Trải nghiệm lái mượt mà và ổn định trên GAC All-New GS8
GAC All-New GS8 mang đến cảm giác lái mượt mà, ổn định với động cơ tăng áp mạnh mẽ, hộp số Aisin 8 cấp và gói công nghệ hỗ trợ lái nâng cao ADAS tiên tiến, phù hợp cho cả đường phố lẫn cao tốc, đáp ứng mọi nhu cầu di chuyển.
Động cơ và hộp số: Hiệu suất mạnh mẽ và vận hành mượt mà
GAC All-New GS8 sử dụng động cơ xăng tăng áp 2.0L TGDI, sản sinh công suất tối đa 248 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm. Kết hợp với đó là hộp số tự động 8 cấp Aisin, một sản phẩm đến từ Nhật Bản nổi tiếng với khả năng chuyển số êm ái và hiệu suất cao được ứng dụng trên nhiều hãng xe uy tín thế giới.
All-New GS8 đầy mạnh mẽ, vận hành mượt mà
Trải nghiệm thực tế cho thấy, hộp số Aisin hoạt động hiệu quả ở dải tốc độ thấp dưới 40km/h, giúp xe di chuyển mượt mà trong đô thị. Trên cao tốc, hộp số này nhanh chóng chuyển lên các cấp số cao hơn mà vẫn duy trì vòng tua máy ở mức tối ưu, giúp tiết kiệm nhiên liệu. Cụ thể ở dải tốc 100-120km/h, xe duy trì 1800 vòng/phút, các số chuyển mượt mà, tạo cảm giác vô cùng ổn định cho các hành trình.
Xe được trang bị 3 chế độ lái. Với Eco, All-New GS8 ưu tiên tiết kiệm nhiên liệu, trong khi đó chế độ Sport tăng độ nhạy của động cơ, mang lại cảm giác lái thể thao hơn. Tuy nhiên, hiện tượng giật turbo khi tăng tốc đột ngột đôi lúc vẫn xảy ra, điều mà thương hiệu này có thể cải thiện để xe vận hành hoàn thiện hơn.
Hệ thống khung gầm và treo: Thoải mái, ổn định trên mọi địa hình
All-New GS8 được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm MegaStar và cấu trúc GPMA (cấu trúc nền tảng mô đun toàn cầu) cứng cáp và các vật liệu được tối ưu hóa để đạt được sự hấp thụ và truyền lực tối ưu. Khung gầm này sử dụng thép cường độ cao, được gia cố tại các điểm trọng yếu, giúp tăng độ cứng vững và giảm rung lắc khi di chuyển qua các địa hình khó khăn. Đặc biệt, khả năng cách âm từ khung gầm được đánh giá rất tốt, mang lại không gian cabin yên tĩnh ngay cả ở tốc độ cao.
Hệ thống treo trước MacPherson và treo sau đa liên kết giúp xe cân bằng tốt giữa độ êm ái và khả năng kiểm soát. Khi thử nghiệm trên địa hình gồ ghề và đồi núi, All-New GS8 duy trì độ ổn định nhờ sự phối hợp nhịp nhàng giữa khung gầm và hệ thống treo, đảm bảo sự thoải mái cho hành khách.
Sản sàng cho mọi thử thách trên các địa hình
Công nghệ tiên tiến: Hỗ trợ lái toàn diện
Một trong những điểm sáng của All-New GS8 là gói công nghệ hỗ trợ lái ADAS với hàng loạt tính năng an toàn và tiện nghi cao cấp:
- Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC): Tự động điều chỉnh tốc độ để duy trì khoảng cách an toàn với xe phía trước.
- Hỗ trợ giữ làn đường (LKA): Phát hiện và giữ xe luôn ở đúng làn đường.
- Phanh khẩn cấp tự động (AEB): Phanh khi phát hiện nguy cơ va chạm, giảm thiểu tai nạn.
- Cảnh báo lệch làn đường (LDW): Cảnh báo người lái khi xe có xu hướng rời khỏi làn.
- …
Ngoài ra, GS8 còn tích hợp các hệ thống hỗ trợ như hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HHC), hỗ trợ đổ đèo (HDC), hệ thống cân bằng điện tử (ESP) và phân phối lực phanh điện tử (EBD), đảm bảo sự ổn định và an toàn trong mọi tình huống vận hành.
Trải nghiệm lái: Linh hoạt và đáng tin cậy
GAC All-New GS8 không chỉ gây ấn tượng bởi khả năng vận hành, mà còn thể hiện rõ sự hoàn thiện trong cảm giác lái. Dựa trên nền tảng kinh nghiệm gần 20 năm hợp tác giữa GAC với Honda và Toyota tại thị trường Trung Quốc, những tiêu chuẩn chất lượng và công nghệ từ hai thương hiệu lớn này đã góp phần định hình phong cách vận hành của All-New GS8 nói riêng và các sản phẩm khác của GAC MOTOR nói chung, mang lại sự ổn định và tin cậy trong mọi tình huống.
Trong môi trường đô thị, All-New GS8 cho thấy sự linh hoạt với bán kính quay đầu nhỏ chỉ 6.100mm. Tay lái trợ lực điện nhẹ nhàng ở tốc độ thấp, phù hợp với việc đỗ xe hoặc di chuyển trong không gian chật hẹp. Hệ thống phanh phản hồi nhanh, giúp xe dừng an toàn trong các tình huống bất ngờ.
Chiếc xe linh hoạt và đáng tin cậy, ổn định trong phân khúc
Trên cao tốc, xe gây ấn tượng với độ ổn định và khả năng giữ thăng bằng tốt. Ngay cả khi di chuyển ở tốc độ 100-120 km/h, xe vẫn tạo cảm giác chắc chắn và không bị rung lắc. Khả năng cách âm vượt trội khiến hành khách khó nhận ra xe đang di chuyển ở tốc độ cao, mang lại cảm giác thư thái trong suốt hành trình.
Hiệu suất nhiên liệu: Ổn định trong phân khúc
Mức tiêu thụ nhiên liệu của All-New GS8 được đánh giá ở mức hợp lý, khoảng 10-11 lít/100 km trong điều kiện hỗn hợp và 8-9 lít/100 km trên cao tốc. Dù chưa phải là mức tiết kiệm nhất trong phân khúc, nhưng hiệu suất này vẫn ở mức chấp nhận được so với kích thước và trọng lượng gần 2 tấn của xe. Trong tương lai, một phiên bản hybrid có thể là lựa chọn hấp dẫn để cải thiện thêm yếu tố này.
Kết luận: SUV toàn diện cho mọi nhu cầu
GAC All-New GS8 không chỉ là một chiếc SUV với thiết kế hiện đại và nội thất rộng rãi, mà còn mang lại cảm giác lái êm ái, ổn định nhờ hệ khung gầm MegaStar, động cơ mạnh mẽ, và hộp số Aisin 8 cấp mượt mà. Các công nghệ tiên tiến như gói ADAS và hệ thống hỗ trợ an toàn chủ động khiến mẫu xe này trở nên đáng tin cậy trên mọi cung đường.
Với mức giá cạnh tranh và các ưu điểm vượt trội, GAC All-New GS8 là lựa chọn lý tưởng cho những gia đình hoặc cá nhân đang tìm kiếm một chiếc SUV cỡ trung toàn diện, đáp ứng tốt cả nhu cầu di chuyển hàng ngày lẫn những hành trình xa.
Xem thêm:
Đánh giá GAC GS8 2024: Sang trọng, rộng rãi, vận hành mạnh mẽ với khả năng bảo vệ khá toàn diện
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Trải nghiệm lái mượt mà và ổn định trên GAC All-New GS8
GAC All-New GS8 mang đến cảm giác lái mượt mà, ổn định với động cơ tăng áp mạnh mẽ, hộp số Aisin 8 cấp và gói công nghệ hỗ trợ lái nâng cao ADAS tiên tiến, phù hợp cho cả đường phố lẫn cao tốc, đáp ứng mọi nhu cầu di chuyển.Vì sao nhiều khách hàng sẵn sàng chờ mua Innova Cross?
Động cơ hybrid tiết kiệm, thiết kế đẹp mắt, nhiều trang bị tiện nghi và an toàn giúp Toyota Innova Cross tỏ ra vượt trội trong phân khúc MPV cỡ trung tại Việt Nam.Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe
Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.Giữ khoảng cách an toàn khi lái xe ô tô
Giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước là một trong những kiến thức cơ bản khi lái xe. Tuy nhiên, khi áp dụng trên thực tế, không ít “tài mới” tỏ ra lúng túng và vô tình khiến việc điều khiển xe, đặc biệt là trên cao tốc, gặp nhiều khó khăn.[VIDEO] Trải nghiệm HYUNDAI EXPERIENCE DAY 2024 với nhiều hoạt động thú vị
Chương trình Hyundai Experience Day 2024 được tổ chức từ 8:00 – 22:00 giờ, trong 2 ngày 7-8/12/2024 tại Công viên bờ sông Sài Gòn, thành phố Thủ Đức, thành phố Hồ Chí Minh.Đánh giá Suzuki XL7 Hybrid 2024: Tiết kiệm hơn, hiện đại hơn và giá bán không đổi chính là lợi thế
Giá: 589 triệuTrước xu hướng điện khí hóa ngày càng mạnh mẽ, Suzuki cũng quyết định nâng cấp công nghệ Hybrid trên XL7 nhằm cạnh tranh tốt hơn, đồng thời góp phần xanh hóa môi trường sống cũng là mục tiêu của rất nhiều nước trên thế giới.Kinh nghiệm lái xe - Cách thoát khỏi xe bị chìm xuống nước
Xe bị chìm xuống nước hay bị nước cuốn trôi thường xảy ra với những tay lái non kinh nghiệm hay liều lĩnh với tính mạng. Nơi xảy ra tai nạn thường là những con đường dọc sông suối, ao hồ với các khúc cua gấp hay các vùng ngập nước, lũ lụt ít người qua lại... Để tránh những tai nạn đáng tiếc này vẫn phụ thuộc vào sự cẩn trọng của lái xe. Giảm tốc độ ở các khúc cua gấp để dễ dàng xử lý tình huống hay khi đi qua vùng ngập cần xem xét tình hình, điều kiện thời tiết và độ cao mực nước để vượt qua. ...Những lưu ý khi phải kéo xe do gặp sự cố
Xe bị chết máy, bị tai nạn và cần phải nhờ đến xe cứu hộ giao thông là điều không ai muốn. Tuy nhiên, bạn cũng cần trang bị kiến thức cần thiết về vấn đề này để giúp việc "tưởng khó hoá ra khá dễ" trong những chuyến du lịch đầu năm.Hướng dẫn tự thay má phanh cho xe ô tô
Bạn không cần phải tốn nhiều chi phí khi phải đến garage để thay thế má phanh mới cho chiếc xe. Thay vào đó bạn cũng có thể làm công việc này khá dễ dàng.Kinh nghiệm quay đầu xe ở những con đường nhỏ
Điều kiện đường xá tại Việt Nam với rất nhiều ngõ/ hẻm hay những con đường nhỏ chỉ vừa đủ cho chiếc xe của bạn vào. Việc đi lại thuận tiện đã khó khăn, đến lúc cần quay đầu xe trở ra nhiều khi lại là nhiệm vụ "bất khả thi". Tuy nhiên với những kinh nghiệm dưới đây sẽ ít nhiều sẽ giúp bạn ít nhiều trong các trường hợp đó.