700 mã lực cho chiến binh hạng nặng BMW X6 M
Đối với nhiều người, sức mạnh 550 mã lực đã là quá đủ đối với X6 M thế nhưng đối với nhà độ Inside Performance họ lại mong muốn nhiều hơn thế.
Lấy cảm hứng thiết kế với tông màu rằn ri của quân đội và những chiếc máy bay tàng hình. Phiên bản độ của Inside Performance mang tên Stealth trở nên hầm hố và độc đáo hơn. Xe được nâng cấp từ chiếc X6 M đã qua tay hãng độ AC Schnitzer. Những đường nét thể thao với các khe hút gió của hệ thống tăng áp trên nắp ca-pô, thân xe được mở rộng 101,6mm cùng với bộ Lazang đường kính lớn của Vorsteiner.
Nội thất xe BMW X6 M Stealth được trang bị thêm một màn hình hiển thị tích hợp ở trung tâm cho biết các dữ liệu về vận hành cũng như hiệu suất hoạt động, hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu của chiếc xe. Ngoài ra, các thông số về công suất, momen xoắn và nhiệt độ của chiếc xe cũng được hiển thị, nhằm cung cấp các dữ liệu cần thiết cho lái xe.
Về công suất X6 M Stealth trang bị bộ hiệu chỉnh Mannheim, giúp nâng cấp công suất của xe lên đến 700 mã lực cùng momen xoắn cực đại 850 Nm. Bộ hiệu chỉnh này tác động vào hệ thống ECU, bổ sung thêm bộ xúc tác thể thao, cùng nhiều thủ thuật khác. Nhà độ Inside Performance cũng loại bỏ bộ giới hạn tốc độ trên BMW X6 M, đồng thời bổ sung thêm hệ thống ống xả hiệu suất cao bằng thép không gỉ, làm thay đổi âm thanh từ động cơ, cũng như sức mạnh của chiếc xe.
Theo Carcoops
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Hướng dẫn câu bình khi xe bị hết điện
Bình ắc quy trên xe hết điện là sự cố rất phổ biến trên xe ô tô, và việc câu bình để kích nổ là khái niệm ai cũng biết. Tuy nhiên, để câu bình xe đúng nguyên tắc và kỹ thuật không phải tài xế nào cũng nắm vững và xử lý đúng đắn.Kinh nghiệm tự sửa cầu chì cho xe ô tô
Cầu chì được sử dụng trên ô tô để bảo vệ các chi tiết sử dụng điện khỏi bị hư hỏng hoặc phát tia lửa khi bị ngắn mạch hoặc quá tải. Nếu cầu chì bị ngắt điện liên tục nghĩa là xe bạn đang gặp rắc rối về điện và cần kiểm tra ngay.Cách sử dụng các nút chức năng trên ô tô cho người mới
Trên mỗi chiếc ô tô ngày nay đều được trang các nút bấm chức năng hỗ trợ người lái. Các bác mới làm quen xe thường sẽ chưa biết cách để sử dụng/tận dụng tối đa các nút chức năng này. Bài viết dưới đây sẽ hướng dẫn các bác nhé!Những ‘chiến binh’ Toyota Hybrid hoàn thành sứ mệnh xuyên Việt với khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng
Hơn 5000 km từ Bắc vào Nam, vượt qua rất nhiều địa hình khác nhau với mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ từ 3,5 lít/100km, những chiếc xe xanh của Toyota đã chứng minh Hybrid là giải pháp di chuyển hoàn hảo cho hạ tầng Việt Nam.Những nguyên nhân khiến xe bị rung lắc khi chạy
Việc lướt xe trên đường cao tốc mà lại không khác mấy như khi offroad ở những cung đường gồ ghề là cảm giác chẳng mấy dễ chịu. Hiểu được vấn đề đó, bài viết dưới đây sẽ giúp các bạn phần nào khắc phục được sự phiền toái này.Mách các bác cách lùi chuồng chuẩn xác, nhanh gọn nhất
Lùi chuồng không chính xác dễ dẫn đến nguy cơ xây xước xe, va chạm với các xe đỗ 2 bên. Thật không may, đây lại là một trong những kỹ năng rất “khó nhằn” đối với các “tài non”.Dấu hiệu xe bị nghẹt lọc xăng và cách khắc phục
Ở hệ thống nhiên liệu trên ô tô, nhiên liệu (xăng, dầu) đều được phun vào động cơ qua hệ thống kim phun với kỹ thuật tinh tế, chính xác, nhưng phải thật sạch và không lẫn cặn bẩn. Cặn bẩn trong nhiên liệu đi đến vòi phung có thể làm tắc nghẽn kim phun và gây ngừng hoạt động ở động cơ. Trường hợp lọc xăng bị nghẹt, xe sẽ có dấu hiệu bất thường và bài viết sẽ cung cấp cho bạn các dấu hiệu nhận biết cũng như cách khắc phục những trường hợp trên.Khám phá ngay chức năng này để lái xe số tự động hiệu quả hơn
Trên những dòng xe số tự động đơn thuần, không có chế độ sang số bán tự động thì chức năng O/D (OverDrive) sẽ rất hữu ích. Hãy cùng danhgiaXe khám phá chức năng này để có được những trải nghiệm tốt hơn sau tay lái nhé!Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh
Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe
Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.