Cách hạ nhiệt cho ô tô khi đỗ dưới trời nắng gắt
Đỗ ô tô dưới trời nắng gắt sẽ khiến cho nhiệt độ trong khoang nội thất tăng cao chỉ sau khoảng 10 phút. Vậy trong trường hợp này, làm cách nào để hạ nhiệt nội thất ô tô một cách nhanh chóng và dễ dàng nhất?
Phun nước lên kính
Khi đi đường trường, việc phun nước lên kính cũng sẽ giúp ô tô giảm nhiệt một phần. Nếu không có sẵn vòi nước, các bác có thể bật chế độ rửa kính để nước phun kính. Ngoài ra, các bác cũng nên điều chỉnh nhiệt độ điều hòa trong xe phù hợp với nhiệt độ bên ngoài, không nên quá chênh lệch để tránh sốc nhiệt khi bước ra ngoài, dễ gây mệt mỏi, khó chịu, đặc biệt là với trẻ em và người già.
Điều chỉnh điều hoà đúng cách
Theo nguyên lý thì khí nóng sẽ bay lên, còn khí mát tụ bên dưới. Do vậy khi bước vào xe, các bác nên bật điều hòa ở chế độ quạt gió ở cường độ cao rồi chĩa hướng gió xuống dưới chân. Lưu ý, chỉ cần mở một phần cửa sổ để luồng khí nóng nhanh chóng bay ra khỏi khoang nội thất. Khi thấy nhiệt độ đã bắt đầu giảm, hãy chuyển sang bật điều hòa AC.
Mở, đóng cửa liên tục
Các vật liệu tổng hợp trong nội thất xe khi bị tăng nhiệt không chỉ gây khó chịu cho người ngồi, mà còn sinh ra các mùi khó chịu, độc hại. Chính vì thế, việc mở hết các cửa của ô tô ra rất cần thiết, vừa giúp hạ nhiệt. làm mát cho xe mà, vừa giúp các khí độc hại thoát hết ra bên ngoài.
Kinh nghiệm từ các tài xế lâu năm cho biết, việc đóng/mở cửa liên tục sẽ giúp giảm nhiệt độ không khí bên trong xe ô tô một cách hiệu quả khi đỗ lâu dưới trời nắng. Họ coi khoang nội thất là một ống xi lanh, mở cửa bên phụ sẽ là đầu ra đồng thời đóng, mở cửa bên lái khoảng 5 đến 6 lần trong 30 giây sẽ giúp ô tô đẩy đáng kể luồng khí nóng ra khỏi xe.
Tránh nắng cho vô lăng và cần số
Vô lăng và cần số là những bộ phận mà người lái sẽ sử dụng ngay khi bước vào xe. Do đó việc tránh nắng cho 2 bộ phận này là rất cần thiết nếu bạn muốn có thể sử dụng ngay mà không bị nóng.
Ánh nắng xuyên qua kính lái chiếu vào vô lăng sẽ khiến cho bộ phận này trở nên rất nóng. Do vậy khi đỗ xe dưới trời nắng, các bác nên phủ lên bề mặt vô lăng một chiếc khăn để tránh ánh nắng trực tiếp từ ngoài trời.
Tương tự vô lăng, cần số cũng là bộ phận bắt nắng, dẫn nhiệt rất nhanh. Để đề phòng, trước khi rời khỏi xe, các bác nên đặt một chiếc khăn ướt lên cần số. Lưu ý, chỉ sử dụng những loại khăn có nồng độ chất tẩy rửa thấp để bảo vệ bề mặt.
Phủ bạt lên xe
Thân vỏ ô tô được làm từ kim loại nên hấp thụ nhiệt, khiến cho không gian bên trong nội thất nóng như một chiếc lò đun sôi nếu đậu dưới trời nắng gắt, đặt biệt là khi đóng kính cửa. Việc phủ bạt lên toàn bộ bề mặt xe sẽ giúp cho phần vỏ bên ngoài ít có "cơ hội" tiếp xúc với ánh nắng, từ đó hạn chế tình trạng hấp thụ nhiệt.
Kết hợp với đó, các bác có thể che nắng bằng các tấm phản quang cho những chi tiết nội thất tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng mặt trời như bảng táp lô, vô lăng, ghế ngoài. Dán phim cách nhiệt cũng là cách được nhiều chủ sở hữu xe hơi ưa chuộng để giảm nhiệt trong xe, bảo vệ nội thất và ngăn chặn tia cực tím.
Khởi động máy khoảng 5 phút trước khi vào xe
Sau khi đã đẩy bớt luồng khí nóng ra ngoài bằng cách đóng/mở cửa liên tục như vừa hướng dẫn ở trên, trước khi vào xe, các bác nên khởi động động cơ và bật điều hòa ở mức 25 đến 26 độ để không khí trong xe trở nên dịu mát hơn. Như vậy, hành khách sẽ không phải chịu cảm giác bí bách khi ngồi vào ô tô.
Lưu ý, xe đỗ lâu dưới trời nắng gắt thì ngay khi bước vào bên trong xe, chúng ta không nên đóng kín cửa và bật điều hòa ở cường độ cao vì nhiệt độ giảm đột ngột sẽ tiềm ẩn nguy cơ gây nứt kính xe, gây sốc nhiệt cho người ngồi bên trong. Ngoài ra, việc làm này cũng sẽ khiến động cơ phải hoạt động với công suất cao, gây tốn nhiên liệu.
Xem thêm:
5 phương pháp chống nóng hiệu quả cho ô tô
Sử dụng và bảo quản hệ thống điều hòa ô tô trong mùa nắng nóng
Những điều cần biết khi kiểm tra và sử dụng nước làm mát ô tô
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Một chiếc xe khiến tài xế dịch vụ khó tính nhất cũng phải gật đầu
Gần đây khách hàng có xu hướng lựa chọn xe 7 chỗ để đi đông người hoặc chở nhiều đồ, các chủ xe dịch vụ cũng đang chuyển dịch dần sang các mẫu xe gầm cao với chi phí đầu tư phù hợp, tiết kiệm xăng và bền bỉ để có thể nhanh hoàn vốn. Trong đó, Avanza Premio cũng được nhiều khách hàng tin tưởng lựa chọn.Hiện tượng 'trượt nước': Nguyên nhân và cách phòng tránh
Bánh xe trượt nước là một trong những nỗi ám ảnh của người cầm lái khi di chuyển trong trời mưa, trên những cung đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng trượt nước là gì? Làm cách nào để phòng tránh? Hãy cùng dgX tìm hiểu trong bài viết dưới đây.Ô tô mất lái: Nguyên nhân, cách xử lý và hạn chế xảy ra mất lái
Ô tô mất lái thường dẫn tới nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy trong trường hợp này cần xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn? Đâu là nguyên nhân gây ra tình trạng mất lái? Làm thế nào để hạn chế tình trạng ô tô mất lái? Những chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.11 lưu ý để tránh bị trừ điểm và truất quyền trong bài thi sát hạch B2
Khi thực hiện các bài thi sát hạch bằng lái hạng B2, bên cạnh kỹ năng, kinh nghiệm thì tâm lý là yếu tố có tính quyết định rất lớn đến tỉ lệ đậu. Thực tế cho thấy nhiều bác khi học rất tốt nhưng đi thi lại để bị mất điểm một cách nhớ ngẩn, thậm chí bị truất quyền thi. Để tránh gặp phải tình trạng trên, dưới đây là những lưu ý không thể bỏ qua.Vì sao không nên dùng 2 chân khi lái xe số tự động?
Với xe số tự động, việc sử dụng cả 2 chân khi lái sẽ khiến tài xế rất dễ đạp nhầm chân ga và chân phanh.Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.Những cách phanh xe ô tô đúng kỹ thuật
Để phanh cũng như dừng xe ô tô an toàn thì tùy từng tình huống giao thông và trang bị hệ thống phanh trên từng mẫu xe, chúng ta sẽ áp dụng kỹ thuật phanh phù hợp.Cách xử lý các tình huống khẩn cấp khi lái xe
Xe nổ lốp giữa đường, mất phanh, mưa ngập, ắc quy hết điện, côn xìu, ca-pô bốc khói… Khi xảy ra những tình huống khẩn cấp này dọc đường, chúng ta cần làm gì để xử lý đúng cách, an toàn nhất? Những kinh nghiệm được chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc?
Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc? Nếu bạn còn đang băn khoăn chưa biết xử lý tình huống này như thế nào là tối ưu nhất, hãy tham khảo ngay những chia sẻ từ danhgiaXe nhé!Lái xe đường trường: Làm thế nào để vượt qua giấc ngủ trắng
“Giấc ngủ trắng” có thể xảy ra với bất kỳ ai, dù là tài non, tài già, lái xe đường ngắn hay dài, tuy nhiên rình rập nhất là đối với các bác lái xe đường dài. Rơi vào giấc ngủ trắng là cực kỳ nguy hiểm, đặc biệt là khi đang chạy trên cao tốc, bởi lúc này lái xe đang trong tình trạng vô thức, dễ dẫn đến mất lái và gây ra tai nạn nghiêm trọng.