- Trang chủ
- Hướng dẫn sử dụng & Kinh nghiệm lái xe
- Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn ô tô nhanh hỏng
Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn ô tô nhanh hỏng
Trong quá trình sử dụng hàng ngày, có những thói quen tưởng chừng vô hại nhưng vô hình chung lại là nguyên nhân khiến cho “xế yêu” nhanh hỏng hơn. Vậy đó là những thói quen nào? Các bác hãy cùng danhgiaXe check nhanh xem mình có mắc phải thói quen xấu nào dưới đây không nhé!
1. Thường xuyên để bình nhiên liệu cạn
Nếu các bác có thói quen cố tình lái xe sau khi đèn báo nhiên liệu bật thì sẽ khiến cho bơm nhiên liệu nhanh bị hỏng. Bơm được nhúng chìm trong bình để giữ nhiệt cũng như cách không khí, đề phòng cháy nhổ. Khi xăng cạn, máy bơm bị quá nhiệt và dẫn tới hỏng hóc.
2. Không để động cơ sẵn sàng
Khi xe khởi động, diễn biến đầu tiên đó chính là sự lưu thông của dầu. Quá trình này sẽ diễn ra trong khoảng 1 – 2 phút đầu. Đây là thời gian cần đủ trước khi xe chạy để bôi trơn các chi tiết, bảo vệ động cơ khỏi ma sát gây ra khi xe bắt đầu chạy. Do vậy, trước khi cho xe lăn bánh, các bác nên khởi động để động cơ sẵn sàng trước. Khi quá trình lưu thông dầu hoàn tất, các bác mới nên cho xe lăn bánh.
Nếu xe chạy trước khi quá trình này hoàn tất, cũng như thời gian khởi động trước động cơ không đủ để dầu lưu thông thì khi xe chạy sẽ gây ra ma sát cho các bộ phận, làm hư động cơ. Tình trạng này nếu diễn ra thường xuyên sẽ có thể dẫn đến hư hỏng các linh kiện đắt tiền của xe.
3. Đạp phanh và đạp côn quá nhiều
Thói quen đạp phanh quá nhiều sẽ khiến cho má phanh và đĩa phanh nhanh bị mòn hơn. Ngoài ra, thói quen này cũng có thể sẽ làm hỏng rô to, đĩa và tang trống. Phanh xe vì thế sẽ kém hiệu quả trong những tình huống cần dừng khẩn cấp, rất nguy hiểm.
Đạp côn liên tục cũng là một thói quen có hại, gây mòn đĩa ly hợp. Do vậy, các bác không nên đặt chân lên đĩa ly hợp khi không cần thiết để không tốn kém chi phí sửa chữa trong tương lai.
4. Tắt động cơ tăng áp đột ngột
Tác dụng của bộ tăng áp là giúp cung cấp thêm sức mạnh cho động cơ. Tuy nhiên, bộ phận này sẽ rất nóng khi vận hành. Chính vì vậy mà với những chiếc xe trang bị động cơ tăng áp, các bác không nên tắt máy đột ngột, nhất là sau khi lái xe đường dài.
Nếu tắt động cơ ngay lập tức sau khi dừng xe, dầu trong tua bin sẽ sôi lên và gây hỏng các bộ phận bên trong. Thay vì vậy, cách làm đúng là nên để xe chạy không tải trọng khoảng 1 phút trước khi tắt máy.
5. Không kiểm tra bảo dưỡng định kỳ và thay dầu thường xuyên
Thực tế rất nhiều bác bỏ qua việc bảo dưỡng xe định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất. Đây là thói quen gây hại bởi chúng ta có thể bỏ lỡ những phát sinh hỏng hóc ban đầu, không khắc phục kịp thời, cho tới khi hư hỏng dần trầm trọng thì sẽ phải bỏ một khoản tiền không hề nhỏ cho việc sửa chữa.
6. Bơm nhiên liệu quá đầy
Bơm nhiên liệu quá đầy cũng là một trong những sai lầm khiến xe nhanh hỏng hơn. Lý do là vì trong quá trình hoạt động, nhiên liệu sẽ được đốt nóng và giãn nở, bình nhiên liệu luôn cần một khoảng trống nhỏ để chứa hơi xăng, hơi ga dư thừa. Do vậy mà nếu bơm xăng quá đầy sẽ gây ra rò rỉ hệ thống thoát hơi, vừa lãng phí nhiên liệu, vừa gây nguy cơ hỏng hệ thống lọc không khí.
Xem thêm:
9 thói quen sử dụng xe hàng ngày mà bạn cần tránh
Bỏ ngay 3 thói quen này nếu không muốn làm hỏng hệ thống treo của ô tô
4 thói quen làm hỏng hệ thống lái trợ lực điện ô tô
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Các đời xe Hyundai Accent: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Ra mắt lần đầu tiên vào năm 1994 và trải qua 5 thế hệ nâng cấp và phát triển, Hyundai Accent hiện tại chính là một trong những dòng xe chủ lực và được ví như “gà đẻ trứng vàng” của Hyundai Motor.Cách kiểm tra xe ô tô và chuẩn bị cho hành trình dài
Trước mỗi chuyến đi dài thì việc kiểm tra xe ô tô và chuẩn bị những dụng cụ hỗ trợ cho ...Đánh giá Hyundai Accent 2024: Ngoại hình cuốn hút, trang bị hiện đại, giá bán dễ chịu
Giá: 542 triệuĐến cuối năm 2020, Hyundai Accent tiếp tục trình làng dưới dạng nâng cấp giữa vòng đời với nhiều cải tiến về diện mạo, bổ sung thêm một số trang bị hấp dẫn và giá bán gần như giữ nguyên. Mẫu B-sedan được kỳ vọng sẽ tiếp tục là đối thủ mạnh trong phân khúc và giành lấy cơ hội đánh bại dòng xe Nhật Toyota Vios.Làm thế nào để tự kiểm tra đèn phanh một mình
Đèn phanh thông báo tín hiệu cho xe đằng sau biết chúng ta đang giảm tốc độ và phòng tránh tai nạn. Những cách dưới đây sẽ giúp các bác tài kiểm tra về tình trạng hoạt động của đèn.Kinh nghiệm bảo dưỡng, chăm sóc lốp xe hơi
Lốp xe là bộ phận dễ bị ăn mòn sau một thời gian sử dụng. Có là tay lái lụa đi chăng nữa thì ...Các đời xe Hyundai i10: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Hyundai i10 là dòng xe đô thị do hãng ô tô Hàn Quốc sản xuất từ năm 2007, với mục đích thay thế cho Hyundai Atos trong phân khúc xe hatchback hạng A. Tính đến nay, i10 đã trải qua 3 thế hệ nâng cấp và phát triển.Đánh giá Hyundai i10 2024: Trẻ trung, nội thất rộng rãi, bổ sung nhiều trang bị hữu ích
Giá: 360 triệu - 455 triệuNhận thấy phong cách thiết kế duy trì trong suốt 5 năm đã không còn phù hợp với thị hiếu khách hàng, tháng 08/2021, Hyundai Thành Công đã chính thức giới thiệu i10 thế hệ thứ 3 hoàn toàn mới với những thay đổi ngoạn mục từ thiết kế đến trang bị, hy vọng nhanh chóng khôi phục lại vị thế trên thị trường.Bọc vô lăng có cần thiết không? Những lưu ý khi chọn mua bọc vô lăng cho ô tô?
Vô lăng là bộ phận ảnh hưởng trực tiếp đến trải nghiệm lái và độ an toàn của một chiếc ô tô. Do đó, những phụ kiện như bọc vô lăng luôn được nhiều khách hàng quan tâm sau khi mua xe. Trong bài viết này, danhgiaXe sẽ gửi đến độc giả những lưu ý quan trọng khi chọn mua bọc vô lăng cho ô tô.Nên gọi xe cứu hộ ô tô nào khi gặp sự cố giữa đường?
Xe của bạn bị hỏng giữa đường, hoặc trong trường hợp xấu là xảy ra va chạm hay tai nạn. Một ...Các đời xe Toyota Vios: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Toyota Vios là dòng xe sedan được ra mắt lần đầu tiên vào năm 2002 tại Thái Lan. Sau hơn 20 năm có mặt trên thị trường, Vios đã trải qua 4 thế hệ nâng cấp và phát triển. Cái tên Toyota Vios được bắt nguồn từ tiếng Latin “Vio”, mang ý nghĩa “tiến về phía trước”.