- Trang chủ
- Tư vấn mua xe
- Các đời xe Toyota Corolla Altis: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Các đời xe Toyota Corolla Altis: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Toyota Corolla là dòng xe sedan hạng C, được sản xuất và phân phối trên toàn cầu bởi Toyota Motor Corporation vào năm 1966. Đến nay, mẫu xe đã trải qua 12 thế hệ với nhiều sự nâng cấp và cải tiến trong hơn nửa thế kỷ góp mặt trên thị trường xe hơi.
Corolla mang ý nghĩa là chiếc “vương miện nhỏ”, được lấy nguồn gốc từ tiếng La Tinh. Tên gọi này cũng có thể được hiểu là vòng cánh hoa bao quanh nhị một bông hoa, biểu trưng cho một hình ảnh đẹp, đầy phong cách và bắt mắt của mẫu xe gia đình cỡ nhỏ.
Riêng tại Đông Nam Á, mẫu sedan này còn được gọi là Corolla Altis, với từ Altis bắt nguồn từ chữ “Southeast Asia”.
Xem thêm
Đánh giá Toyota Altis 2023: Thiết kế trẻ hóa, an toàn hơn với gói Toyota Safety Sense 2.0
Đời xe Toyota Corolla Altis đầu tiên: 1966 - 1970
Corolla Altis đời đầu tiên ra mắt vào tháng 11/1966, lập tức tạo được sự chú ý nhờ kiểu dáng đơn giản, nhỏ gọn và sử dụng động cơ 1.1L cho công suất 60 mã lực. Giá khởi điểm vào lúc đó là 1.700$, mẫu xe trang bị giảm chấn bằng nhíp và sử dụng hộp số sàn 4 cấp.
Đời xe Toyota Corolla Altis thứ 2: 1970 - 1974
Toyota Corolla Altis đã trở thành chiếc xe bán chạy nhất thế giới vào những năm 1970. Mẫu sedan này được trang bị loại động cơ mới 1.6L, tăng thêm 13 mã lực so với thế hệ đầu tiên. Hộp số sàn được nâng lên thành 5 cấp và có thêm phiên bản số tự động, cùng với chiều dài cơ sở tăng thêm.
Ở thị trường quốc tế (ngoại trừ Mỹ), Toyota giới thiệu thêm các phiên bản là Corolla Levin và Corolla Sprinter Trueno, cả hai đều được trang bị động cơ có trục cam đôi, mang đến doanh số tăng vọt cho dòng Corolla.
Đời xe Toyota Corolla Altis thứ 3: 1974 - 1979
Tháng 04/1974, Altis thế hệ thứ 3 xuất hiện và mang đến cho người dùng 5 phiên bản khác nhau, từ 2 cửa cho đến wagon 5 cửa. Trong đó, bản 2 cửa được trang bị động cơ 1.2L, các bản còn lại sử dụng động cơ 1.6L. Đời xe thứ 3 của Altis là cột mốc quan trọng, đánh dấu cho sự phát triển mạnh mẽ tại thị trường Mỹ.
Đời xe Toyota Corolla Altis thứ 4: 1979 - 1983
Bước sang thế hệ thứ 4, Corolla Altis được Toyota tập trung cải tiến và có sự đột phá về sức mạnh động cơ. Hãng xe Nhật Bản đã khai tử động cơ OVH để chuyển sang động cơ xi-lanh nhôm, trục cam đơn SOHC và công nghệ phun xăng điện tử. Tuy nhiên, những sự thay đổi này chỉ được áp dụng cho thị trường tại quê nhà.
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe toyota="" corolla="" altis="" data-sheets-userformat="{" :4284="" 5="" :0="" 3="" :3="" :1="" 4="" 6="" 7="" 8="" 10="" 15="" arial="">Toyota Corolla Altis từ đại lý gần bạn? |
Đời xe Toyota Corolla Altis thứ 5: 1983 - 1987
Tháng 05/1983, đời xe Altis thứ 5 ra mắt và được trang bị hệ thống dẫn động cầu trước. Tuy nhiên, phần đông khách hàng chỉ quan tâm đến “siêu phẩm” Corolla Altis GT-S mã hiệu “AE86”, được trang bị hệ dẫn động cầu sau hiện đại với 2 phiên bản coupe và hatchback.
Sở hữu động cơ 4A-GE trục cam đôi cho công suất 124 mã lực, Corolla Altis GT-S thời điểm đó được nhận xét là dòng xe thể thao có thể thỏa mãn niềm đam mê của những ai ưa thích việc drift xe.
Đời xe Toyota Corolla Altis thứ 6: 1987 - 1991
Trong buổi ra mắt mẫu xe Toyota Corolla Altis thế hệ thứ 6, nhiều khách hàng đã nuối tiếc khi Toyota quyết định khai trừ hệ dẫn động cầu sau trên bản Coupe, chỉ giữ lại hệ dẫn động cầu trước. Tuy nhiên, hãng xe Nhật Bản cũng rất biết cách xoa dịu khách hàng của mình khi tung ra bản Corolla Wagon vào năm 1989, sử dụng động cơ DOHC 16 van tiên tiến và nâng cấp thành hệ thống treo độc lập, đi cùng hệ dẫn động 4 bánh.
Từ năm 1990 trở đi, tất cả mẫu xe Corolla Altis đều được trang bị động cơ phun nhiên liệu với công suất thấp nhất là 102 mã lực. Riêng Corolla GT-S sở hữu sức mạnh động cơ lên đến 130 mã lực. Đến năm 1991, cấu hình Coupe chính thức bị khai tử khỏi thị trường.
Đời xe Toyota Corolla Altis thứ 7: 1991 - 1995
Bước sang thế hệ thứ 7, Toyota bắt đầu quan tâm nhiều hơn đến giá thành để Corolla Altis có thể dễ dàng tiếp cận với nhiều đối tượng khách hàng. Nhờ vậy, doanh số bán của mẫu sedan này liên tục tăng mạnh trong giai đoạn đó.
Đời xe Corolla thứ 7 có những thay đổi đáng kể về thiết kế khi mẫu xe có diện mạo chững chạc hơn, phong cách của xe cũng đi theo hướng gọn nhẹ và tiện dụng. Hệ thống treo độc lập được trang bị tiêu chuẩn như trên những mẫu xe ngày nay.
Đời xe Toyota Corolla Altis thứ 8: 1995 - 2000
Năm 1995, Altis đời thứ 8 được trình làng với thiết kế xe mang đậm chất hiện đại. Ở thế hệ mới, Toyota tập trung tối ưu khả năng tiết kiệm nhiên liệu cho Corolla Altis khi trang bị động cơ 1ZZ-FE, sản sinh công suất 120 mã lực. Đến năm 2000, hãng xe Nhật đã bổ sung thêm công nghệ VVT-i hiện đại, giúp động cơ tăng thêm 5 mã lực.
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Toyota Corolla Altis? |
Đời xe Toyota Corolla Altis thứ 9: 2000 - 2006
Vào tháng 08/2000, Corolla Altis thế hệ thứ 9 được giới thiệu tại Nhật Bản với ngoại hình to lớn, mạnh mẽ hơn. Ở thế hệ này, Altis được Toyota tập trung cải thiện cảm giác lái thể thao. Mẫu xe sử dụng động cơ 1.8L cho công suất 130 mã lực, kết hợp cùng tùy chọn hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp.
Đến năm 2005, Toyota cho ra mắt phiên bản thể thao Altis XRS, sở hữu động cơ 2ZZ-GE 2.4L sản sinh công suất 170 mã lực, kết hợp cùng hộp số sàn 6 cấp. Mẫu XRS cũng được trang bị hệ thống treo mới đi cùng la-zăng trẻ trung hơn.
Đời xe Toyota Corolla Altis thứ 10: 2006 - 2012
Sự thay đổi mạnh mẽ về ngoại hình và trang bị của các đối thủ buộc Toyota cũng phải có những nâng cấp để theo kịp, thậm chí là vượt lên phía trước. Do đó, đời xe Altis thứ 10 sở hữu diện mạo sắc sảo hơn với nhiều đường nét góc cạnh.
Bên cạnh đó, Altis thế hệ thứ 10 cũng được bổ sung kha khá tiện ích như: hệ thống kiểm soát độ bám đường, khả kết nối với iPod, Bluetooth, vô lăng tích hợp nhiều nút bấm điều khiển. Trong khi đó, động cơ chỉ được nâng cấp nhẹ với công suất tăng thêm 2 mã lực, đạt 132 mã lực.
Đời xe Toyota Corolla Altis thứ 11: 2012 - 2018
Altis thế hệ thứ 11 đã được bán tại Nhật Bản vào tháng 05/2012. Cấu hình sedan mang tên Corolla Axio, trong khi chiếc wagon được gọi là Corolla Fielder. So với thế hệ tiền nhiệm, khoang cabin của Altis đã được mở rộng đáng kể độ nhờ trục cơ sở kéo dài thêm 100mm, đạt mức 2.700mm.
Corolla Axio trang bị tùy chọn động cơ 1NR-FE 1.3L hoặc 1NZ-FE 1.5L 4 xi-lanh, kết hợp cùng tùy chọn hệ dẫn động cầu trước hoặc bốn bánh. Bên cạnh đó, mẫu xe cũng cung cấp các tùy chọn về hộp số, gồm hộp số sàn 5 cấp và số vô cấp CVT.
Trong khi đó, Corolla Fielder mang đến cho người dùng các tùy chọn: động cơ 1NZ-FE 1.5L 4 xi-lanh hoặc 2ZR-FAE 1.8L, đi cùng hộp số vô cấp CVT và tùy chọn hệ dẫn động cầu trước hoặc bốn bánh.
Mức tiện nghi cũng được nâng cấp mạnh mẽ trên đời xe Toyota Corolla Altis thứ 11 với nhiều tính năng mới như: Smart Entry, nút bấm khởi động Start/Stop, ghế chỉnh điện, màn hình cảm ứng, kết nối Bluetooth, AUX và USB. Bên cạnh đó, diện mạo của Altis thế hệ thứ 11 cũng bắt mắt hơn.
Đời xe Toyota Corolla Altis thứ 12: 2018 đến nay
Bước sang thế hệ mới nhất, Corolla Altis sở hữu diện mạo thể thao, góc cạnh hơn và tiệm cận với “đàn anh” Camry, thay vì kiểu dáng bầu bĩnh đã khiến Altis bị nhận xét trông có phần “già dặn”. Mẫu xe này mang đến cho người dùng 3 phiên bản dáng xe, gồm:
Hatchback: đời xe Corolla Altis thứ 12 với phong cách thân xe hatchback đã được giới thiệu vào tháng 03/2018 tại Triển lãm Ô tô Quốc tế New York.
Station wagon: được gọi là Corolla Touring Sports (hoặc Corolla Touring ở Nhật Bản), được ra mắt tại Paris Motor Show 2018.
Sedan: cấu hình sedan của Corolla Altis ra mắt vào tháng 11/2018 tại Carmel-by-the-Sea, California, đồng thời xuất hiện tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Quảng Châu 2018.
Đời xe Toyota Corolla Altis tại Việt Nam
Đời xe thứ 10: 2008 - 2012
Ngày 01/08/2008, Toyota Việt Nam (TMV) chính thức tung ra thị trường mẫu sedan hạng trung Corolla Altis 2008.
Đây là thế hệ thứ 10 của Altis kể từ lần đầu tiên xuất hiện vào năm 1966. Corolla Altis 2008 là một bước cải tiến vượt bậc so với các thế hệ trước đây. Ấn tượng nhất chính là lưới tản nhiệt dạng mắt cá có thiết kế đơn giản nhưng khá độc đáo, cụm đèn pha kéo dài sang hai bên kết hợp cùng đèn HID có cường độ chiếu sáng cao. Đèn sương mù vát cạnh phá cách đi cùng viền mạ chrome, góp phần tăng vẻ sang trọng và tinh tế cho chiếc xe.
Bên trong cabin, nội thất Altis 2008 vẫn mang những nét thực dụng như truyền thống từ trước đến nay của hãng xe Nhật Bản. Các chi tiết được thiết kế đơn giản, nhằm đem lại sự tiện dụng nhất cho khách hàng.
Toyota Altis 2008 sử dụng động cơ xăng 2ZR-FE 1.8L DOHC, tích hợp hệ thống điều phối van biến thiên VVT-i, cho công suất tối đa 138 mã lực ở 6.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 173Nm ở 4.000 vòng/phút. Đi kèm hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp.
Về tính năng an toàn, Altis được trang bị 2 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA,...
Với mục đích nâng cao khả năng cạnh tranh và duy trì vị thế đã đạt được, Toyota quyết định cho ra mắt phiên bản nâng cấp của Altis vào năm 2010. Xét về tổng thể, Corolla Altis phiên bản facelift mang nhiều nét thiết kế được thừa hưởng từ thế hệ trước: kiểu “đứng tuổi” nhưng vẫn sở hữu những đường cong mềm mại và lịch lãm. Có thể nói, Altis dễ dàng chiếm được thiện cảm của khách hàng Việt ngay từ cái nhìn đầu tiên bởi vẻ ngoài thanh lịch và sang trọng, "hợp gu" thẩm mỹ của người Á Đông. Nội thất của Altis 2010 tuy không có nhiều những thay đổi về kết cấu nhưng cách bố trí hợp lý và thể hiện sự chín chắn, sang trọng tương tự Camry.
Corolla Altis 2010 cung cấp các tùy chọn, gồm: động cơ 2.0L tích hợp hệ thống dual VVT-i, sản sinh công suất tối đa 144 mã lực tại 6.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 187Nm tại 3.600 vòng/phút; động cơ 1.8L cho công suất tối đa 138 mã lực tại 6.400 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 173Nm tại 4.000 vòng/phút. Đi kèm với tùy chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số vô cấp Super CVT-i với 7 cấp số ảo.
Đời xe thứ 11: 2014 - 2018
Altis thế hệ thứ 11 ra mắt thị trường Việt Nam vào ngày 23/09/2014. Mẫu xe có sự lột xác với thiết kế gai góc, hiện đại hơn hẳn so với thế hệ tiền nhiệm. Bên cạnh đó, nội thất, công nghệ và trang bị tiện nghi cũng được nâng cấp một cách ấn tượng. Toyota Corolla Altis 2014 sở hữu trục cơ sở được kéo dài thêm 100mm, góp phần cải thiện đáng kể không gian khoang cabin vốn đã rất rộng rãi.
Bên trong cabin, vô lăng 3 chấu được thiết kế thể thao hơn và tích hợp các nút bấm điều khiển. Bảng tablo cũng có thiết kế hoàn toàn mới với nhiều chi tiết tạo điểm nhấn hơn.
Altis 2014 vẫn cung cấp 2 tùy chọn, gồm động cơ 1.8L có công suất 138 mã lực tại 6.400 vòng/phút, động cơ 2.0L sản sinh công suất 144 mã lực.
Bản nâng cấp giữa vòng đời của Corolla Altis đã được Toyota Việt Nam chính thức phân phối vào tháng 09/2017. Ở lần nâng cấp này, Altis 2018 có diện mạo được thay đổi, cũng như bổ sung một loại các trang bị nội - ngoại thất và tính năng an toàn hơn là về khả năng vận hành.
Đầu xe là phần có nhiều sự thay đổi nhất, với cụm đèn đèn chiếu sáng nối liền lưới tản nhiệt mạ chrome được thu hẹp lại, tạo cảm giác liền lạc. Cản trước trông khỏe khoắn cùng các đường gân tối màu, nối liền hai hốc đèn sương mù đã được bố trí rộng và thấp hơn so với trước đây.
Toyota cũng chăm chút cho khoang lái nhằm giúp Altis 2018 “hợp thời” hơn trước. Chiếc sedan hạng C sở hữu các chi tiết và tính năng hiện đại như: hốc gió tròn kiểu cánh quạt ở bảng taplo, gương chiếu hậu tự động gập điện, gạt mưa tự động, rèm che nắng cửa sau chỉnh tay, gương hậu bên trong chống chói tự động và khởi động bằng nút bấm.
Đời xe thứ 12: 2020 đến nay
Năm 2020, Toyota Corolla Altis thế hệ thứ 12 chính thức được giới thiệu tại thị trường Việt Nam, với sự “lột xác” hoàn toàn khi sở hữu thiết kế trẻ hoá, công nghệ bắt kịp xu thế, nền tảng cải tiến tối ưu. So với thế hệ cũ, Toyota Corolla Altis không có quá nhiều đường cong, thay vào đó là những nét thiết kế góc cạnh, vuông vắn hơn. Đây được xem là bước quan trọng trong thiết kế của Toyota Altis, từ mẫu xe mang dáng dấp cổ điển và có phần già dặn sang một phong cách năng động, trẻ trung hơn.
Ngoại hình Altis 2020 mạnh mẽ và cá tính hơn với lưới tản nhiệt có những thanh ngang to bản được đặt thấp, cụm đèn pha bi-LED mỏng, các chi tiết trang trí mạ chrome nằm ở góc cản trước.
Trong khi đó ở phần đuôi xe, thiết kế mới trên Toyota Corolla Altis 2020 gợi nhớ đến mẫu Toyota RAV4: đèn hậu 2 mảnh và nối liền bằng một dải chrome, cản sau cũng có thiết kế chữ C tương tự như trên cản trước.
Bên trong cabin, Toyota Corolla Altis sở hữu bảng taplo có thiết kế theo kiểu xếp lớp. Toyota cũng đã bổ sung các tính năng mới cho Altis như màn hình đồng hồ tốc độ kỹ thuật số 7 inch, cửa gió cho hàng ghế phía sau, màn hình thông tin giải trí cảm ứng 8 inch kết nối Apple CarPlay và Android Auto.
Ngày 09/03/2022, Toyota Việt Nam đã chính thức ra mắt Corolla Altis phiên bản nâng cấp giữa vòng đời. Altis 2022 sử dụng nền tảng khung gầm TNGA hoàn toàn mới của thương hiệu xe hơi Nhật Bản, giúp cải thiện tầm nhìn cho tài xế nhờ bố trí bảng điều khiển thấp hơn, cột A được thu hẹp và gương chiếu hậu bên ngoài đặt trên thân xe.
Corolla Altis có lưới tản nhiệt cỡ lớn, được mở rộng sang hai bên kết hợp cùng các chi tiết viền mạ chrome sáng bóng. Đèn chiếu sáng LED thiết kế cách điệu hình chữ J, đèn hậu và đuôi xe cũng được tái thiết kế nhằm nhấn mạnh bề rộng, giúp ăn nhập với thiết kế tổng thể.
Trên Toyota Corolla Altis 2022, hãng xe Nhật Bản cung cấp cho người dùng đến 3 tùy chọn về vận hành:
- Động cơ xăng 1.6L hút khí tự nhiên, cho công suất tối đa 125 mã lực tại 6.050 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 156Nm tại 5.200 vòng/phút.
- Động cơ xăng 1.8L hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 138 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 177Nm tại 4.000 vòng/phút.
- Động cơ Hybrid kết hợp giữa máy xăng 1.8L và máy điện điện 600V, tạo ra công suất 97 mã lực tại 5.200 vòng/phút và mô-men xoắn 142Nm tại 3.600 vòng/phút, trong khi động cơ điện sản sinh công suất 71 mã lực và mô-men xoắn 163Nm.
Altis 2022 còn sở hữu gói công nghệ an toàn Toyota Safety Sense thế hệ thứ 2, bao gồm các tính năng: đèn chiếu xa tự động, cảnh báo tiền va chạm, điều khiển hành trình chủ động, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn đường.
Theo số liệu báo cáo từ VAMA, trong nửa đầu năm 2022, Toyota Corolla Altis có doanh số bán tại Việt Nam đạt 1.356 chiếc.
Bạn muốn LÁI THỬ xem Toyota Corolla Altis có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
Xem thêm
Các đời xe Mazda 3: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Các đời xe KIA K3: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Những lý do khiến đèn check engine bật sáng
Đèn check engine bật sáng khi khởi động và vận hành có nghĩa là xe của bạn đang gặp trục trặc ở hệ thống điều khiển. Bài này danhgiaXe sẽ giúp bạn tìm hiểu về nguyên nhân.Những điều lái xe cần chú ý khi lái ô tô đường dài
Năm hết tết đến cũng là lúc các bác đi làm ăn xa lên kế hoạch về quê ăn tết. Đây cũng là thời điểm mà các loại vé tàu, vé máy bay khan hiếm khiến nhiều bác mệt mỏi khi dùng các phương tiện này. Vì thế mà có rất nhiều bác lên kế hoạch đưa cả gia đình về quê ăn tết bằng xe gia đình. Với các quãng đường từ 100 Km - 500 Km thì thời gian di chuyển ngắn có thể đi trong ngày nên dễ dàng với các bác tài. Còn các quãng đường xa hơn, thời gian di chuyển nhiều hơn nên các bác phải mất đến hai ngày cùng kế hoạch ăn nghỉ phù hợp. Không chỉ thế việc trang bị các kinh nghiệm lái xe đường dài sẽ giúp các bác tài yên tâm hơn khi quyết định về quê bằng xe gia đình.Đánh giá chi tiết Hyundai Venue 2024: Thiết kế tinh tế, trang bị hiện đại và vận hành mạnh mẽ
Ra mắt toàn cầu tại New York Motorshow 2019, nhưng Hyundai Venue tiếp tục được nâng cấp ngay trong năm 2022 nhằm thích ứng với những thay đổi của thị trường ô tô toàn cầu. Trước nhu cầu ngày càng cao của khách hàng Việt Nam, Hyundai Thành Công cũng nhanh chóng ra mắt Hyundai Venue phiên bản mới nhất ngay trong khuôn khổ sự kiện Hyundai Experience Day 2023.Toyota Vios – lựa chọn an toàn cho kinh doanh dịch vụ
Với Vios, tôi hoàn toàn không có cảm giác phải nuôi một chiếc xe. Ngược lại, chính chiếc xe là công cụ đắc lực giúp nâng cao thu nhập, nuôi sống bản thân và gia đình – Tâm, một khách hàng chốt mua Vios từ cách đây hơn 1 năm bộc bạch khi được hỏi về mẫu xe mà anh đang sử dụng để chạy dịch vụ.Kinh nghiệm chẩn đoán, bảo trì và bảo dưỡng hộp số tự động cho xe ô tô
Ngày nay, số lượng xe ô tô sử dụng hộp số tự động ngày càng nhiều, do vậy kiến thức về bảo trì và bảo dưỡng hộp số rất quan trọng, quyết định tuổi thọ của chiếc xe.Mẹo canh xe để 'không bao giờ bị đâm'
Đầu xe mình chạm cạnh dưới biển số xe trước là cách khoảng một mét với xe 7 chỗ và mép trên với xe 4 chỗ.[VIDEO] Người dùng đánh giá Toyota Vios: Lành, lái êm, tối ưu phương án kinh doanh nhất phân khúc!
Anh Tâm là người đầu tư xe ô tô để phục vụ di chuyển cá nhân và cho thuê xe tự lái. Sau 2 năm đồng hành cùng Honda City, anh thấy xe ngốn chi phí bảo hành, bảo dưỡng khá nhiều, khách hàng cũng phản ánh xe ồn khi đi đường xấu. Thế nên từ năm 2023, anh đã quyết định chuyển sang Vios và đã đi được hơn 30.000 km, cảm nhận xe êm hơn, ít hỏng vặt, tối ưu chi phí cũng như hoàn vốn đầu tư nhanh. Hãy cùng theo chân danhgiaXe để tìm hiểu về mẫu xe này nhé!Đánh giá Hyundai Custin 2024: Thiết kế chuẩn mực, nội thất rộng rãi, tiện nghi và an toàn Smartsense
Hyundai Custin hay còn gọi Hyundai Custo trên toàn cầu, với cảm hứng từ tên của nhà thám hiểm và phát minh người Pháp, Jacques Cousteau. Mẫu MPV cỡ trung được giới thiệu trong năm 2021, và là sản phẩm hợp tác giữa Hyundai và Beijing tại thị trường Trung Quốc.Nguyên tắc cần nắm khi lái xe ô tô dưới trời mưa bão
Lái xe ô tô dưới trời mưa bão tiềm ẩn rất nhiều nguy cơ về tai nạn và các sự cố gây hỏng hóc xe. Để đảm bảo hơn sự an toàn cho bản thân, những người xung quanh và chính phương tiện của mình, hãy bỏ túi những kinh nghiệm cầm vô lăng dưới trời mưa bão dưới đây.Các bước kiểm tra và cách khắc phục khi hệ thống điều hòa khi gặp sự cố
Hệ thống điều hòa giúp lưu thông và giúp tối ưu nhiệt độ cho luồng không khí trong xe, vì thế chúng ta không cảm thấy ngột ngạt khi ở trong một không gian kín như vậy, nhất là trong điều kiện khí hậu nóng bức và nhiều bụi bặm nư Việt Nam. Hệ thống điều hòa ngừng hoạt động là một phiền phức không nhỏ. Vậy tại sao chúng ta không tìm hiểu những nguyên nhân làm cho hệ thống này ngừng làm lạnh và tìm cách khắc phục?