda City 2023 vẫn trang bị bệ tỳ tay với hốc đề đồ trung tâm cho phiên bản L và RS, trong khi phiên bản G được lược bỏ chi tiết này nhằm tối ưu giá bán.
Hốc gió điều hòa Honda City 2023 vẫn sử dụng kiểu tạo hình đa giác, chi tiết giúp tăng phần góc cạnh cho không gian nội thất khi kết hợp với các chi tiết vuốt thẳng.
Ngoài ra, Honda City 2023 vẫn là một trong số những mẫu sedan hạng B sở hữu nhiều hốc chứa đồ trên nội thất. Màu nội thất Honda City 2023 cũng không có quá nhiều thay đổi so với trước. Trần xe phiên bản G và L vẫn phối màu kem, trong khi phiên bản RS có trần xe màu đen thể thao.
4. TRANG BỊ TIỆN NGHI, CÔNG NGHỆ & GIẢI TRÍ HONDA CITY 2023
Trung tâm giải trí Honda City 2023 vẫn là màn hình cảm ứng 8 inch tích hợp đầy đủ kết nối điện thoại thông minh Apple CarPlay và Android Auto. Ngoài ra, màn hình vẫn đi kèm kết nối Bluetooth, USB, Radio và đàm thoại rảnh tay.
Phiên bản City RS cũng được nâng cấp tính năng Hỗ trợ Honda CONNECT tương tự Honda Civic RS, Honda Civic Type R và Honda HR-V RS. Đây là tính năng cao cấp giúp kiểm soát và điều khiển xe từ xa.
Hệ thống âm thanh Honda City 2023 cũng giữ nguyên trang bị 4 loa trên phiên bản G và 8 loa trên phiên bản RS. Riêng phiên bản G được nâng cấp hệ thống âm thanh 8 loa tương tự phiên bản RS.
Hệ thống điều hòa trên Honda City 2023 không có nâng cấp, tuy nhiên trang bị của mẫu xe này đã ở mức rất cao trong phân khúc. Phiên bản G trang bị điều hòa chỉnh cơ và không có cửa gió điều hòa phía sau.
Hai phiên bản L và RS trang bị điều hòa tự động 1 vùng, đi kèm cửa gió điều hòa phía sau. Ngoài ra, 2 phiên bản này cũng trang bị tính năng Max Cool giúp làm lạnh nhanh cabin xe trong những ngày nắng nóng.
Honda City 2023 vẫn trang bị đèn chiếu sáng nội thất đầy đủ cho cả hai hàng ghế. Mẫu sedan hạng B của Honda vẫn chưa trang bị đèn viền nội thất hay cửa sổ trời. Tuy nhiên, các tính năng này vẫn không quá cần thiết trên một dòng xe luôn đề cao tính thực dụng.
Trang bị cổng sạc trên Honda City 2023 cũng không được nâng cấp, tuy nhiên vẫn khá đầy đủ trong phân khúc. Phiên bản G và L trang bị 2 cổng sạc USB và 1 tẩu sạc 12V cho hàng ghế trước. Riêng phiên bản RS tiếp tục có thêm 2 tẩu sạc 12V cho hàng ghế sau.
Honda City 2023 phiên bản G đã được nâng cấp chìa khóa thông minh. Vì vậy tất cả phiên bản Honda City 2023 đều được trang bị tính năng khởi động bằng nút bấm Start stop engine.
Tuy nhiên, tính năng khởi động từ xa tiếp tục không được trang bị trên tất cả phiên bản. Ngoài phiên bản RS, phiên bản L đã được nâng cấp tiện ích này, giúp khởi động trước và làm mát khoang nội thất trước khi người dùng bước lên xe. Tính năng này sẽ rất phù hợp khi phải đậu xe ngoài trời trong những ngày nắng nóng.
5. CÁC HÀNG GHẾ HONDA CITY 2023
Ghế ngồi Honda City 2023 cũng không có nhiều nâng cấp về thiết kế, nhưng đã cải tiến đáng kể về vật liệu. Phiên bản G vẫn sử dụng ghế nỉ, trong khi phiên bản L và RS được nâng cấp ghế da toàn phần, không còn sử dụng chất liệu da lộn hay nỉ như trước.
Hàng ghế trước Honda City 2023 vẫn trang bị chỉnh tay. Ghế lái chỉnh tay 6 hướng trong khi ghế hành khách trang bị chỉnh tay 4 hướng.
Hàng ghế thứ hai của Honda City 2023 trang bị đủ 3 tựa đầu, ngăn đựng tài liệu sau lưng ghế trước và có độ ngả lưng khá tốt, mang lại sự thoải mái trên hành trình dài. Ngoài ra, chỉ duy nhất hàng ghế thứ hai phiên bản RS được trang bị tựa tay tích hợp hộc đựng cốc.
Khoang hành lý trên Honda City 2023 vẫn sở hữu dung tích khá tốt cho hầu hết nhu cầu sử dụng. Có thể chứa được hai va li cỡ đại cùng với rất nhiều túi đựng đồ nhỏ khác. Đặc biệt, cả 3 phiên bản đều có thể mở cốp từ xa qua chìa khóa thông minh.
6. VẬN HÀNH, CẢM GIÁC LÁI & AN TOÀN HONDA CITY 2023
Honda City 2023 tiếp tục trang bị động cơ 1.5L i-VTEC DOHC 4 xi lanh thẳng hàng, 16 van cho công suất tối đa 119 mã lực tại 6.600 vòng/phút, và mô-men xoắn cực đại 145 Nm tại 4.300 vòng/phút.
Đây vẫn là khối động cơ có sức mạnh hàng đầu phân khúc nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu rất cao khi đi kèm với hộp số vô cấp CVT, cho khả năng vận hành êm ái, mượt mà.
Điểm đặc biệt, hộp số vô cấp trên cả ba phiên bản đều có chế độ số S thể thao, cho khả năng phản hồi tốt hơn. Chân ga cũng nhạy bén hơn đáng kể. Ngoài ra, hai phiên bản L và RS có thêm lẫy chuyển số sau vô lăng, giúp người lái chủ động hơn trong quá trình vận hành xe.
Ngoài ra, Honda City 2023 vẫn có chế độ lái xe ECON Mode, và chức năng hướng dẫn lái xe tiết kiệm nhiên liệu ECO Coaching, giúp người lái có thể tiết kiệm nhiên liệu tối đa.
Vô lăng Honda City 2023 tiếp tục trang bị trợ lực lái điện (EPS) giúp cho các trải nghiệm lái trong phố nhẹ nhàng hơn. Trong khi, hệ thống này vẫn hoạt động khá tốt khi lái xe ở tốc độ cao, lực xiết rất cao để mang lại cảm giác lái đầm chắc.
Tầm quan sát trên Honda City 2023 tiếp tục kế thừa những ưu điểm từ phiên bản tiền nhiệm. Từ vị trí người lái, các điểm mù đều được xử lý khá tốt, giúp cho người lái dễ dàng cảm nhận không gian xung quanh.
Đặc biệt, tất cả phiên bản Honda City 2023 đều được trang bị camera lùi 3 góc quay, giúp cho người lái dễ dàng quan sát khi lùi xe vào những không gian hẹp. Phiên bản L và RS cũng nâng cấp phanh sau đĩa, chỉ duy nhất phiên bản G còn sử dụng phanh tang trống sau.
Ngoài camera lùi, tất cả phiên bản Honda City 2023 đều được nâng cấp Hệ thống Công nghệ hỗ trợ lái xe an toàn tiên tiến Honda SENSING, bao gồm 6 tính năng:
• Phanh giảm thiểu va chạm (CMBS)
• Đèn pha thích ứng tự động (AHB)
• Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC)
• Giảm thiểu chệch làn đường (RDM)
• Hỗ trợ giữ làn đường (LKAS)
• Thông báo xe phía trước khởi hành (LCDN)
Những tính năng này giúp cho người lái có thêm trợ lý quan sát giúp cho chúng ta an toàn hơn trên đường. Ví dụ tính năng Phanh giảm thiểu va chạm sẽ đưa ra những cảnh báo trong trường hợp có nguy cơ xảy ra va chạm. Trường hợp người lái không phanh kịp thời, hệ thống phanh sẽ can thiệp giúp giảm thiểu tối đa tai nạn nguy hiểm.
Ngoài các tính năng an toàn chủ động, Honda City 2023 cũng trang bị đầy đủ các hệ thống an toàn giúp chiếc xe đạt xếp hạng an toàn 5 sao cao nhất của ASEAN NCAP. Có thể kể ra như:
• Hệ thống cân bằng điện tử (VSA)
• Hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS)
• Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)
• Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD)
• Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA)
• Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA)
• Túi khí cho người lái và ngồi kế bên
• Túi khí bên cho hàng ghế trước
• Túi khí rèm cho tất cả các hàng ghế (phiên bản RS)
Xem thêm:
Tìm hiểu phanh tự động trên các dòng xe phổ thông tại Việt Nam
7. PHỤ KIỆN & NÂNG CẤP HONDA CITY 2023
Hiện tại, Honda Việt Nam đang cung cấp các phụ kiện chính hãng dành cho Honda City 2023. Tuy nhiên, các phụ kiện đi kèm không quá phong phú, có thể kể ra như:
• Thảm trải sàn nỉ
• Thảm trải sàn đa thời tiết
• Viền che mưa
• Chắn bùn
• Bạt trùm xe
• Trải cốp
• Nẹp bước chân có đèn
Xem thêm:
8. ĐÁNH GIÁ CHUNG HONDA CITY 2023
Với giá bán 559 – 609 triệu đồng, Honda City 2023 trở nên khá hấp dẫn khi sở hữu rất nhiều nâng cấp đáng giá. Mẫu sedan hạng B của Honda tiếp tục là lựa chọn rất đáng cân nhắc với những ai đang tìm kiếm một mẫu sedan rộng rãi, sang trọng, vận hành mạnh mẽ và khả năng bảo vệ hàng đầu.
Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.
Xem thêm các bài viết liên quan:
Các dòng xe sedan hạng B 4 chỗ, 5 chỗ tại thị trường Việt Nam, giá xe & ưu nhược điểm
Thông số kỹ thuật
Honda City RS599 triệu |
Honda 1.5 TOP599 triệu |
Honda City 1.5 AT559 triệu |
Honda City 1.5 CVT559 triệu |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Sedan |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Dung tích động cơ 1.50L |
Dung tích động cơ 1.50L |
Dung tích động cơ 1.50L |
Dung tích động cơ 1.50L |
Công suất cực đại 119.00 mã lực , tại 6600.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 118.00 mã lực , tại 6600.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 118.00 mã lực , tại 6600.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 118.00 mã lực , tại 6600.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 145.00 Nm , tại 4300.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 145.00 Nm , tại 4600 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 145.00 Nm , tại 4600 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 145.00 Nm , tại 4600 vòng/phút |
Hộp số |
Hộp số |
Hộp số |
Hộp số |
Kiểu dẫn động FWD |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Mức tiêu hao nhiên liệu 5.68l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Điều hòa 2 vùng |
Điều hòa |
Điều hòa |
Điều hòa Chỉnh tay đơn vùng |
Số lượng túi khí 6 túi khí |
Số lượng túi khí 6 túi khí |
Số lượng túi khí 2 túi khí |
Số lượng túi khí 2 túi khí |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Dấu hiệu xe bị nghẹt lọc xăng và cách khắc phục
Ở hệ thống nhiên liệu trên ô tô, nhiên liệu (xăng, dầu) đều được phun vào động cơ qua hệ thống kim phun với kỹ thuật tinh tế, chính xác, nhưng phải thật sạch và không lẫn cặn bẩn. Cặn bẩn trong nhiên liệu đi đến vòi phung có thể làm tắc nghẽn kim phun và gây ngừng hoạt động ở động cơ. Trường hợp lọc xăng bị nghẹt, xe sẽ có dấu hiệu bất thường và bài viết sẽ cung cấp cho bạn các dấu hiệu nhận biết cũng như cách khắc phục những trường hợp trên.Khám phá ngay chức năng này để lái xe số tự động hiệu quả hơn
Trên những dòng xe số tự động đơn thuần, không có chế độ sang số bán tự động thì chức năng O/D (OverDrive) sẽ rất hữu ích. Hãy cùng danhgiaXe khám phá chức năng này để có được những trải nghiệm tốt hơn sau tay lái nhé!Michelin ra mắt dòng vỏ lốp ô tô cao cấp Primacy 5
Được nâng cấp đáng kể so với người tiền nhiệm MICHELIN Primacy 4, dòng lốp mới này ứng dụng cốt lõi công nghệ đột phá nhằm nâng cao hiệu suất và giảm tác động đến môi trường.Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh
Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe
Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.Một chiếc xe khiến tài xế dịch vụ khó tính nhất cũng phải gật đầu
Gần đây khách hàng có xu hướng lựa chọn xe 7 chỗ để đi đông người hoặc chở nhiều đồ, các chủ xe dịch vụ cũng đang chuyển dịch dần sang các mẫu xe gầm cao với chi phí đầu tư phù hợp, tiết kiệm xăng và bền bỉ để có thể nhanh hoàn vốn. Trong đó, Avanza Premio cũng được nhiều khách hàng tin tưởng lựa chọn.Bỏ ngay 3 thói quen này nếu không muốn làm hỏng hệ thống treo của ô tô
Trong quá trình sử dụng, có những thói quen xấu vô hình chung phá hỏng hệ thống treo mà chúng ta không hề hay biết. Hãy check nhanh xem liệu các bác có “dính” lỗi nào trong 3 lỗi được liệt kê trong bài viết dưới đây.Hiện tượng 'trượt nước': Nguyên nhân và cách phòng tránh
Bánh xe trượt nước là một trong những nỗi ám ảnh của người cầm lái khi di chuyển trong trời mưa, trên những cung đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng trượt nước là gì? Làm cách nào để phòng tránh? Hãy cùng dgX tìm hiểu trong bài viết dưới đây.11 lưu ý để tránh bị trừ điểm và truất quyền trong bài thi sát hạch B2
Khi thực hiện các bài thi sát hạch bằng lái hạng B2, bên cạnh kỹ năng, kinh nghiệm thì tâm lý là yếu tố có tính quyết định rất lớn đến tỉ lệ đậu. Thực tế cho thấy nhiều bác khi học rất tốt nhưng đi thi lại để bị mất điểm một cách nhớ ngẩn, thậm chí bị truất quyền thi. Để tránh gặp phải tình trạng trên, dưới đây là những lưu ý không thể bỏ qua.Ô tô mất lái: Nguyên nhân, cách xử lý và hạn chế xảy ra mất lái
Ô tô mất lái thường dẫn tới nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy trong trường hợp này cần xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn? Đâu là nguyên nhân gây ra tình trạng mất lái? Làm thế nào để hạn chế tình trạng ô tô mất lái? Những chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.