700 mã lực cho chiến binh hạng nặng BMW X6 M
Đối với nhiều người, sức mạnh 550 mã lực đã là quá đủ đối với X6 M thế nhưng đối với nhà độ Inside Performance họ lại mong muốn nhiều hơn thế.
Lấy cảm hứng thiết kế với tông màu rằn ri của quân đội và những chiếc máy bay tàng hình. Phiên bản độ của Inside Performance mang tên Stealth trở nên hầm hố và độc đáo hơn. Xe được nâng cấp từ chiếc X6 M đã qua tay hãng độ AC Schnitzer. Những đường nét thể thao với các khe hút gió của hệ thống tăng áp trên nắp ca-pô, thân xe được mở rộng 101,6mm cùng với bộ Lazang đường kính lớn của Vorsteiner.
Nội thất xe BMW X6 M Stealth được trang bị thêm một màn hình hiển thị tích hợp ở trung tâm cho biết các dữ liệu về vận hành cũng như hiệu suất hoạt động, hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu của chiếc xe. Ngoài ra, các thông số về công suất, momen xoắn và nhiệt độ của chiếc xe cũng được hiển thị, nhằm cung cấp các dữ liệu cần thiết cho lái xe.
Về công suất X6 M Stealth trang bị bộ hiệu chỉnh Mannheim, giúp nâng cấp công suất của xe lên đến 700 mã lực cùng momen xoắn cực đại 850 Nm. Bộ hiệu chỉnh này tác động vào hệ thống ECU, bổ sung thêm bộ xúc tác thể thao, cùng nhiều thủ thuật khác. Nhà độ Inside Performance cũng loại bỏ bộ giới hạn tốc độ trên BMW X6 M, đồng thời bổ sung thêm hệ thống ống xả hiệu suất cao bằng thép không gỉ, làm thay đổi âm thanh từ động cơ, cũng như sức mạnh của chiếc xe.
Theo Carcoops
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Xử lý âm thanh lạ từ hệ thống ống xả
Bất cứ lúc nào bạn nhận thấy chiếc xe hơi của mình phát ra âm thanh lạ và khó chịu từ hệ thống ống xả, bạn không được bỏ qua điều này. Hãy "khám bệnh" cho xế yêu của bạn theo các cách dưới đây.Vì sao không nên chuyển về số N khi xe đang di chuyển
Trong bài viết Cách xử lý lái xe an toàn với số tự động của bác @bangtran có đoạn "Không nên chuyển cần số sang vị trí “N” khi xe đang di chuyển. Chỉ dùng vị trí này khi đang dừng xe đợi đèn đỏ hoặc để chuyển hệ truyền động. Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra trong trường hợp bạn vô tình chuyển cần số từ vị trí này về “D” hoặc “R”." Em thấy đây là thói quen của khá nhiều bác tài gặp phải nên em chia sẻ với các bác thông tin về điều này.Cách dùng số tay trên xe số tự động - tài xế Việt cần biết
Xe hơi hiện đại hầu hết sử dụng xe số tự động vì sự đơn giản trong thao tác. Tại Mỹ chỉ khoảng 10% xe sử dụng số sàn, trong khi tại Việt Nam, nhiều hãng đã khai tử phiên bản số sàn của những dòng xe đang bán. Nhưng sự đơn giản của số tự động lại khiến nhiều tài xế trở nên lười tìm hiểu và sử dụng hết chức năng, trong đó có số tay hay số thể thao.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.OMODA C5 chính thức ra mắt tại Việt Nam: Chất lượng đỉnh cao, giá trị vượt trội
Hải Phòng, ngày 26/11/2024, Omoda & Jaecoo Việt Nam tổ chức “Lễ ra mắt và giới thiệu OMODA C5 với chủ đề “Fashionology – Khám phá tương lai”, chính thức công bố giá bán lẻ đề xuất và sẵn sàng giao hàng cho khách hàng vào cuối tháng 11/2024.Omoda & Jaecoo Việt Nam: Thương hiệu mới, tầm nhìn dài hạn trong thị trường ô tô Việt Nam
Thời điểm cuối năm, khi nhu cầu mua sắm tăng cao và người tiêu dùng chuẩn bị cho Tết Nguyên đán, được xem là “thời điểm vàng” để ra mắt các dòng xe mới. Điều này giúp Omoda & Jaecoo tận dụng tối đa các chiến dịch truyền thông và sự quan tâm của thị trường.Xe bị khóa vô lăng và cách xử lý
Thông thường vô lăng được thiết kế xoay trên trục lái và chỉ khóa cứng khi chìa khóa ở vị trí LOCK hay tắt động cơ bằng nút bấm Start/stop. Tuy nhiên, nhiều người lái mới thường sẽ không biết cách xử lý và cho rằng xe bị khóa vô lăng. Vậy hướng xử lý đối với các trường hợp trên như thế nào?Nguyên nhân khiến gạt nước kém hiệu quả
Chúng ta thường có xu hướng chỉ sử dụng đến cần gạt nước khi mưa nhưng bạn có biết bộ phận này lâu ngày cũng bị ảnh hưởng bởi thời tiết và xuống cấp. Tìm hiểu nguyên nhân và giải pháp khi cần gạt bị hỏng dưới đâyHướng dẫn các bước đỗ xe cho người mới lái
Đỗ xe luôn được đánh giá là thử thách lớn đối với những người mới lái xe. Có 3 tình huống chỉnh khi đỗ xe là đỗ xe chéo góc, đỗ xe vuông góc và đỗ xe song song. Bài viết này sẽ tổng hợp lại các phương pháp đỗ xe thực tế cho từng dạng tình huống.5 Kinh nghiệm lái xe an toàn
Dưới đây là những chia sẻ về kinh nghiệm lái xe an toàn mà bạn nên biết để xử lý để bảo vệ bản thân và những người ngồi trên xe.