Đánh giá xe Hyundai i30 2013

Giá: 767 triệu

Tổng quan

Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng
Vận hành
Tiện nghi
An toàn
Giá cả

0.0

Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!

Đánh giá sơ bộ

 

Giới thiệu chung

Hyundai i30 là một trong bộ 3 xe nhỏ của Hyundai nhằm cạnh tranh với các đối thủ Toyota Yaris hay Ford Fiesta. Phiên bản thế hệ thứ 2 Hyundai i30 2013 được Hyundai Thành Công nhập khẩu về Việt Nam từ 11/2012, mẫu xe này mang nhiều điểm thiết kế thay đổi rõ rệt theo triết lý "điêu khắc dòng chảy 2.0" của hãng xe Hàn Quốc.

Xem thêm:

Đánh giá sơ bộ xe Toyota Yaris 2021
Đánh giá sơ bộ Ford Fiesta 2019

Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.

ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%

Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.

P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.

Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY



Ngoại thất

Trên phiên bản thế hệ mới 2013, Hyundai i30 mang nhiều thay đổi chủ yếu ở ngoại thất làm tăng tính thực dụng hơn và bớt chất Hàn vốn có. Vẫn với chiều dài cơ sở như thế hệ trước, nhưng i30 mới có chiều cao xe giảm 10mm, chiều rộng tăng 5mm, chiều dài tăng 55mm. Phần đầu xe, lưới tản nhiệt hình lục lăng được thiết kế mới với hai thanh inox hình lưỡi liềm nằm bên trong, logo Hyundai được khéo léo đặtở giữa hài hòa và bắt mắt, đi kèm đó là cụm đèn pha và đèn sương mù thiết kế mới có chút pha trộn với cụm đèn trên Hyundai Sonata.

Phần đuôi xe là cụm đèn hậu được vát mỏng dần về phía trước xe, cặp đèn phản quang cũng được cách điệu nhiều hơn, chuyển từ kiểu bám dọc mép cốp sau sang kiểu dáng nằm ngang. Đặc biệt phần đuôi tạo mái đổ dốc đã gần như thay đổi lâu nay, đôi vuốt đang là xu hướng mới và Hyundai luôn thể hiện mình là nhà sản xuất luôn chịu khó tìm tòi sự mới lạ. Trang bị thiếu tiêu chuẩn của i30 bán tại Việt Nam sử dụng la-zăng hợp kim nhôm 5 chấu 16-inch khiến chiếc xe chưa nổi bật trên đường. Điều này có thể khắc phục bằng cách thay bộ mâm hợp kim 17-inch để i30 trở nên hầm hố hơn. Ngoài ra, Hyundai i30 2013 còn có thêm trang bị cảm biến gạt nước mưa tự động, đèn xi-nhan tích hợp báo rẽ trên gương chiếu hậu.

Nội thất

Không gian nội thất bên trong i30 2013 cũng được làm mới và trau chuốt hơn với các đường nét từ cửa xe cho đến bảng điều khiển gần như liền mạch, cộng với điểm nhấn của các chi tiết bằng nhựa giả kim càng tăng tính sang trọng cho xe. Giữa bảng tablo là hai thanh viền kim loại chạy dài từ trên xuống và ôm lấy hộp số liền mạch, làm nổi bật lên bảng điều khiển trung tâm ở giữa xe. Vô-lăng trên xe là loại gật gù 4 chấu có trợ lực điện nhưng tích hợp khá ít nút bấm tương tác, thiếu phím điều khiển đa dạng hóa chế độ lái FlexSteer giống Sonata 2013. Do kích thước chiều cao xe bị giảm 10mm nên hàng ghế thứ 2 khó đáp ứng được với một số hành khách cao hơn 1m75, bù lại là khoang chứa đồ mới có dung tích thông thường 378 lít và khi gập ghế xuống là 1.316 lít.

Các trang thiết bị, hệ thống giải trí trên xe như hệ thống âm thanh CD/MP3/FM 6 loa, kết nối USB/AUX, hệ thống điều hào tựđộng 2 vùng độc lập và phanh tay kiểu truyền thống,... Trang bị an toàn trên i30 mới cũng hạn chế chỉ với hai túi khí phía trước, cảm biến cảnh báo lùi, cảnh báo trộm, chống bó cứng phanh ABS. Hệ thống chống trượt hay cân bằng điện tử EBD cũng không xuất hiện trên i30 2013.

 

Động cơ và vận hành

Vẫn là loại động cơ cũ trên i30 2012, Hyundai i30 2013 dùng động cơ Gamma 1.6L công nghệ Dual CVVT có công suất cực đại 130 mã lực kết hợp với hộp số tự động 6 cấp giúp i30 có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100km/giờ trong 11,5 giây và có tốc độ tối đa 195 km/giờ. Tiêu thụ nhiên liệu trên Hyundai i30 2013 vào khoảng 7.1 lít/100 km đường hỗn hợp, con số chấp nhận được đối với một mẫu xe gia đình cỡ nhỏ.

Một yếu tố ghi điểm của i30 2013 là cảm giác lái tốt nhờ hệ thống trợ lực lái điện trên xe khá nhạy bén, các thao tác chuyển hướng gần như chính xác và ổn định. Hệ thống treo trước độc lập kiểu MacPherson và treo sau thanh xoắn dù chưa thật sự tốt như loại đa điểm nhưng khi vào cua, hệ thống treo loại thanh chống MacPherson lại phù hợp với xe dẫn động cầu trước nên i30 có khả năng bám đường khá tốt.

Hyundai i30 thế hệ mới có giá bán 767 triệu đồng (hơn 100 triệu so với bản 2012) và khá cao so với các đối thủ Ford Fiesta hay Toyota Yaris. Với khả năng vận hành tốt, mức tiêu thụ nhiên liệu hợp lý và thương hiệu đã được khẳng định thì i30 2013 là lựa chọn khó thể bỏ qua trong phân khúc xe hatchback cỡ trung tại Việt Nam.

Hình ảnh chi tiết Hyundai i30 2013

Cốp sau dung tích 378 lít

Đèn xi-nhan tích hợp trên gương chiếu hậu

Cụm đèn pha phá cách

Cụm đèn đuôi được vát mạnh mẽ, nằm ngang

 

Hàng ghế sau rộng rãi, có chỗ để ly nước

Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.

Liberty


Thông số kỹ thuật

Hyundai i30

767 triệu

Hyundai

Liên hệ

Hyundai i30

694 triệu

Hyundai i30 1.6AT

745 triệu
Dáng xe
Hatchback
Dáng xe
Hatchback
Dáng xe
Hatchback
Dáng xe
Hatchback
Số chỗ ngồi
5
Số chỗ ngồi
5
Số chỗ ngồi
5
Số chỗ ngồi
5
Số cửa sổ
5.00
Số cửa sổ
5.00
Số cửa sổ
5.00
Số cửa sổ
5.00
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Dung tích động cơ
1.60L
Dung tích động cơ
Dung tích động cơ
1.60L
Dung tích động cơ
1.60L
Công suất cực đại
130.00 mã lực , tại 6300.00 vòng/phút
Công suất cực đại
Công suất cực đại
126.00 mã lực , tại 6200.00 vòng/phút
Công suất cực đại
130.00 mã lực , tại 6300.00 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
157.00 Nm , tại 4850 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
Momen xoắn cực đại
154.00 Nm , tại 4.200 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
160.00 Nm , tại 4.850 vòng/phút
Hộp số
6.00 cấp
Hộp số
 
Hộp số
4.00 cấp
Hộp số
6.00 cấp
Kiểu dẫn động
Kiểu dẫn động
Kiểu dẫn động
Kiểu dẫn động
Tốc độ cực đại
195km/h
Tốc độ cực đại
Tốc độ cực đại
220km/h
Tốc độ cực đại
220km/h
Thời gian tăng tốc 0-100km
11.50
Thời gian tăng tốc 0-100km
Thời gian tăng tốc 0-100km
11.50
Thời gian tăng tốc 0-100km
11.50
Mức tiêu hao nhiên liệu
7.10l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
6.50l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
6.40l/100km
Điều hòa
tự động 2 vùng
Điều hòa
 
Điều hòa
 
Điều hòa
2 vùng
Số lượng túi khí
2 túi khí
Số lượng túi khí
Số lượng túi khí
Số lượng túi khí
2 túi khí
Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài đánh giá nổi bật

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • Widowmaker

    Bài viết: 107

    Hướng dẫn các bước đỗ xe cho người mới lái

    23:16 PM 23/11/2024
    55294
    Đỗ xe luôn được đánh giá là thử thách lớn đối với những người mới lái xe. Có 3 tình huống chỉnh khi đỗ xe là đỗ xe chéo góc, đỗ xe vuông góc và đỗ xe song song. Bài viết này sẽ tổng hợp lại các phương pháp đỗ xe thực tế cho từng dạng tình huống.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Nguyên nhân khiến gạt nước kém hiệu quả

    23:20 PM 23/11/2024
    28853
    Chúng ta thường có xu hướng chỉ sử dụng đến cần gạt nước khi mưa nhưng bạn có biết bộ phận này lâu ngày cũng bị ảnh hưởng bởi thời tiết và xuống cấp. Tìm hiểu nguyên nhân và giải pháp khi cần gạt bị hỏng dưới đây
  • Khoa NX

    Bài viết: 2351

    Đánh giá AION ES 2025: Giá hấp dẫn, thiết kế bắt mắt

    22:55 PM 23/11/2024
    83
    Thương hiệu xe điện GAC AION cũng không ngoài xu hướng đó khi giới thiệu mẫu sedan hoàn toàn mới AION ES 2025 đến khách hàng Việt Nam trong năm 2024. Đây là mẫu sedan hạng D sang trọng, cạnh tranh cùng các đối thủ Mazda6, Kia K5 nhưng có giá bán hấp dẫn hơn đáng kể.
  • Khoa NX

    Bài viết: 2351

    Land Rover Range Rover Velar 2025 ra mắt tại Việt Nam với giá bán cao nhất hơn 5,7 tỷ đồng

    12:31 PM 24/11/2024
    60
    Range Rover Velar mới hiện diện cho sự sang trọng hiện đại, với công nghệ tiên tiến nhất, sự tinh tế đặc trưng của Range Rover và một thiết kế mới đầy ấn tượng, tinh giản và thanh lịch.
  • traveller

    Bài viết: 1

    5 Kinh nghiệm lái xe an toàn

    23:05 PM 23/11/2024
    86329
    Dưới đây là những chia sẻ về kinh nghiệm lái xe an toàn mà bạn nên biết để xử lý để bảo vệ bản thân và những người ngồi trên xe.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 176

    Những hiểu lầm giữa bảo dưỡng ô tô và bảo hành ô tô?

    23:17 PM 23/11/2024
    13773
    Bảo hành và bảo dưỡng ô tô là hai trách nhiệm khác nhau của các nhà sản xuất và kinh doanh ô tô tại thị trường Việt Nam. Và không ít người sử dụng xe vẫn đang nhầm lẫn giữa hai khái niêm này.
  • hkanh

    Bài viết: 35

    Đánh giá Mazda CX-3 2024: Trang bị hiện đại, giá bán hấp dẫn nhưng vận hành chưa ấn tượng

    11:59 AM 18/11/2024
    5332
    Giá: 649 triệu - 879 triệu
    Từng xuất hiện tại triển lãm Vietnam Motor Show 2016, nhưng phải đến ngày 20/04/2021, Mazda CX-3 mới chính thức ra mắt thị trường Việt Nam. Dù gia nhập phân khúc muộn hơn nhiều so với các đối thủ, song với giá bán hấp dẫn đi cùng trang bị hiện đại và công nghệ ngập tràn, Mazda CX-3 đã nhanh chóng thu hút nhiều sự chú ý của giới mộ điệu, tăng thêm lựa chọn cho khách hàng Việt trong phân khúc xe đô thị gầm cao.
  • Widowmaker

    Bài viết: 107

    Cách sử dụng phanh đúng và an toàn trên xe số sàn và số tự động

    11:14 AM 18/11/2024
    66404
    Phanh là hệ thống an toàn quan trọng nhất trên xe. Tuy nhiên, không phải ai cũng sử dụng phanh đúng cách và hiệu quả nhất. Bài viết này sẽ hướng dẫn độc giả cách dừng xe tối ưu nhất cho cả hộp số sàn và số tự động.
  • Quang Thien

    Bài viết: 48

    Những lưu ý cần thiết khi mua linh kiện và phụ tùng cho xe

    11:33 AM 18/11/2024
    12287
    Bạn có thể giao hết công đoạn sửa chữa và thay thế phụ tùng cho các đại lý chính hãng. Tuy nhiên, cái giá phải trả sẽ không hề rẻ. Thay vào đó, với một chút tìm hiểu, chúng ta hoàn toàn có thể chọn cách chủ động và tiết kiệm hơn khi tự mua linh kiện cho chiếc xe của mình.
  • Khoa NX

    Bài viết: 2351

    Đánh giá Subaru Crosstrek 2025: Mạnh mẽ, khỏe khoắn nhưng không dành cho số đông

    22:58 PM 23/11/2024
    123
    Giá: 1,368 tỷ
    Phân khúc SUV hạng B đang là tâm điểm của thị trường ô tô Việt Nam những năm gần đây. Liên tục mẫu xe mới gia nhập phân khúc này, góp phần đưa xe gầm cao trở thành xu hướng tiêu dùng mới tại Việt Nam. Không đứng ngoài xu hướng trên, Subaru cũng ra mắt Subaru Crosstrek 2025 thế hệ mới ngay tại Triển Lãm Ô Tô Việt Nam 2024, đánh dấu sự trở lại của hãng xe Nhật Bản trong phân khúc SUV hạng B, thay thế vai trò của Subaru XV trước đây.