- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá sơ bộ xe Mazda6 2021
Đánh giá sơ bộ xe Mazda6 2021
Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng | |
Vận hành | |
Tiện nghi | |
An toàn | |
Giá cả |
4.0
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
Giới thiệu
Thông tin bài viết đã cũ, mời các bác tham khảo bài viết mới cập nhật tại link: Đánh giá Mazda 6 2024: Công nghệ hiện đại, cảm giác lái thể thao
Phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam vốn dĩ trầm lắng bởi không có nhiều mẫu xe cạnh tranh. Tuy vậy, phân khúc này đã nóng trở lại trong thời gian gần đây kể từ khi Toyota Camry nâng cấp ra mắt, Honda Accord 2019 rồi cho đến Vinfast LUX A2.0 (với kích thước thuộc phân khúc trên nhưng nằm trong tầm giá) hay thậm chí cả dòng xe Đức như Volkswagen Passat với giá bán tốt hơn cũng cạnh tranh tại đây. Và gương mặt mới nhất trong phân khúc này chính là Mazda6 2021, mẫu xe này được Thaco lắp ráp và phân phối từ năm 2013, được nâng cấp vào năm 2017 và giờ là phiên bản 2021.
Giá bán
Hiện tại, New Mazda6 2021 vẫn được sản xuất và lắp ráp trong nước nên khách hàng vẫn kịp hưởng ưu đãi giảm 50% phí trước bạ. New Mazda6 2021 được bán ra với 3 phiên bản bao gồm:
NEW MAZDA6 2.0L LUXURY: 889 triệu đồng
NEW MAZDA6 2.0L PREMIUM: 949 triệu đồng
NEW MAZDA6 2.5L SIGNATURE PREMIUM: 1,047 tỷ đồng
Ở một tiêu chí khác, phân khúc sedan hạng D có độ chênh lệch giá bán khá lớn ở các mẫu xe từ 789 triệu (Kia Optima) cho đến 1,3 tỷ đồng (Honda Accord) nên có đa dạng sự lựa chọn. Nếu xếp theo thứ tự từ thấp đến cao, Kia Optima sẽ là mẫu xe có giá bán tốt nhất, kế tiếp là Mazda6 2021 rồi Vinfast Lux A2.0 rồi Toyota Camry, Volkswagen Passat và sau cùng là Honda Accord.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.
ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%
Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.
P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.
Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Ngoại thất
Về tổng quan Mazda6 2021 có cùng phong cách thiết kế với All-New Mazda3 - mẫu xe đẹp nhất thế giới năm 2020. Ngôn ngữ thiết kế KODO thế hệ mới được áp dụng trên mẫu xe sedan kích cỡ lớn tạo ra vẻ đẹp nghệ thuật và tinh giản mang tính chuẩn mực cho Mazda6 2021.
Đầu xe được thiết kế với phong cách hiện đại, mở rộng theo phương ngang, mang đến sự lịch lãm và sang trọng. Lưới tản nhiệt được thiết kế lớn, kết hợp cụm đèn LED phía trước chìm vào thân xe và vuốt ngược về sau, liền mạch với đường viền chrome “Signature Wing” đặc trưng của thế hệ sản phẩm mới.
So với thế hệ trước thì Mazda6 với thiết kế đèn LED ban ngày mới đẹp mắt và ấn tượng hơn hẳn, làm tăng mức độ nhận diện về cụm đầu xe với người đối diện. Tất cả các phiên bản đều có tính năng tự động bật/tắt đèn cos và cân bằng góc chiếu. Tính năng thích ứng thông minh ALH có thể được trang bị theo dạng tuỳ chọn trên bản 2.0 Premium và tiêu chuẩn trên 2.5 Signature Premium.
Mazda6 2021 mang đến cảm giác về thân xe dài, kết hợp hài hòa cùng mâm xe kích cỡ lớn tạo ấn tượng về sự mạnh mẽ, cuốn hút, nổi bật hơn với các màu sơn cao cấp, tôn vinh vẻ đẹp năng động và hiện đại. Chiều dài cơ sở của Mazda6 ở mức 2.830 mm có thể được xem là lớn nhất trong phân khúc nếu không tính đến Lux A2.0 (ở phân khúc khác) lên đến 2.968 mm.
Đuôi xe gây ấn tượng với kiểu dáng thể thao qua các chi tiết mạ chrome kết hợp hài hoà với cản sau và ống xả kép, cùng hiệu ứng ánh sáng LED mới của cụm đèn hậu. Phần cản thấp phía bên dưới được sơn màu sáng để tao điểm nhấn, bên cạnh đó là cặp ống xả được viền chrome đẹp mắt.
Đặc biệt, Mazda trang bị thêm gói tùy chọn cao cấp bao gồm mâm xe 19” (đối với phiên bản 2.0 Premium) đi cùng lốp 225/45-R19, trong khi phiên bản khởi điểm là 2.0 Luxury chỉ được trang bị mâm 17 inch. Phiên bản 2.5 Signature Premium được trang bị sẵn mâm 19 inch. Tức nếu muốn trang bị mâm 19 inch thì khách hàng chỉ có thể mua phiên bản 2.0 premium (mua thêm option) hoặc phiên bản 2.5 Signature Premium.
Nội thất
Không gian bên trong Mazda6 2021 được thiết kế tinh giản và hiện đại, hướng đến người lái. Khoang lái với các họa tiết liền mạch theo phương ngang, cụm điều khiển trung tâm được bố trí thuận tiện hơn, cột chữ A được thu gọn giúp mở rộng tầm quan sát.
Tất cả các phiên bản của Mazda6 2021 đều được bọc da (ghế lái nhớ hai vị trí và ghế phụ chỉnh điện) và từ phiên bản 2.0 Premium trở lên thì khách hàng có thể chọn gói trang bị cao cấp để mang đến ghế da Nappa cao cấp hơn nữa. Đây là trang bị đáng giá duy nhất trong phân khúc. Chiều dài đệm ghế trước và sau lớn cùng độ cao từ sàn đến mặt ghế hàng phía sau rất tốt hứa hẹn tăng sự thoải mái cho người dùng trong những hành trình dài.
Khoang lái của Mazda6 2021 được thiết kế xoay quanh người dùng theo triết lý “Human Centric” từ cách bố trí chân ga, vị trí lái xe cho đến các tiện ích được nâng cấp như , màn hình cảm ứng trung tâm 8” kết nối CarPlay/Android Auto, phanh điện tử tích hợp Autohold, cửa sổ trời, lẫy chuyển số trên vô-lăng, giúp người lái dễ dàng kết nối và điều khiển mọi tính năng trong tầm tay. Đây là các trang bị sẵn có cho tất cả các phiên bản.
Một số trang bị nổi bật chỉ có từ phiên bản 2.0 Premium trở lên màn hình hiển thị thông tin HUD, làm mát hàng ghế trước, 11 loa Bose, camera 360 độ, sạc không dây, rèm che nắng kính sau.
Vận hành - An Toàn
Mẫu xe sử dụng động cơ SkyActiv-G mới được tinh chỉnh để gia tăng mô men xoắn nhằm tăng độ nhạy chân ga ở vòng tua thấp, kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp mang đến trải nghiệm lái hứng khởi.
Cụ thể, động cơ 2.0L có công suất cực đại 154 HP/6000 vòng/phút với Momen xoắn cực đại 200 Nm/4000 vòng phút, động cơ 2.5L tạo ra công suất lớn nhất là 188 HP/6000 vòng/phút với Momen xoắn cực đại 252 Nm/4000 vòng/phút.
Cải tiến này còn giúp Mazda6 2020 tối ưu hơn về tiêu hao nhiên liệu trong phân khúc (6.55 lít/100km đường hỗn hợp, 4.93L/100km đường trường với phiên bản 2.0L và 6.89 lít/100km đường hỗn hợp, 5.33L/100km đường trường với phiên bản 2.5L - Số liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam).
Bên cạnh đó, hệ thống kiểm soát gia tốc nâng cao “GVC Plus” giúp người lái kiểm soát tốt nhất sự ổn định và cân bằng của xe trong mọi tình huống chuyển hướng. Các trang bị an toàn tiêu chuẩn gồm: 6 túi khí, Cảm biến trước sau; Camera lùi, Định vị GPS. Các phiên bản cao cấp được trang bị các tính năng an toàn thuộc gói i-Activsense như: Cảnh báo điểm mù (BSM), Đèn pha LED tự động thích ứng (ALH); Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi (RCTA); Cảnh báo lệch làn đường (LDWS).
Các tính năng an toàn chủ động thông minh thuộc gói i-Activsense trong gói tuỳ chọn cao cấp (không có sẵn trên cả 3 phiên bản), bao gồm: Điều khiển hành trình tích hợp Radar (MRCC); Cảnh báo va chạm; Hỗ trợ phanh thông minh phía trước và phía sau (SCBS và SCBS-R); Hỗ trợ phanh thông minh (SBS); Hỗ trợ giữ làn đường (LAS), Cảnh báo người lái tập trung (DAA). Tất nhiên, các tuỳ chọn này chỉ có thể trang bị cho Mazda6 phiên bản 2.0 Premium trở lên.
Đánh giá chung
Với nâng cấp từ ngoại thất cho đến nội thất và đặc biệt là hệ thống an toàn thông minh thuộc gói i-Activsense thì Mazda6 2021 chính là mẫu xe hiện đại nhất trong phân khúc. Nếu có giá bán tốt thì Mazda6 2021 sẽ là một chiếc sedan hạng D tốt dành cho những người yêu thích công nghệ an toàn hiện đại lẫn ngoại thất trẻ trung hay nội thất cao cấp.
Thông số kỹ thuật
New Mazda 6 2.0L Luxury889 triệu |
New Mazda 6 2.5L Signature Premium1,049 tỷ |
Mazda 6 2.0L819 triệu |
Mazda 6 2.0965 triệu |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Sedan |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Dung tích động cơ 2.00L |
Dung tích động cơ 2.50L |
Dung tích động cơ 2.00L |
Dung tích động cơ 2.00L |
Công suất cực đại 154.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 188.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 153.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 153.00 mã lực |
Momen xoắn cực đại 200.00 Nm , tại 4000.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 252.00 Nm , tại 4000.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 200.00 Nm , tại 4000.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 210.00 Nm |
Hộp số 6.00 cấp |
Hộp số 6.00 cấp |
Hộp số 6.00 cấp |
Hộp số 6.00 cấp |
Kiểu dẫn động Cầu trước |
Kiểu dẫn động Cầu trước |
Kiểu dẫn động Cầu trước |
Kiểu dẫn động |
Tốc độ cực đại 240km/h |
Tốc độ cực đại 240km/h |
Tốc độ cực đại 240km/h |
Tốc độ cực đại 240km/h |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Điều hòa 2 vùng |
Điều hòa 2 vùng |
Điều hòa Tự động hai vùng |
Điều hòa tự động 2 vùng |
Số lượng túi khí 06 túi khí |
Số lượng túi khí 6 túi khí |
Số lượng túi khí 6.00 túi khí |
Số lượng túi khí 6 túi khí |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Hướng dẫn các bước đỗ xe cho người mới lái
Đỗ xe luôn được đánh giá là thử thách lớn đối với những người mới lái xe. Có 3 tình huống chỉnh khi đỗ xe là đỗ xe chéo góc, đỗ xe vuông góc và đỗ xe song song. Bài viết này sẽ tổng hợp lại các phương pháp đỗ xe thực tế cho từng dạng tình huống.Nguyên nhân khiến gạt nước kém hiệu quả
Chúng ta thường có xu hướng chỉ sử dụng đến cần gạt nước khi mưa nhưng bạn có biết bộ phận này lâu ngày cũng bị ảnh hưởng bởi thời tiết và xuống cấp. Tìm hiểu nguyên nhân và giải pháp khi cần gạt bị hỏng dưới đâyĐánh giá AION ES 2025: Giá hấp dẫn, thiết kế bắt mắt
Thương hiệu xe điện GAC AION cũng không ngoài xu hướng đó khi giới thiệu mẫu sedan hoàn toàn mới AION ES 2025 đến khách hàng Việt Nam trong năm 2024. Đây là mẫu sedan hạng D sang trọng, cạnh tranh cùng các đối thủ Mazda6, Kia K5 nhưng có giá bán hấp dẫn hơn đáng kể.Land Rover Range Rover Velar 2025 ra mắt tại Việt Nam với giá bán cao nhất hơn 5,7 tỷ đồng
Range Rover Velar mới hiện diện cho sự sang trọng hiện đại, với công nghệ tiên tiến nhất, sự tinh tế đặc trưng của Range Rover và một thiết kế mới đầy ấn tượng, tinh giản và thanh lịch.5 Kinh nghiệm lái xe an toàn
Dưới đây là những chia sẻ về kinh nghiệm lái xe an toàn mà bạn nên biết để xử lý để bảo vệ bản thân và những người ngồi trên xe.Những hiểu lầm giữa bảo dưỡng ô tô và bảo hành ô tô?
Bảo hành và bảo dưỡng ô tô là hai trách nhiệm khác nhau của các nhà sản xuất và kinh doanh ô tô tại thị trường Việt Nam. Và không ít người sử dụng xe vẫn đang nhầm lẫn giữa hai khái niêm này.Đánh giá Mazda CX-3 2024: Trang bị hiện đại, giá bán hấp dẫn nhưng vận hành chưa ấn tượng
Giá: 649 triệu - 879 triệuTừng xuất hiện tại triển lãm Vietnam Motor Show 2016, nhưng phải đến ngày 20/04/2021, Mazda CX-3 mới chính thức ra mắt thị trường Việt Nam. Dù gia nhập phân khúc muộn hơn nhiều so với các đối thủ, song với giá bán hấp dẫn đi cùng trang bị hiện đại và công nghệ ngập tràn, Mazda CX-3 đã nhanh chóng thu hút nhiều sự chú ý của giới mộ điệu, tăng thêm lựa chọn cho khách hàng Việt trong phân khúc xe đô thị gầm cao.Cách sử dụng phanh đúng và an toàn trên xe số sàn và số tự động
Phanh là hệ thống an toàn quan trọng nhất trên xe. Tuy nhiên, không phải ai cũng sử dụng phanh đúng cách và hiệu quả nhất. Bài viết này sẽ hướng dẫn độc giả cách dừng xe tối ưu nhất cho cả hộp số sàn và số tự động.Những lưu ý cần thiết khi mua linh kiện và phụ tùng cho xe
Bạn có thể giao hết công đoạn sửa chữa và thay thế phụ tùng cho các đại lý chính hãng. Tuy nhiên, cái giá phải trả sẽ không hề rẻ. Thay vào đó, với một chút tìm hiểu, chúng ta hoàn toàn có thể chọn cách chủ động và tiết kiệm hơn khi tự mua linh kiện cho chiếc xe của mình.Đánh giá Subaru Crosstrek 2025: Mạnh mẽ, khỏe khoắn nhưng không dành cho số đông
Giá: 1,368 tỷPhân khúc SUV hạng B đang là tâm điểm của thị trường ô tô Việt Nam những năm gần đây. Liên tục mẫu xe mới gia nhập phân khúc này, góp phần đưa xe gầm cao trở thành xu hướng tiêu dùng mới tại Việt Nam. Không đứng ngoài xu hướng trên, Subaru cũng ra mắt Subaru Crosstrek 2025 thế hệ mới ngay tại Triển Lãm Ô Tô Việt Nam 2024, đánh dấu sự trở lại của hãng xe Nhật Bản trong phân khúc SUV hạng B, thay thế vai trò của Subaru XV trước đây.