• Trang chủ
  • Bài đánh giá
  • Đánh giá Honda BR-V 2024: mức giá và khả năng cách âm vẫn là những yếu tố gây tranh cãi

Đánh giá Honda BR-V 2024: mức giá và khả năng cách âm vẫn là những yếu tố gây tranh cãi

Tổng quan

Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng
Vận hành
Tiện nghi
An toàn
Giá cả

4.2

Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!

1. GIỚI THIỆU CHUNG & ƯỚC TÍNH GIÁ – KHUYẾN MÃI HONDA BR-V 2024

Phân khúc MPV cỡ trung trong tầm giá dưới 700 triệu tại Việt Nam từ lâu đã được xem là “sân nhà” của Mitsubishi Xpander với doanh số luôn nằm ở top đầu. Tuy nhiên, vị thế đó đang ngày càng lung lay khi lần lượt Suzuki XL7, Toyota Avanza/Veloz hay gần đây nhất là Honda BR-V được giới thiệu ra thị trường.

Thiết kế hiện đại, mang dáng dấp SUV, không gian rộng rãi cùng trải nghiệm lái đặc trưng Honda là những điểm nhấn chính của BR-V trong phân khúc.

Honda BR-V được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, bán ra với 2 phiên bản:

Phiên bản Giá bán lẻ Khuyến mãi tháng
BR-V G 661,000,000 Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
BR-V L 705,000,000 Theo chương trình khuyến mãi của đại lý

Xét về giá bán, Honda BR-V vẫn giữ đúng truyền thống của hãng xe Nhật Bản. Giá bán BR-V có phần nhỉnh hơn những đối thủ trong phân khúc như Mitsubishi Xpander, Suzuki XL7 và tương đương với Toyota Veloz, dù mức chênh lệch là không quá đáng kể.

Về chương trình khuyến mãi, tùy từng đại lý sẽ áp dụng chính sách quà tặng phụ kiện và các ưu đãi quy đổi khác cho khách hàng.

Xem thêm:

Đánh giá Mitsubishi Xpander 2024 AT Premium: Nhiều nâng cấp đáng giá
Đánh giá Toyota Veloz 2023: Nhân tố khuấy đảo phân khúc MPV 7 chỗ tại Việt Nam

2. NGOẠI THẤT HONDA BR-V 2024

Honda BR-V 2024 có kích thước tổng thể lần lượt là 4.490 x 1.780 x 1.685 mm. Chiều dài trục cơ sở là 2.700 mm, khoảng sáng gầm đạt 207 mm.

So với những đối thủ khác trong phân khúc như Mitsubishi Xpander (4.475 x 1.750 x 1.730), Toyota Veloz (4.475 x 1.750 x 1.700), BR-V có chiều dài và chiều rộng hoàn toàn vượt trội. Điều này vừa giúp BR-V tạo ấn tượng to lớn, mạnh mẽ, vừa đảm bảo không gian thoải mái cho hành khách bên trong.

Honda BR-V 2024 có kích thước tổng thể lần lượt là 4.490 x 1.780 x 1.685 mm. Chiều dài trục cơ sở là 2.700 mm, khoảng sáng gầm đạt 207 mm. Honda BR-V 2024 có kích thước tổng thể lần lượt là 4.490 x 1.780 x 1.685 mm. Chiều dài trục cơ sở là 2.700 mm, khoảng sáng gầm đạt 207 mm.

Ngay từ khi ra mẳt, Honda BR-V đã nhận nhiều phản hồi tích cực về thiết kế. Thiết kế trung tính, khoẻ khoắn và hợp thị hiếu số đông là điểm mạnh của hầu hết các mẫu ô tô Honda tại Việt Nam.

Ở phía trước, lưới tản nhiệt hình lục giác cỡ lớn với các thanh chrome to bản là điểm nhận diện tiêu biểu của những mẫu ô tô nhà Honda. Đặt hai bên là cụm đèn chiếu sáng LED đa khoang quen thuộc. Ngay phía trên là dải đèn định vị tách rời có phần điệu đà và hiện đại. Thiết kế này cũng phần nào gợi nhớ đến mẫu sedan đầu bảng của Honda tại Việt Nam là Accord.

Ở phía trước, lưới tản nhiệt hình lục giác cỡ lớn với các thanh chrome to bản là điểm nhận diện tiêu biểu của những mẫu ô tô nhà Honda. Ở phía trước, lưới tản nhiệt hình lục giác cỡ lớn với các thanh chrome to bản là điểm nhận diện tiêu biểu của những mẫu ô tô nhà Honda.

Đèn sương mù LED là trang bị chỉ có trên bản L cao cấp. Đèn được tích hợp gọn gàng vào hốc gió sơn đen ở hai bên cản trước để tạo điểm nhấn. Cản trước của xe cũng có các chi tiết sơn bạc theo phong cách SUV để làm nổi bật ấn tượng khoẻ khoắn.

Ở phần hông xe BR-V, thiết kế vuông vức cùng hai đường gân dập nổi đẹp mắt góp phần tạo ấn tượng khoẻ khoắn và thể thao như một mẫu SUV. Phần ốp hốc bánh sơn đen với dải sơn bạc đồng màu cản trước cũng đóng góp vào tổng thể mạnh mẽ của xe.

Phần ốp hốc bánh sơn đen với dải sơn bạc đồng màu cản trước cũng đóng góp vào tổng thể mạnh mẽ của xe. Phần ốp hốc bánh sơn đen với dải sơn bạc đồng màu cản trước cũng đóng góp vào tổng thể mạnh mẽ của xe.

Xe lăn bánh trên bộ mâm 17 inch đa chấu, hoàn thiện dạng phay xước cho cả 2 phiên bản. Đây là chi tiết được nhiều khách hàng đánh giá cao khi tạo nên điểm nhấn chính cho phần hông xe.

Xe lăn bánh trên bộ mâm 17 inch đa chấu, hoàn thiện dạng phay xước cho cả 2 phiên bản.  Xe lăn bánh trên bộ mâm 17 inch đa chấu, hoàn thiện dạng phay xước cho cả 2 phiên bản. 

Gương chiếu hậu của BR-V 2024 vẫn đặt tại góc trụ A truyền thống. Thiết kế này có thể phần nào cản bớt tầm nhìn của người lái, đặc biệt là khi đi ở những giao lộ, vòng xoay đông đúc.

Trái với đầu và thân xe, đuôi xe trên Honda BR-V 2024 có thiết kế tương đối đơn giản và ít điểm nhấn. “Ngôi sao” của khu vực này là cụm đèn hậu LED với đồ hoạ 3D dạng móc câu. Thiết kế này vừa thể hiện nét thể thao, vừa mang dáng dấp sang trọng và hiện đại. Nhiều ý kiến cho rằng thiết kế đèn hậu trên những mẫu Honda như City hay BR-V có phần “học hỏi” một hãng xe Đức nổi tiếng là BMW.

Trái với đầu và thân xe, đuôi xe trên Honda BR-V 2024 có thiết kế tương đối đơn giản và ít điểm nhấn. Trái với đầu và thân xe, đuôi xe trên Honda BR-V 2024 có thiết kế tương đối đơn giản và ít điểm nhấn.

3. KHOANG LÁI HONDA BR-V 2024

Trái ngược với ngoại thất, nội thất của BR-V chưa thật sự tạo được nhiều ấn tượng về mặt thị giác mà đề cao yếu tố thực dụng và tiện nghi. Bảng táp-lô trải dài theo phương ngang để tạo ấn tượng rộng rãi và thoáng đãng. Các chi tiết như cửa gió điều hoà, màn hình và cụm nút điều khiển được bố trí hợp lý và gọn gàng. Nhờ đó, người lái và cả hành khách kế bên cũng dễ dàng làm quen thao tác và sử dụng. Chất liệu nhựa tối màu là thành phần chính ở khu vực này.

Trái ngược với ngoại thất, nội thất của BR-V chưa thật sự tạo được nhiều ấn tượng về mặt thị giác mà đề cao yếu tố thực dụng và tiện nghi. Trái ngược với ngoại thất, nội thất của BR-V chưa thật sự tạo được nhiều ấn tượng về mặt thị giác mà đề cao yếu tố thực dụng và tiện nghi.

Xu hướng thiết kế màn hình đặt nổi được nhiều mẫu xe mới của sử dụng. Tuy nhiên, BR-V 2024 lại không đi theo hướng này. Màn hình trung tâm (kích thước 7” trên cả hai phiên bản) được tích hợp gọn gàng vào khu vực táp lô, mang đến ấn tượng hài hoà và cân đối.

Vô lăng của xe có thiết kế khác lạ so với những model khác trong dải sản phẩm của Honda như City, Civic và có phần tương đồng với một mẫu xe khác đã ngừng kinh doanh là Brio. Thiết kế ba chấu đơn giản này có phần hơi “kém sang” nếu so với những mẫu xe anh em khác của BR-V. 

Thiết kế ba chấu đơn giản này có phần hơi “kém sang” nếu so với những mẫu xe anh em khác của BR-V.  Thiết kế ba chấu đơn giản này có phần hơi “kém sang” nếu so với những mẫu xe anh em khác của BR-V. 

Đặt ngay phía sau là cụm đồng hồ tốc độ với màn hình 4.2” đa thông tin kết hợp với hai đồng hồ cơ hiển thị tốc độ và vòng tua.

Đặt ngay phía sau là cụm đồng hồ tốc độ với màn hình 4.2” đa thông tin kết hợp với hai đồng hồ cơ hiển thị tốc độ và vòng tua. Đặt ngay phía sau là cụm đồng hồ tốc độ với màn hình 4.2” đa thông tin kết hợp với hai đồng hồ cơ hiển thị tốc độ và vòng tua.

Cần số dạng trụ quen thuộc được trang bị tiêu chuẩn trên tất cả phiên bản. Cấu hình sang số là dạng thẳng theo thứ tự P-R-N-D-S truyền thống trên nhiều mẫu xe Honda. Tuy nhiên, việc giữ số tay (S) ở vị trí dưới cùng có thể khiến người lái dễ vào nhầm số nếu chưa quen thao tác.

Cần số dạng trụ quen thuộc được trang bị tiêu chuẩn trên tất cả phiên bản. Cấu hình sang số là dạng thẳng theo thứ tự P-R-N-D-S truyền thống trên nhiều mẫu xe Honda. Cần số dạng trụ quen thuộc được trang bị tiêu chuẩn trên tất cả phiên bản. Cấu hình sang số là dạng thẳng theo thứ tự P-R-N-D-S truyền thống trên nhiều mẫu xe Honda.

Phanh tay cơ vẫn là trang bị mặc định trên Honda BR-V. Trong khi đó, các đối thủ như Mitsubishi Xpander hay Toyota Veloz đều đã trang bị phanh tay điện tử tích hợp giữ phanh tự động.

Phanh tay cơ vẫn là trang bị mặc định trên Honda BR-V. Trong khi đó, các đối thủ như Mitsubishi Xpander hay Toyota Veloz đều đã trang bị phanh tay điện tử tích hợp giữ phanh tự động. Phanh tay cơ vẫn là trang bị mặc định trên Honda BR-V. Trong khi đó, các đối thủ như Mitsubishi Xpander hay Toyota Veloz đều đã trang bị phanh tay điện tử tích hợp giữ phanh tự động.

Tầm nhìn là yếu tố chưa được đánh giá quá cao trên Honda BR-V 2024. Trụ A thiết kế dày cùng gương hậu đặt ngay góc khiến tầm nhìn của người lái sang hai bên phần nào bị ảnh hưởng.

4. TRANG BỊ TIỆN NGHI, CÔNG NGHỆ VÀ GIẢI TRÍ HONDA BR-V 2024

Về hệ thống giải trí, tất cả các phiên bản của Honda BR-V 2024 đều trang bị màn hình cảm ứng trung tâm 7” và hệ thống âm thanh 6 loa. Màn hình cũng hỗ trợ các chuẩn kết nối phổ biến như Apple Carplay / Android Auto. Đây là điểm cộng với những khách hàng trẻ yêu công nghệ.

Về hệ thống giải trí, tất cả các phiên bản của Honda BR-V 2024 đều trang bị màn hình cảm ứng trung tâm 7” và hệ thống âm thanh 6 loa.  Về hệ thống giải trí, tất cả các phiên bản của Honda BR-V 2024 đều trang bị màn hình cảm ứng trung tâm 7” và hệ thống âm thanh 6 loa. 

Khởi động nút bấm, cửa gió điều hoà phía sau, khóa cửa tự động, gương trang điểm tích hợp đèn, nhiều hộc đựng đồ, ổ cắm 12V ở cả ba hàng ghế… cũng là những trang bị tiêu chuẩn trên BR-V. Điều hoà tự động 2 vùng, khởi động từ xa, lẫy chuyển số là trang bị cao cấp chỉ xuất hiện trên bản L.

Khởi động từ xa, lẫy chuyển số là trang bị cao cấp chỉ xuất hiện trên bản L. Khởi động từ xa, lẫy chuyển số là trang bị cao cấp chỉ xuất hiện trên bản L.

5. CÁC HÀNG GHẾ HONDA BR-V 2024

Honda BR-V có cấu hình 7 chỗ ngồi với 3 hàng ghế. Honda bố trí ghế theo kiểu rạp phim – hàng sau cao hơn hàng trước. Nhờ đó, hành khách dù ngồi ở hàng ghế nào cũng có tầm nhìn bao quát, hạn chế cảm giác bí bách. Bản tiêu chuẩn G sử dụng ghế nỉ. Chất liệu ghế da chỉ có trên bản L cao cấp.

Honda BR-V có cấu hình 7 chỗ ngồi với 3 hàng ghế. Honda bố trí ghế theo kiểu rạp phim – hàng sau cao hơn hàng trước. Honda BR-V có cấu hình 7 chỗ ngồi với 3 hàng ghế. Honda bố trí ghế theo kiểu rạp phim – hàng sau cao hơn hàng trước.

Hàng ghế trước thiết kế vừa vặn với độ ôm tựa lưng hợp lý, đảm bảo người ngồi được nâng đỡ thoải mái. Hàng ghế hai trên BR-V cũng được đánh giá cao về mặt không gian khi cho khoảng để chân dư dả với cả những hành khách trên 1m7. Hàng ghế này có thể gập tỷ lệ 60:40, tích hợp bệ tỳ tay trung tâm tích hợp chỗ để cốc tiện lợi. 

Điểm cộng là hàng ghế 2 có đủ 3 tựa đầu riêng biệt. Hàng ghế 3 đóng vai trò như ghế phụ, có thể gập phẳng theo tỷ lệ 50:50. Hàng ghế này chỉ thật sự phù hợp với trẻ nhỏ hoặc người lớn cao dưới 1m7.

Hàng ghế 3 đóng vai trò như ghế phụ, có thể gập phẳng theo tỷ lệ 50:50. Hàng ghế này chỉ thật sự phù hợp với trẻ nhỏ hoặc người lớn cao dưới 1m7. Hàng ghế 3 đóng vai trò như ghế phụ, có thể gập phẳng theo tỷ lệ 50:50. Hàng ghế này chỉ thật sự phù hợp với trẻ nhỏ hoặc người lớn cao dưới 1m7.

Khi sử dụng đủ 3 hàng ghế, khoang hành lý của Honda BR-V 2024 có dung tích đạt 244 lít. Khi gập phẳng hàng ghế cuối, con số này có thể tăng lên đến 530 lít.

Khi sử dụng đủ 3 hàng ghế, khoang hành lý của Honda BR-V 2024 có dung tích đạt 244 lít. Khi gập phẳng hàng ghế cuối, con số này có thể tăng lên đến 530 lít. Khi sử dụng đủ 3 hàng ghế, khoang hành lý của Honda BR-V 2024 có dung tích đạt 244 lít. Khi gập phẳng hàng ghế cuối, con số này có thể tăng lên đến 530 lít.

6. VẬN HÀNH, CẢM GIÁC LÁI & AN TOÀN HONDA BR-V 2024

Về vận hành, Honda BR-V 2024 được trang bị động cơ xăng 1.5L DOHC i-VTEC hút khí tự nhiên tương tự như City. Động cơ này cho công suất cực đại 117 hp và 145 Nm mô men xoắn. Cả hai phiên bản đều sử dụng hộp số CVT cùng hệ dẫn động cầu trước.

Về vận hành, Honda BR-V 2024 được trang bị động cơ xăng 1.5L DOHC i-VTEC hút khí tự nhiên tương tự như City. Về vận hành, Honda BR-V 2024 được trang bị động cơ xăng 1.5L DOHC i-VTEC hút khí tự nhiên tương tự như City.

Vô lăng vẫn là yếu tố “ăn tiền” trên BR-V mới. Thiết kế không quá nổi bật được bù đắp bằng trải nghiệm lái mượt mà, nhẹ nhàng ở tốc độ thấp và một độ siết ở mức tương đối khi lên đến dải tốc độ cao. Đáng tiếc là BR-V chưa được nâng cấp lên phanh đĩa 4 bánh như người anh em City. Phanh sau của BR-V vẫn là loại tang trống.

Thiết kế không quá nổi bật được bù đắp bằng trải nghiệm lái mượt mà, nhẹ nhàng ở tốc độ thấp và một độ siết ở mức tương đối khi lên đến dải tốc độ cao. Thiết kế không quá nổi bật được bù đắp bằng trải nghiệm lái mượt mà, nhẹ nhàng ở tốc độ thấp và một độ siết ở mức tương đối khi lên đến dải tốc độ cao.

An toàn là khía cạnh được đánh giá cao trên Honda BR-V 2024. Đây được đánh giá là mẫu MPV có nhiều tính năng an toàn nhất trong phân khúc. Xe được trang bị tiêu chuẩn hệ thống an toàn Honda Sensing với các tính năng nổi bật như: phanh tự động giảm thiểu va chạm, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn, đèn pha thông minh… Riêng bản L có thêm camera quan sát làn đường LaneWatch.

BR-V được trang bị tiêu chuẩn hệ thống an toàn Honda Sensing với các tính năng nổi bật như: phanh tự động giảm thiểu va chạm, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn, đèn pha thông minh BR-V được trang bị tiêu chuẩn hệ thống an toàn Honda Sensing với các tính năng nổi bật như: phanh tự động giảm thiểu va chạm, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn, đèn pha thông minh

7. ĐÁNH GIÁ CHUNG HONDA BR-V 2024

Xét ở bình diện chung, Honda BR-V 2024 là mẫu xe đa dụng đáng mua trong phân khúc. Thiết kế SUV khoẻ khoắn, trung tính, lâu lỗi thời là yếu tố được đánh giá cao của xe. Bên cạnh đó, không gian nội thất rộng rãi, tiện nghi đầy đủ, trải nghiệm lái cùng gói an toàn chủ động Honda Sensing là những điểm cộng không thể không nhắc đến. Những ưu điểm này có thể thuyết phục nhiều khách hàng khó tính “xuống tiền”.

Thiết kế SUV khoẻ khoắn, trung tính, lâu lỗi thời là yếu tố được đánh giá cao của xe. Thiết kế SUV khoẻ khoắn, trung tính, lâu lỗi thời là yếu tố được đánh giá cao của xe.

Tuy nhiên, độ ồn vẫn là nhược điểm cố hữu trên những mẫu ô tô nhà Honda. Yếu tố này tuy không quá lớn nhưng hoàn toàn có thể ảnh hưởng đến quyết định mua xe của nhiều người, đặc biệt là tệp khách hàng gia đình mà mẫu MPV này đang hướng đến.

Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.

ĐỌC THÊM

Đánh giá Kia Carens 2023: thiết kế đậm chất SUV, trang bị ngập tràn
Đánh giá Hyundai Stargazer 2023: thiết kế độc đáo, trang bị ngập tràn và mức giá cạnh tranh
So sánh Mitsubishi Xpander 2023 và Hyundai Stargazer 2023: cạnh tranh quyết liệt
Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài đánh giá nổi bật

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • danhgiaXe

    Bài viết: 947

    Hướng dẫn cách tự đo mức tiêu hao nhiên liệu thực tế của xe và cách lái xe tiết kiệm nhiên liệu

    11:54 AM 18/12/2024
    20340
    Việc tự mình kiểm nghiệm mức tiêu hao nhiên liệu thực tế của xe không chỉ giúp bạn hiểu rõ chiếc xe mình hơn mà còn nâng cao được kỹ năng lái xe và thay đổi thói quen lái xe tiết kiệm nhiên liệu.
  • ngantnt

    Bài viết: 144

    Đánh giá Hyundai Elantra 2024: Thay đổi toàn diện, trẻ trung, thể thao và hiện đại hơn

    14:18 PM 18/12/2024
    6669
    Nhằm khắc phục những hạn chế có trên bản facelift ra mắt hồi năm 2018, Hyundai Elantra thế hệ thứ 7 hoàn toàn mới đã chính thức diện kiến người dùng Việt vào ngày 14/10/2022. Theo đó, hãng xe Hàn đã nắm bắt được xu hướng trẻ hóa của người dùng để khoác lên mẫu C-sedan một diện mạo hiện đại, sang trọng hơn thay cho lối thiết kế cứng rắn, sắc nhọn vốn kén khách trước đây. Không những thế, sức hút của Hyundai Elantra 2024 còn đến từ nhiều cải tiến trong khoang nội thất cùng khả năng vận hành vượt trội nhất phân khúc.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Cách sử dụng ắc quy hợp lý và các dấu hiệu bất ổn của bình ắc quy

    11:09 AM 18/12/2024
    39868
    Ắc quy là một bộ phận rất quan trọng đối với xe ô tô. Nó cung cấp nguồn điện cho tất cả các hoạt động, hệ thống sử dụng điện áp trên xe. Trên thị trường hiện nay có rất nhiều loại ắc quy của các hãng khác nhau, vậy làm sao để lựa chọn được cho xe một bình ắc quy phù hợp và sử dụng chúng thế nào cho hợp lý, kéo dài tuổi thọ cho ắc quy?
  • Believe

    Bài viết: 2487

    Nguyên tắc cần nắm khi lái xe đường trường

    11:52 AM 18/12/2024
    13128
    Không đơn giản chỉ là kinh nghiệm đúc rút từ các “tài già”, dưới đây là những nguyên tắc mà bạn buộc phải nằm lòng và tuân thủ nếu muốn có một chuyến đi xa an toàn.
  • Khoa NX

    Bài viết: 2369

    Đánh giá GAC M8 2025: Làn gió mới trong phân khúc MPV cao cấp tại Việt Nam

    14:14 PM 18/12/2024
    1121
    Từ tháng 8/2024, Tan Chong Group – nhà phân phối chính thức thương hiệu GAC tại Việt Nam, đã chính thức giới thiệu mẫu SUV GS8 và MPV M8 – hai sản phẩm thuộc phân khúc cao cấp của GAC. Nhân vật chính trong bài đánh giá này là M8 – mẫu MPV cao cấp của GAC, được định vị gần ngang hàng với mẫu MPV Viloran của thương hiệu Đức Volkswagen.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Cách xử lý sự cố xăng, nhớt bị nhiễm nước

    11:07 AM 18/12/2024
    61277
    Khi ô tô đổ phải xăng nhiễm nước, xe sẽ khó khởi động, không khởi động được hoặc đang chạy bị chết máy. Khi ô tô vào vùng ngập nước và bị nước lọt vào động cơ làm nhớt bị nhiễm nước cũng dẫn đến chết máy, thậm chí phá huỷ động cơ xe bạn. Bài viết sau đây sẽ chia sẻ kinh nghiệm giúp bạn biết cách xử lý sự cố khi gặp những tình huống không mong muốn này.
  • Khoa NX

    Bài viết: 2369

    Đánh giá Audi Q7 2025: Thiết kế trẻ trung hơn, nội thất tiện nghi và vận hành tinh tế

    14:12 PM 18/12/2024
    1424
    Giá: 4,000 tỷ
    Tính đến hiện tại, Audi Q7 đã phát triển qua 2 thế hệ và nhiều lần nâng cấp khác nhau. Lần gần nhất là vào đầu năm 2024 khi Audi nâng cấp thiết kế một số chi tiết, cũng như tăng cường công nghệ cho dòng SUV chiến lược.
  • Khoa NX

    Bài viết: 2369

    Bước xuống xe ô tô - Tưởng dễ mà khó

    11:46 AM 18/12/2024
    27071
    Việc lên xuống xe ô tô tưởng chừng như rất dễ nhưng lại rất nguy hiểm nếu ta không cẩn thận. Mời các bạn xem qua những mẹo nhỏ sau đây để việc bước xuống xe ô tô dễ dàng và an toàn hơn nhé.
  • Mr. Kim - KIA LÂM ĐỒNG

    0938809036

    Bài viết: 57

    Cẩn trọng với khóa điều khiển từ xa

    11:43 AM 18/12/2024
    10739
    Khóa điều khiển đóng,mở cửa từ xa rất tiện dụng cho người sở hữu ô tô, nhưng đôi khi cũng gây ra những sự cố đáng tiếc, đặc biệt là ở những dòng xe phổ thông.
  • Khoa NX

    Bài viết: 2369

    Đánh giá Ford Transit 2024: Ngoại hình và tiện nghi mới, vận hành hiệu quả hơn

    02:54 AM 09/12/2024
    1494
    Giá: 872 triệu - 919 triệu
    Tại Việt Nam, Ford Transit ra mắt lần đầu vào năm 1997, đồng thời đóng vai trò tiên phong khai mở phân khúc xe thương mại hạng nhẹ. Đối thủ của Ford từng là các dòng xe đình đám như Mercedes-Benz Sprinter, Toyota Hiace, Nissan NV350 Urvan, nhưng tất cả lần lượt bị khai tử bởi doanh số vượt trội của Ford Transit. Từ năm 2013, mẫu xe này liên tục dẫn đầu thị trường và chiếm hơn 60% thị phần.