Đánh giá xe Jaguar XF 2017

Giới thiệu chung

Ở phân khúc sedan hạng sang cỡ trung, đa phần các khách hàng thường nhắc đến bộ ba xe sang nước Đức là Mercedes-Benz E-Class, BMW 5-Series, Audi A6 cùng Lexus GS, và họ thường vô tình quên mất một cái tên đến từ Anh Quốc – Jaguar XF. Có thể lý giải điều này là bởi thương hiệu anh em của Land Rover tự tách mình khỏi các đối thủ và chọn đứng ở một vị thế cao hơn, đồng thời giá bán của XF nói riêng và Jaguar Land Rover nói chung vẫn cao hơn ít nhiều so với phần còn lại của nhánh xe sang tại Việt Nam.

Xem thêm:

Jaguar XF 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật

Với việc chọn cho mình con đường độc đạo riêng, Công ty Auto Hoàng Gia đã chính thức trình làng Jaguar XF 2017 dành cho thị trường Việt Nam quý III/2016 vừa qua. Đây là mẫu xe thuộc thế hệ thứ hai của XF với các nâng cấp cả về ngoại hình lẫn trang bị tính năng, không chỉ tăng sức hút với những ai “trót” đam mê linh vật báo đốm mà còn giúp đội hình sedan của Jaguar tinh nhuệ hơn cùng XE và XJ.

Giá bán chính thức theo tiền Việt của XF hiện tại vẫn không được công bố chính xác, chỉ biết rằng bên cạnh phiên bản Prestige Si4 sử dụng động cơ 2.0 tăng áp 240 mã lực và hệ dẫn động cầu sau xuất hiện trong bài đánh giá lần này, khách hàng còn có thể “thửa riêng” phiên bản nâng cấp đắt giá hơn với động cơ V6 3.0L, dẫn động toàn thời gian AWD cũng như những tùy chọn trang bị ở nội thất.

Danh sách xe Jaguar đang được mua bán
Đánh giá xe Mercedes-Benz E-Class 2017

Ngoại thất

Đầu tiên xét đến kích thước, Jaguar XF 2017 có tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.954 x 1.987 x 1.457 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.960 (mm) cùng khoảng sáng gầm tối thiểu khi đầy tải là 116 (mm). Các con số này đủ để XF vượt qua E-Class, BMW 5-Series, Audi A6 và Lexus GS để trở thành mẫu xe có vóc dáng to lớn bậc nhất phân khúc thời điểm hiện tại.

Soi kỹ hơn vào dáng vẻ của XF 2017, Jaguar mang đến một vài điểm thay đổi đáng chú ý ở cụm đèn trước và sau, kết hợp cùng các chi tiết trang trí để tạo nên một tổng thể cứng cáp, trẻ trung nhưng vẫn đầy lịch lãm và cuốn hút.

Diện mạo của xe XF 2017 lộ rõ nét mạnh mẽ nam tính nhưng vẫn cho thấy đâu đó sự uy nghi và lịch lãm theo chất “quý tộc Ăng-lê” rất riêng của Jaguar. Thiết kế này với cá nhân tôi ấn tượng hơn hẳn sự “điệu đà” của E-Class 2017, nét thể thao của “Bim 5” hay vẻ trung tính, hiền hòa ở Audi A6. Đi cùng lưới tản nhiệt dạng tổ ong được viền mạ chrome sang trọng là cản trước bề thế cũng như các gân dập nổi sắc sảo trên nắp capo, hai hốc hút gió bên dưới được mở rộng hơn trước và điểm thêm hai thanh kim loại sáng bóng.

Tâm điểm không thể bỏ qua chính là hệ thống chiếu sáng hiện đại của Jaguar dành cho XF thế hệ mới. “Đôi mắt” dẫn đường cho người lái trang bị công nghệ độc quyền Jaguar LED Technology với đèn pha/cốt cùng dãy đèn chạy ban ngày “J Blade” hoàn toàn tạo nên từ các bóng LED. 

Ngoài khả năng chiếu sáng và nhận diện rõ ràng, đẹp mắt, các tính năng mà hãng xe nước Anh tích hợp bên trong còn có tự động bật/tắt, tự động điều chỉnh góc chiếu khi đánh lái cùng bộ rửa đèn đầy tiện ích.

Từ bên cạnh, ta có thể thấy được những đường nét thân xe đã được Jaguar trau chuốt tỉ mỉ đến từng chi tiết, từ nét dập nổi từ mũi xe trải dài dọc thân xe đến tận đuôi lướt gió, mui xe vuốt dài về sau như ở những mẫu coupe thể thao cho đến khung cửa kính viền mạ chrome và cột B làm từ kính cao cấp, thay vì chỉ được sơn đen nhưng các đối thủ. 

Tất cả không chỉ giúp XF 2017 thanh thoát hơn mà còn mang đến hệ số cản không khí chỉ 0.26 Cd, góp phần cải thiện khả năng vận hành cũng như giảm thiểu tiêu hao nhiên liệu khi kết hợp cùng khung xe chế tạo từ hợp kim nhôm nguyên khối.

Từng xuất hiện trong buổi lễ ra mắt tại Việt Nam, phiên bản Portfolio của Jaguar XF 2017 có được sự khác biệt đôi chút ở thiết kế của bộ la-zăng hợp kim kích thước 18-inch: 7 chấu kép so với tạo hình 5 chấu đôi của người anh em Prestige Si4. Còn lại, Jaguar trang bị tiêu chuẩn cho mẫu sedan của mình một thanh nẹp chrome cạnh hốc bánh xe cùng gương chiếu hậu chỉnh/gập điện, tích hợp đèn báo rẽ và tính năng sấy điện, đảm bảo tầm quan sát cho người lái ngay cả trong điều kiện thời tiết ẩm ướt.

Nơi đuôi xe, Jaguar XF 2017 có một tổng thể hài hòa khi các chi tiết bố trí hướng đến sự cân đối và lấy chú báo đốm cùng dòng chữ Jaguar bóng bẩy làm trung tâm. Bên trong cụm đèn hậu thanh mảnh ôm sát từ hai bên thân xe là dãy LED full-size có thiết kế thừa hưởng từ mẫu coupe thể thap F-Type uốn lượn hết sức đẹp mắt, nối liền hai dải ánh sáng này là thanh nẹp chrome sang trọng.

Bên cạnh đó, dù không quá rõ ràng nhưng vẻ thể thao vẫn “phảng thất” đâu đó khi Jaguar đặt vào XF một chiếc ăn-ten vây cá, một đuôi lướt gió chếch nhẹ vừa đủ cùng cặp ống xả kép bao quanh bởi phần cản sau ốp nhựa tối màu.

Nội thất

Quay trở lại đôi chút với các thông số kích thước, nếu so sánh với người tiền nhiệm, XF 2017 có thân xe ngắn và thấp hơn, nhưng đổi lại khoảng cách hai trục nay tăng thêm 51mm giúp khoảng cách phần để chân lên đến 87mm cùng chiều cao tính đến trần xe cho hàng ghế phía trước là 991mm, cho hàng ghế sau là 970mm cùng. Các yếu tố này giúp Jaguar XF nay có được khoang cabin rộng rãi và thoải mái, vượt trội khi đặt cạnh các đối thủ như Mercedes E300 AMG, BMW 528i, Audi A6 1.8 TFSI hay Lexus GS 350.

Và không chỉ đơn thuần là dư dả về mặt không gian, Jaguar tất nhiên sẽ khiến dù là khách hàng khó tính nhất cũng phải hài lòng với đẳng cấp khác biệt của phong cách thiết kế Riva Hoop, hòa quyện cùng chất liệu nội thất cao cấp gồm gỗ Gloss Figured Ebony và hợp kim Dark Hex. Ngoài ra lối bày trí nội thất đầy khoa học kết hợp cùng danh sách tính năng tiện nghi “tận răng” sẽ giúp hành khách luôn thoải mái khi đồng hành cùng XF.

Hai hàng ghế đều được bọc da Windsor êm ái, thiết kế các đệm ngồi, tựa lưng và tựa đầu được tính toán tỉ mỉ để người sử dụng có được sự chăm sóc tốt nhất, tư thế ngồi luôn dễ chịu và thư giãn. Hai ghế trước có trang bị chỉnh điện tám hướng cùng bốn tùy chọn đệm hơi tựa lưng, riêng ghế lái bổ sung thêm ba bộ nhớ vị trí, tính năng này sẽ giúp các thành viên trong gia đình dễ dàng có được tư thế ngồi ưa thích khi thay nhau điều khiển XF.

Hàng ghế sau đủ rộng rãi cho cả ba thành viên, khoảng để chân và không gian trần xe là hết sức dư dả ngay với cả khổ người cao tầm 1m80, tuy nhiên vị trí ngồi giữa nên dành cho trẻ em sẽ tốt hơn khi mà hệ dẫn động cùng hốc gió phụ hơi choáng chỗ đôi chút. Bù lại Jaguar đã tinh ý khi trang bị ba mức sưởi ghế cùng một rèm che nắng chỉnh điện ở cửa kính phía sau, mang đến sự riêng tư và ấm cúng đúng nghĩa dành cho hành khách.

Tinh tế và uyển chuyển là những tính từ mà tôi dành cho bảng tablo của XF thế hệ mới, dù mang thiết kế hướng về người lái nhưng đường nét phía trên “di chuyển” hết sức thanh thoát. Kết hợp cùng đó là khu vực bảng điều khiển trung tâm bố trí “ngay hàng thẳng lối”, liền lạc đến cả cụm cần số và bệ tì tay giữa hai ghế trước. Hai yếu tố này khiến cabin vừa có nét trẻ trung hiện đại vừa bộc lên sự sang trọng và quý phái.

Vô-lăng ở XF 2017 vẫn là kiểu thiết kế ba chấu đơn giản, gãy gọn quen thuộc của Jaguar. Bạn chắn chắn sẽ thích cảm giác chạm vào bề mặt da êm ái cũng như sử dụng các nút bấm chức năng được sắp xếp gọn gàng ở góc 3 giờ và 9 giờ. Và như để khuyến khích người lái hãy vận dụng hai lẫy chuyển số thể thao, Jaguar bố trí tại trung tâm của vô-lăng một chú báo đầy uy lực, như tôi là một người yêu tốc độ thì những chi tiết này thật sự “gợi mở” và đầy hấp dẫn.

Bảng đồng hồ hiển thị ở phiên bản XF Prestige 2.0 Si4 đậm chất thể thao khi hai cụm vận tốc và vòng tua được viền mạ chrome nổi 3D, xen giữa là một màn hình đa thông tin cùng tông màu xanh dương mạnh mẽ chủ đạo. Một thiết kế đơn giản nhưng hiệu quả, không chỉ giúp cabin đẹp mắt hơn mà còn giúp việc theo dõi các thông số dễ dàng, trực quan.

Và nếu bạn vẫn muốn việc lái xe cùng XF thêm phần hứng khởi và thật sự đẳng cấp, Jaguar mang đến một màn hình hiển thị 12.3-inch có tên gọi Virtual Instrument cực kì sắc nét. Trang bị này nằm trong gói trang bị hệ thống thông tin giải trí InControl Touch Pro và khách hàng có thể tùy chọn, tương tự như tính năng hiển thị vận tốc/cấp số/dẫn đường trên kính lái Head-up Display.

Bên trong cửa xe, hãng xe nước Anh sử dụng một loạt các vật liệu cao cấp, từ mảng ốp gỗ được sơn tối màu, phủ cacbon đắt tiền, lẫy cửa mạ chrome cho đến bọc da và khâu chỉ nổi hoàn toàn các bệ tì tay, ngoài ra bốn cửa kính còn được trang bị chỉnh điện một chạm. Các trang bị này không chỉ giúp cabin sang trọng hơn mà còn khiến hành khách luôn cảm thấy thoải mái và tiện nghi cùng XF.

Một điểm cộng khác dành cho XF là dù cửa xe phía sau khi mở không hề cao nhưng vẫn xuất hiện nút đóng/mở điện, hỗ trợ đắc lực trong những lúc tay bạn đã phải cầm quá nhiều đồ đạc từ cốp xe.

Thiết bị tiện nghi

Đảm nhận vai trò mang đến không khí trong lành và dễ chịu xuyên suốt quá trình đi lại của hành khách là hệ thống điều hòa tự động hai vùng độc lập và đi kèm hốc gió cho hàng ghế phía sau. Điểm qua có vẻ là không có gì quá khác biệt và nổi trội đối với một mẫu xe sang, nhưng Jaguar vẫn thường mang đến những tiểu tiết không nằm trong bảng thông số và khó mà đong đếm bằng tiền.

Điều mà tôi muốn nói đến ở đây là hai hốc gió hai bên của hàng ghế trước, chi tiết này ngoài việc được phủ cacbon đồng điệu với tổng thể bảng tablo còn có khả năng tự “ẩn mình” khi không hoạt động. Bên cạnh đó vị trí đặt thấp và được một mảng ốp cửa che chắn giúp cửa kính hai bên tránh bị đọng hơi nước vào những hôm trời lạnh, đảm bảo rằng người lái luôn có thể quan sát gương hậu rõ ràng nhất.

Như đã có nhắc về hệ thống thông tin giải trí phía trên, Jaguar cung cấp hai sự lựa chọn cho khách hàng như sau: InControl Touch hoặc InControl Touch Pro. Ở tùy chọn đầu tiên, với màn hình cảm ứng 8-inch và các nút chức năng người nguồi trước có thể dễ dàng điều khiển toàn bộ các tính năng giải trí hay cả hệ thống điều hòa. Danh sách tính năng gồm có định vị dẫn đường vệ tinh, đàm thoại rảnh tay, kết nối Bluetooth/USB/AUX/iPod/Radio, truy cập Internet qua bộ phát Wi-fi, 13 loa Maridian công suất 380 Watt. Tất cả sẽ giúp người lái cùng các hành khách thỏa sức giải trí, tận hưởng chuyến đi của mình theo cách tuyệt với nhất.

Nâng cao hơn, XF sẽ sở hữu màn hình cảm ứng 10.2-inch đi cùng khả năng hiển thị bản đồ 3D hay bộ nhớ lưu trữ nhạc lên đến 10Gb, đáng kể nhất là dàn loa Maridian 17 chiếc công suất 825 Watt “chất lừ” từ gói tùy chọn nâng cấp của Jaguar. Đây sẽ là sự lựa chọn hoàn hảo dành cho các tín đồ công nghệ hay những ai yêu cầu khắc khe, mong muốn trải nghiệm âm thanh ở chuẩn mực cao nhất trên một mẫu xe nguyên bản.

Các tiện nghi khác không thể không kể đến của XF 2017 còn có chìa khóa thông minh đi cùng nút bấm khởi động và mở/khóa cửa một chạm để việc ra vào xe thuận tiện hơn; hệ thống kiểm soát hành trình tích hợp giới hạn tốc độ hỗ trợ việc điều khiển xe thêm nhàn nhã và an toàn; cửa sổ trời chỉnh điện một chạm giúp cabin thoáng đãng hơn; hệ thống ánh sáng trang trí 10 màu tùy chọn mang đến sự sang trọng và đẳng cấp riêng biệt cho nội thất.

Sau cùng, khoang hành lý vốn đã rộng rãi với dung tích tiêu chuẩn 540 lít sẽ dễ dàng được mở rộng nhờ vào tỉ lệ gập 40:20:40 của hàng ghế thứ hai, đủ để bạn vận chuyển bất kì hàng hóa hay vật dụng cồng kềnh nào.

Và để tăng thêm phần tiện dụng ở cabin, các ngăn để đồ, khay để cốc cũng có mặt đầy đủ ở những vị trí quen thuộc như bệ tì tay trung tâm hay bản tablo, giúp hành khách thỏa sức cất giữ các vật dụng cá nhân của mình. Bên trong các hộc để đồ còn được Jaguar tinh ý lót vải nhung êm ái, tăng thêm phần sang trọng và đẳng cấp cho XF 2017.

Vận hành – An toàn

Theo thông tin từ nhà nhập khẩu Jaguar chính hãng, khách hàng Việt sẽ có thể “cầm cương” XF 2017 qua hai hệ động lực như sau:

• Động cơ xăng tăng áp 2.0L Si4, hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Tất cả sản sinh công suất 240 mã lực và đạt mô-men-xoắn cực đại 340 Nm cho phép xe đạt tốc độ tối đa 248 km/h, khả năng tăng tốc từ 0 -100km/h trong 7 giây. Mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp 7,5L/100km.
• Động cơ xăng V6 3.0L siêu nạp kép, hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động cầu sau hoặc dẫn động toàn thời gian AWD. Công suất tối đa mà khối động cơ siêu nạp kép tạo ra là 340 mã lực với mô-men xoắn cực đại đạt 450 Nm.

Phân tích kĩ hơn, phiên bản V6 của Jaguar XF hoàn toàn mới được trang bị thêm hệ thống truyền động bánh sau và có khả năng truyền động lên 2 bánh trước qua bộ truyền động không thông qua hệ thống số. Hệ truyền động này có điểm mạnh là không gây ra tiếng ồn, đồng thời giảm 16% trọng lượng xe và tăng hiệu quả hoạt động xe lên 10%. Mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp là 8,3L/100km cho động cơ sử dụng dẫn động cầu sau (RWD) và 8,6L/100km cho phiên bản dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD).

Jaguar XF còn được trang bị 4 chế độ lái lần lượt gồm có Normal (bình thường), Eco (Tiết kiệm), Winter (mùa đông, đường sương mù, trơn) và Dynamic (thể thao). Ngoài ra XF có khả năng vận hành linh hoạt nhờ Công nghệ hỗ trợ Kiểm Soát Độ Bám Đường Toàn Bề Mặt (All Surface Progress Control - ASPC) tự nhận biết các đoạn đường trơn trượt và kém ma sát như mưa hoặc đá dăm, từ đó cảnh báo và tự duy trì tốc độ duy chuyển từ 3.6 đến 36 km/h. Và với hệ dẫn động bốn bánh, Jaguar mang đến công nghệ Thích Ứng Toàn Bề Mặt (Adaptive Surface Response – ASR) giúp nhận biết điều kiện di chuyển, qua đó cân chỉnh sức kéo giữ hai cầu theo ba chế độ: 90:10 - 50:50 - 10:90 nhằm chống trơn trượt, đảm bảo an toàn và khả năng vận hành tối ưu.

Đặc biệt hệ thống dẫn động toàn thời gian AWD cùng công nghệ Intelligent Driveline Dynamics (IDD) sẽ giúp tăng cường kiểm soát hoạt động của mô-men xoắn. Và để tối đa hóa công năng, IDD được kết hợp với công nghệ Kiểm soát mô-men xoắn qua hệ thống phanh (Torque Vectoring by Braking) và Dynamic Stability Control.

Hỗ trợ đắc lực thêm cho sức mạnh cùng những công nghệ vận hành vượt trội, Jaguar còn tiên phong khi chế tạo XF hoàn toàn với khung gầm từ hợp kim nhôm, giúp giảm trọng lượng nhưng vẫn đảm bảo sự vững chắc cũng như an toàn dành cho hành khách. Ngoài ra hãng xe nước Anh còn bố trí các thanh gằn ở khoang động cơ, giảm thiểu tối đa rung động ảnh hưởng đến khoang cabin ngay cả khi xe bắt đầu khởi động.

Khách hàng có thể an tâm về các tính năng an toàn được trang bị tận răng cho XF. Danh sách bảo vệ và hộ trợ từ Jaguar gồm có:

• Hệ thống hỗ trợ cân bằng điện tử tương thích với các chế độ lái
• Hỗ trợ lên và xuống dốc với khả năng tự duy trì tốc độ
• Camera lùi
• Hỗ trợ đỗ xe với cảm biến trước/sau
• Hệ thống khóa từ xa kết hợp khóa trung tâm và hệ thống an ninh
• 06 túi khí
• Bảo vệ chấn thương cổ dành cho hàng ghế trước
• Phanh tay điện tử
• Cảnh báo hao mòn bố thắng
• Hệ thống cảm biến va chạm với người đi bộ phía trước

Đánh giá chung

Có thể thấy, Jaguar XF 2017 không dành cho những ai chấp nhận lựa chọn một chiếc “xe sang phổ thông”, dễ dàng bắt gặp, nhận ra và mau chóng lướt qua trên đường phố. Mẫu sedan với logo báo đốm đã tự mang trong mình sức hút khó cưỡng với người đối diện, không chỉ vì ngoại hình lịch lãm theo kiểu quý tộc Anh mà còn là nội lực mạnh mẽ ẩn chứa bên dưới nắp capo. 

Còn đối với người sử dụng, nội thất cao cấp được chế tạo tỉ mỉ cùng tính năng tiện nghi, an toàn vượt trội sẽ là minh chứng rõ ràng của câu nói “đắt xắt ra miếng”, hoàn toàn xứng đáng với từng đồng mà khách hàng dành cho XF.

Hình ảnh trong bài viết chụp tại showroom Jaguar 115 Lý Chính Thắng - Tp. Hồ Chí Minh.