- Trang chủ
- Land Rover Range Rover Velar 2025 ra mắt tại Việt Nam với giá bán cao nhất hơn 5,7 tỷ đồng
Land Rover Range Rover Velar 2025 ra mắt tại Việt Nam với giá bán cao nhất hơn 5,7 tỷ đồng
Range Rover Velar mới hiện diện cho sự sang trọng hiện đại, với công nghệ tiên tiến nhất, sự tinh tế đặc trưng của Range Rover và một thiết kế mới đầy ấn tượng, tinh giản và thanh lịch.
Ông Ruud Poels, Giám đốc Điều hành Land Rover Việt Nam, tự hào phát biểu: “Tôi rất vui mừng được chính thức giới thiệu mẫu xe Range Rover Velar mới tại Việt Nam hôm nay. Mẫu xe này thể hiện triết lý tiên phong, với các chi tiết tinh xảo và được chăm sóc tỉ mỉ; thiết kế của Range Rover Velar vừa hấp dẫn vừa cuốn hút. Tôi tin rằng đây là một sản phẩm hấp dẫn và có tầm quan trọng chiến lược đối với Land Rover tại Việt Nam.”
P250 – 250PS, động cơ xăng bốn xi-lanh 2.0 lít, 365Nm mô-men xoắn tại 1,300-4,500rpm, hộp số tự động tám cấp, dẫn động bốn bánh (AWD). Giá bán lẻ từ:
- Range Rover Velar S 2,0 P250 – 3.729.000.000 VND
- Range Rover Velar Dynamic SE 2,0 P250 – 4.079.000.000 VND
- Range Rover Velar Dynamic HSE 2,0 P250 – 4.579.000.000 VND
P340 – 340PS, động cơ xăng sáu xi-lanh 3,0 lít MHEV, 480Nm mô-men xoắn tại 1,500-4,500rpm, hộp số tự động tám cấp, dẫn động bốn bánh (AWD). Giá bán lẻ từ:
- Range Rover Velar S 3,0 P340 – 4.769.000.000 VND
- Range Rover Velar Dynamic SE 3,0 P340 – 5.169.000.000 VND
- Range Rover Velar Dynamic HSE 3,0 P340 – 5.689.000.000 VND
P400e – 404PS, động cơ xăng bốn xy-lanh 2,0 lít PHEV, mô-men xoắn 640Nm tại 1.500-4.400 vòng/phút, hộp số tự động tám cấp, dẫn động bốn bánh AWD. Giá bán lẻ từ:
Range Rover Velar Dynamic HSE 2,0 PHEV P400e - 5.149.000.000 VND
Ngoại thất
Range Rover Velar tiên phong trong triết lý thiết kế tối giản của Range Rover, với lưới tản nhiệt mới – cùng với việc ra mắt đèn pha Pixel LED9 mới với hiệu ứng như đá quý và dải đèn chạy ban ngày đặc trưng – tạo nên một vẻ đồng nhất cho toàn bộ dòng sản phẩm.
Giáo sư Gerry McGovern OBE, Giám đốc Sáng tạo của Jaguar Land Rover, nói: “Range Rover Velar mới là biểu tượng hoàn hảo của triết lý thiết kế hiện đại mà chúng tôi theo đuổi – sang trọng, tối giản và cuốn hút đến mê hoặc. Với tỷ lệ hoàn hảo được tối ưu hóa, Range Rover Velar toát lên vẻ đẹp thanh lịch tinh tế kết hợp cùng sự mạnh mẽ táo bạo, tạo nên một sự hiện diện thực sự độc đáo.”
Lưới tản nhiệt mới kết hợp với phần nóc xe nổi đặc trưng, đường eo liền mạch và tay nắm cửa có thể thu vào tạo nên những nét đặc trưng của gia đình SUV sang trọng được mong ước nhất thế giới.
Khi nói đến khả năng quan sát tốt hơn trong điều kiện tối, Range Rover Velar mới đã đẩy mạnh công nghệ chiếu sáng LED điểm ảnh với hệ thống Đèn pha Pixel LED tiên tiến kèm Đèn chạy ban ngày Daytime Running Lights (DRLs) đặc trưng. Hệ thống này mang đến số lượng LED gấp ba lần so với đèn pha Matrix LED. Mỗi đèn pha có bốn mô-đun pixel, mỗi mô-đun chứa 67 LED được điều khiển chính xác để thích ứng với điều kiện và con đường phía trước, cung cấp ánh sáng chiếu tới hiệu quả nhất.
Đèn pha Pixel LED siêu mỏng mới mang đến vẻ ngoài tinh xảo như trang sức và tối ưu hóa khả năng chiếu sáng, trong khi phần ngoại thất được cải thiện với cản sau thấp hơn và các điểm nhấn tối màu.
Hệ thồng đèn chiếu sáng Dynamic Bend Lighting sử dụng dữ liệu về tốc độ và góc lái để phản ứng với đường đi, chiếu sáng những góc tối và lề đường, trong khi phạm vi chiếu sáng của đèn pha cao có thể tập trung ánh sáng gần như cách nửa cây số phía trước, đảm bảo tầm nhìn tối ưu.
Hệ thống đèn này còn có khả năng tạo bóng quanh bốn vật thể đang tiến đến và tránh làm chói mắt, đèn chiếu sáng thích ứng (Adaptive Driving Beam) tự động điều chỉnh theo tốc độ của xe, phát ra một chùm ánh sáng rộng ở tốc độ thấp và một chùm ánh sáng mạnh, xa hơn khi vượt quá 70 km/h. Dù trong bất kỳ điều kiện nào, New Range Rover Velar luôn mang đến cảm giác tự tin, kiểm soát và thư giãn cho người lái.
Ở phía sau, phần nhô khung xe mạnh mẽ tạo nên sự cân đối và nhấn mạnh chiều dài ấn tượng của Range Rover Velar. Đường gờ nổi bật tăng thêm dáng vẻ mạnh mẽ, trong khi cản sau thấp hơn giúp cải thiện tỷ lệ với các ống xả được giấu kín, mang đến vẻ ngoài gọn gàng và thanh lịch.
Đèn LED hậu mới góp phần vào sự tinh tế này với thiết kế 3D nổi bật và ánh sáng đỏ rực rỡ. Chúng được bổ sung bằng một dải đèn phanh dài nằm ở vị trí cao.
Hai tùy chọn màu sắc mới đã được bổ sung vào bảng màu ngoại thất: Xanh Varesine Metallic và Xám Premium Zadar Metallic.
Nội thất
Bên trong, nội thất của Range Rover Velar hiện lên với sự táo bạo và thanh lịch, được tối giản hóa hơn nữa nhờ vào tay nghề thủ công tinh xảo và các vật liệu mới cao cấp. Bản nâng cấp mới nhất của hệ thống thông tin giải trí Pivi Pro7 nổi bật với màn hình kính cong 11,4 inch, được thiết kế đặt cao hơn và dễ tiếp cận hơn, giúp giảm thiểu sự phân tâm và hiện tượng phản chiếu ánh sáng.
Các điều khiển cho hệ thống điều hòa, ghế ngồi và âm lượng luôn được hiển thị ở hai bên màn hình thông qua các thanh bên mới, với các nút điều khiển trượt đa chức năng ở mỗi bên. Những nút ảo này luôn rõ ràng và cung cấp quyền truy cập ngay lập tức vào các mục thường dùng, bao gồm điều chỉnh nhiệt độ riêng cho hành khách phía trước, âm lượng âm thanh và các chế độ Terrain Response®.
Range Rover Velar mới là mẫu xe đầu tiên được trang bị hệ thống thông tin giải trí Pivi Pro7 thế hệ tiếp theo. Hệ thống này tích hợp tất cả các điều khiển cho các chức năng chính của xe vào màn hình cảm ứng kính cong 11,4 inch, với thiết kế tinh giản mang đến cảm giác như chiếc màn hình đang lơ lửng giữa không trung.
Range Rover Velar tiên phong trong triết lý thiết kế tối giản của Range Rover và nâng phong cách này lên một tầm cao mới ở không gian bên trong. Màn hình cảm ứng cong 11,4 inch được tích hợp vào bảng điều khiển trung tâm, cung cấp điều khiển tức thì và trực quan cho tất cả các chức năng chính của xe.
Một loạt công nghệ tiên tiến nâng cao sự thoải mái và sức khỏe của hành khách, khiến chiếc SUV cỡ trung này trở nên hấp dẫn hơn bao giờ hết. Range Rover Velar còn tự hào là chiếc xe yên tĩnh nhất trong phân khúc trên đường, nhờ vào các công nghệ tinh chỉnh, bao gồm hệ thống Khử ồn chủ động Active Road Noise Cancellation tiên phong.
Pivi Pro7 giúp bạn kết nối điện thoại thông minh một cách dễ dàng thông qua Wireless Apple CarPlay™2 và cũng hỗ trợ Wireless Android Auto®. Hơn nữa, tính năng Sạc không dây ở khu vực lưu trữ mới trong bảng điều khiển trung tâm cho phép bạn sạc nhanh và giảm thiểu nhu cầu sử dụng dây cáp.
Khoảng 80% tổng số ECU (bộ điều khiển điện tử) của xe, bao gồm cả hệ thống thông tin giải trí Pivi Pro, bản đồ điều hướng, chẩn đoán trên xe, cũng như hệ thống khung gầm và động cơ, có khả năng nhận cập nhật phần mềm qua kết nối không dây. Điều này có nghĩa là Range Rover Velar có thể tự động nhận phần mềm mới mà không cần phải đến đại lý.
Âm thanh và công nghệ sống động
Nội thất của Range Rover Velar được thiết kế để giảm thiểu tiếng ồn từ mặt đường nhờ vào công nghệ Khử tiếng ồn Đường chủ động Road Noise Cancellation tiên tiến. Công nghệ này giúp chiếc Range Rover Velar mới trở thành mẫu xe yên tĩnh nhất trong phân khúc. Nó hoạt động bằng cách phát hiện các tần số tiếng ồn bên ngoài và tự động phát ra âm thanh đối kháng qua hệ thống âm thanh của xe, giúp giảm tiếng ồn bên trong ít nhất 4dB – tương đương với việc hạ âm lượng xuống bốn mức.
Ngoài ra, Range Rover Velar còn trang bị các hệ thống âm thanh mạnh mẽ từ Meridian. Trong đó, Hệ thống Âm thanh Vòm 3D Meridian™ là tùy chọn hàng đầu, mang đến trải nghiệm nghe nhạc tuyệt vời với tối đa 17 loa và công suất khuếch đại lên đến 750W, giúp bạn thưởng thức âm nhạc một cách sống động.
Sang trọng hiện đại
Range Rover Velar mới mang đến sự tinh tế quen thuộc của thương hiệu Range Rover trong một không gian yên tĩnh, với sự thoải mái được nâng cao và các tính năng tiện ích tùy chọn giúp nâng cao sức khỏe và sự thoải mái cho người sử dụng.
Hệ thống Lọc Không Khí Cabin Plus mới nhất là một phần của gói Tiện Nghi Cao Cấp Comfort Pack nhằm nâng cao sức khỏe và sự tỉnh táo của hành khách, với mục tiêu cung cấp chất lượng không khí vượt trội. Hệ thống Quản lý CO2 và chức năng Lọc Không Khí trong Cabin PM2.5 giúp cải thiện môi trường bên trong cabin bằng cách theo dõi không khí trong và ngoài xe để điều chỉnh phù hợp.
Để kích hoạt, khách hàng chỉ cần nhấn nút Purify trên trang Chất Lượng Không Khí trong Pivi Pro, giúp giảm mức độ chất gây dị ứng hoặc bụi có hại trong cabin. Hệ thống cũng sử dụng công nghệ nanoe™ X12 để chống lại các tác nhân gây bệnh và giúp giảm đáng kể mùi hôi, vi khuẩn và các chất gây dị ứng.
Hiệu suất và khả năng điện hóa
Range Rover Velar mới mang đến sức mạnh phù hợp cho mọi nhu cầu của khách hàng, bao gồm cả phiên bản hybrid điện P400e. Sự thoải mái khi lái xe là điểm đặc trưng của Range Rover nhờ vào hệ thống khung gầm và hệ thống treo tiên tiến của Range Rover Velar.
Hệ thống treo khí nén điện tử tùy chọn mang đến sự êm ái, giữ cho xe ổn định trên những đoạn đường gồ ghề nhờ vào Hệ thống treo thích ứng Adaptive Dynamics, một hệ thống khung gầm tiên tiến có khả năng điều chỉnh lực giảm chấn ở mỗi bánh xe một cách liên tục.
Mẫu xe lai điện P400e tiên tiến mang đến sự kết hợp hoàn hảo giữa tất cả các yếu tố, với động cơ điện 105kW kết hợp cùng động cơ xăng Ingenium, tạo ra hiệu suất vận hành êm ái và mạnh mẽ.
Sự cân bằng giữa chế độ chạy điện hoàn toàn và động cơ xăng giúp Range Rover Velar P400e hoàn hảo cho các chuyến đi ngắn trong đô thị cũng như các hành trình dài. Xe có phạm vi di chuyển thực tế dự kiến lên đến 51km, đủ để đảm bảo quãng đường trung bình hàng ngày có thể thực hiện mà không phát thải từ ống xả. Với các hành trình dài hơn, hệ thống hybrid sạc điện mang đến phạm vi kết hợp thực tế lên tới 684km từ động cơ xăng và điện.
Chỉ sử dụng năng lượng điện, xe có thể di chuyển tối đa 64km, trong khi lượng khí thải CO2 tổng thể là 38g/km theo chu trình WLTP, với mức tiêu thụ nhiên liệu 1,6l/100km (176mpg). Phạm vi di chuyển bằng điện đã tăng hơn 20% từ mức trước đây là 53km nhờ vào pin lớn hơn với dung lượng 19,2kW.
Với tổng công suất 404 mã lực và mô-men xoắn 640Nm từ động cơ xăng Ingenium 2,0 lít 4 xi-lanh công suất 300 mã lực kết hợp với động cơ điện 105kW, chiếc P400e có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 5,4 giây (0-60mph trong 5,1 giây), với tốc độ tối đa 209km/h. Xe cũng có thể chạy chỉ bằng điện với tốc độ tối đa lên đến 140km/h.10
Mẫu P400e là một trong số ít xe lai điện có khả năng sạc nhanh bằng dòng điện một chiều (DC), với khả năng sạc từ 0-80% chỉ trong 30 phút khi sử dụng bộ sạc 50kW tại các trạm công cộng. Tại nhà, xe có thể sạc từ 0-100% bằng bộ sạc xoay chiều (AC) 7kW trong khoảng 2 tiếng rưỡi.
Động cơ 4 xi-lanh dung tích 2,0 lít hiện được trang bị hộp số tự động 8 cấp mới, mang đến khả năng sang số mượt mà hơn. Phiên bản P250 cung cấp 250 mã lực (PS) và mô-men xoắn 365Nm, với khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,5 giây (0-60 mph trong 7,1 giây), lượng khí thải CO2 từ 211g/km và mức tiêu thụ nhiên liệu lên tới 9,3l/100km (30,4mpg)10. Động cơ xăng 3,0 lít 6 xi-lanh thẳng hàng Ingenium P340 mang lại công suất 340PS và mô-men xoắn 480Nm, với khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 6,3 giây (0-60mph trong 6,0 giây).
Hiệu suất vượt trội trên mọi địa hình cũng được đảm bảo nhờ vào khả năng vận hành toàn diện của Range Rover, thông qua hệ thống dẫn động bốn bánh (AWD) thông minh với lực kéo theo yêu cầu. Hệ thống này cung cấp phân bổ lực kéo tối ưu phù hợp với điều kiện lái, bất kể là lái năng động trên đường hay khởi động từ trạng thái đứng yên trên bề mặt trơn trượt.
Terrain Response 2® có thể được truy cập thông qua hệ thống Pivi Pro, cho phép người lái điều chỉnh các cài đặt của xe phù hợp với môi trường lái. Các chế độ bao gồm Eco (Tiết kiệm), Comfort (Thoải mái), Grass-Gravel-Snow (Cỏ-Sỏi-Tuyết), Mud-Ruts (Bùn-Lằn), Sand (Cát), Dynamic và Automatic.
Mỗi chế độ sẽ thay đổi cách thiết lập của động cơ, hộp số, hệ thống dẫn động bốn bánh, hệ thống treo và hệ thống kiểm soát độ ổn định để tối ưu hóa độ bám đường và sự cân bằng.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Land Rover Range Rover Velar 2025 ra mắt tại Việt Nam với giá bán cao nhất hơn 5,7 tỷ đồng
Range Rover Velar mới hiện diện cho sự sang trọng hiện đại, với công nghệ tiên tiến nhất, sự tinh tế đặc trưng của Range Rover và một thiết kế mới đầy ấn tượng, tinh giản và thanh lịch.5 Kinh nghiệm lái xe an toàn
Dưới đây là những chia sẻ về kinh nghiệm lái xe an toàn mà bạn nên biết để xử lý để bảo vệ bản thân và những người ngồi trên xe.Những hiểu lầm giữa bảo dưỡng ô tô và bảo hành ô tô?
Bảo hành và bảo dưỡng ô tô là hai trách nhiệm khác nhau của các nhà sản xuất và kinh doanh ô tô tại thị trường Việt Nam. Và không ít người sử dụng xe vẫn đang nhầm lẫn giữa hai khái niêm này.Đánh giá Mazda CX-3 2024: Trang bị hiện đại, giá bán hấp dẫn nhưng vận hành chưa ấn tượng
Giá: 649 triệu - 879 triệuTừng xuất hiện tại triển lãm Vietnam Motor Show 2016, nhưng phải đến ngày 20/04/2021, Mazda CX-3 mới chính thức ra mắt thị trường Việt Nam. Dù gia nhập phân khúc muộn hơn nhiều so với các đối thủ, song với giá bán hấp dẫn đi cùng trang bị hiện đại và công nghệ ngập tràn, Mazda CX-3 đã nhanh chóng thu hút nhiều sự chú ý của giới mộ điệu, tăng thêm lựa chọn cho khách hàng Việt trong phân khúc xe đô thị gầm cao.Cách sử dụng phanh đúng và an toàn trên xe số sàn và số tự động
Phanh là hệ thống an toàn quan trọng nhất trên xe. Tuy nhiên, không phải ai cũng sử dụng phanh đúng cách và hiệu quả nhất. Bài viết này sẽ hướng dẫn độc giả cách dừng xe tối ưu nhất cho cả hộp số sàn và số tự động.Những lưu ý cần thiết khi mua linh kiện và phụ tùng cho xe
Bạn có thể giao hết công đoạn sửa chữa và thay thế phụ tùng cho các đại lý chính hãng. Tuy nhiên, cái giá phải trả sẽ không hề rẻ. Thay vào đó, với một chút tìm hiểu, chúng ta hoàn toàn có thể chọn cách chủ động và tiết kiệm hơn khi tự mua linh kiện cho chiếc xe của mình.Đánh giá Subaru Crosstrek 2025: Mạnh mẽ, khỏe khoắn nhưng không dành cho số đông
Giá: 1,368 tỷPhân khúc SUV hạng B đang là tâm điểm của thị trường ô tô Việt Nam những năm gần đây. Liên tục mẫu xe mới gia nhập phân khúc này, góp phần đưa xe gầm cao trở thành xu hướng tiêu dùng mới tại Việt Nam. Không đứng ngoài xu hướng trên, Subaru cũng ra mắt Subaru Crosstrek 2025 thế hệ mới ngay tại Triển Lãm Ô Tô Việt Nam 2024, đánh dấu sự trở lại của hãng xe Nhật Bản trong phân khúc SUV hạng B, thay thế vai trò của Subaru XV trước đây.Omoda & Jaecoo Việt Nam sẵn sàng bàn giao những chiếc Omoda C5 đầu tiên cho khách hàng
Hải Phòng, ngày 19 tháng 11 năm 2024 – Omoda & Jaecoo Việt Nam vui mừng tổ chức “Lễ đón nhận lô xe Omoda C5 đầu tiên về Việt Nam”. Đây là sự kiện quan trọng của thương hiệu, đánh dấu những bước đi chính thức đầu tiên trong hoạt động kinh doanh và phân phối sản phẩm chất lượng, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại đa dạng của khách hàng tại Việt Nam.Honda Việt Nam triển khai chiến dịch triệu hồi để kiểm tra, thay thế bơm nhiên liệu cao áp cho kiểu loại xe CR-V e:HEV RS
Công ty Honda Việt Nam (HVN) thông báo về triển khai chiến dịch triệu hồi từ ngày 19 tháng 11 liên quan đến việc kiểm tra, thay thế bơm nhiên liệu cao áp cho kiểu loại xe CR-V e:HEV RS năm sản xuất 2023-2024 do HVN nhập khẩu và phân phối nhằm kiểm tra khả năng rò rỉ xăng, mùi xăng của bơm nhiên liệu cao áp khi động cơ hoạt động.Những nguyên nhân thường gặp khi động cơ yếu
Nhấn mạnh chân ga nhưng động cơ phản ứng chậm kèm theo dấu hiệu hụt hơi là dấu hiệu cho thấy động cơ bị yếu.