Sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô
Không dùng thường xuyên, không tắt điều hòa trước khi tắt máy, bật điều hòa ngay khi lên xe… là những sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô.
1. Không tắt điều hòa trước khi tắt máy
Không tắt điều hòa trước khi tắt máy không phải là một sai lầm gây ra hư hại gì cho hệ thống điều hòa. Tuy nhiên, thói quen tắt điều hòa trước khi kết thúc hành trình vài phút sẽ vừa giúp tiết kiệm xăng, vừa giúp cơ thể làm quen dần với nhiệt độ bên ngoài, tránh được tình trạng sốc nhiệt. Ngoài ra, thói quen tắt điều hòa trước khi dừng để chạy bằng quạt sẽ giúp làm khô cửa gió, tránh sự tồn đọng của hơi ẩm khiến sinh ra nấm mốc – một trong những nguyên nhân hàng đầu dẫn đến mùi khó chịu khi bước vào xe.
2. Không sử dụng điều hòa thường xuyên
Đừng nghĩ rằng ít sử dụng sẽ giúp cho điều hòa ô tô bền hơn. Đây là quan điểm sai lầm hoàn toàn bởi nếu điều hòa ô tô để lâu không sử dụng sẽ tạo điều kiện cho nấm mốc trong các ống dẫn điều hòa sinh sôi, phát triển mạnh. Ngoài ra, nếu điều hòa không được sử dụng thường xuyên thì dầu bôi trơn sẽ không hoạt động, dẫn đến phớt bị khô gây rò rỉ và suy giảm chức năng hoạt động.
Nếu sau một thời gian dài không sử dụng điều hòa ô tô, đây là lúc các bác nên bật lên và chọn chế nóng, duy trì trong 10 phút nhằm khử khuẩn, nấm mốc, sau đó chuyển sang chế độ lạnh với khoảng thời gian tương tự để tránh những hỏng hóc không đáng có.
3. Không kiểm tra theo định kỳ
Đây là sai lầm khá phổ biến ở nhiều bác tài, chỉ sử dụng mà quên mất việc phải kiểm tra, bảo dưỡng. Để đảm bảo điều hòa ô tô hoạt động bình thường, các bác nên thường xuyên kiểm tra theo định kỳ từ 3 – 4 tháng/lần nhằm phát hiện sớm các nguy cơ hỏng hóc và khắc phục kịp thời, tiến hành vệ sinh thường xuyên để loại trừ ẩm mốc.
4. Bật điều hòa ngay sau khi lên xe
Trong những ngày thời tiết nắng nóng, nhiều bác vẫn có thói quen bật điều hòa ngay khi bước lên xe. Thật tai hại, đây là thói quen tiềm ẩn nhiều nguy cơ cho sức khỏe.
Theo đó, các bộ phận bằng nhựa trên ô tô có chứa tỉ lệ lớn chất benzene – một chất rất độc hại cho sức khỏe. Khi xe đỗ dưới trời nắng lâu, các bộ phận này bị nóng lên và sẽ thải chất benzene vào không khí trong xe, tích tụ dần. Nếu tiếp xúc thường xuyên, chất này có thể gây ung thư, bệnh bạch cầu và thậm chí nguy cơ gây sảy thai.
Do vậy, ngay khi bước vào xe, các bác nên mở tất cả các cửa sổ, sau đó bật quạt thông gió khoảng vài phút rồi mới đóng cửa sổ lại và bật điều hòa. Trình tự này sẽ giúp thải khí độc ra bên ngoài và đưa không khí trong lành từ bên ngoài vào trong xe.
5. Thay lọc gió không đúng định kỳ
Hầu hết các hãng xe đều khuyến cáo thời gian để kiểm tra vệ sinh lọc gió điều hòa là khoảng mỗi 5.000 km, tương ứng khoảng 6 tháng với người chạy trung bình. Sau vài lần kiểm tra vệ sinh, lọc gió nên được thay thế sau mỗi 20.000 km.
Xem thêm:
Sử dụng điều hòa ô tô đúng cách
Sử dụng và bảo quản hệ thống điều hòa ô tô trong mùa nắng nóng
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Nên gọi xe cứu hộ ô tô nào khi gặp sự cố giữa đường?
Xe của bạn bị hỏng giữa đường, hoặc trong trường hợp xấu là xảy ra va chạm hay tai nạn. Một ...12 Sai lầm về bảo dưỡng sử dụng xe ô tô
Trong quá trình sử dụng xe rất nhiều người không tìm hiểu kỹ thông tin từ nhà sản xuất đưa ra. Mà chỉ nghe hay dựa vào kinh nghiệm truyền miệng nên dẫn đến nhiều sai lầm.Cách chọn dầu nhớt động cơ đúng chất lượng cho xe hơi
Trên thị trường hiện nay có rất nhiều loại dầu nhớt động cơ khác nhau. Tùy theo tình trạng động ...Tìm hiểu về phim cách nhiệt và những địa chỉ dán phim cách nhiệt uy tín cho xe
Ngày nay, cụm từ phim dán cách nhiệt đã ko còn xa lạ với những người sở hữu xe hay đang tìm cho mình những mẫu xe mới. Ngay trong cái tên, mọi người đã có thể hiểu công dụng chính của nó là để chống nóng cho xe. Tuy nhiên, chi tiết về đặc điểm và những lợi ích đầy đủ của phim cách nhiệt thì ko phải ai cũng biết.Chọn và thay lưỡi cần gạt nước cho xe
Tuy là một vật rất nhỏ bé nhưng cần gạt nước lại có vai trò rất quan trọng để đảm bảo tầm ...Những lưu ý khi gọi cứu hộ ô tô
Xe gặp sự cố phải “nằm đường” là tình huống mà không một lái xe nào mong muốn. Trong tình huống đó, bạn cần chú ý đến những điều dưới đây để công tác cứu hộ diễn ra suôn sẻ hơn.Chẩn đoán động cơ thông qua tình trạng của bugi và cách khắc phục
Bugi trên xe ô tô là chi tiết quan trọng trong hệ thống đánh lửa của động cơ xăng. Nó cung cấp tia lửa điện để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và không khí được nén ở áp suất cao để sinh sống cho động cơ.Hướng dẫn câu bình khi xe bị hết điện
Bình ắc quy trên xe hết điện là sự cố rất phổ biến trên xe ô tô, và việc câu bình để kích nổ là khái niệm ai cũng biết. Tuy nhiên, để câu bình xe đúng nguyên tắc và kỹ thuật không phải tài xế nào cũng nắm vững và xử lý đúng đắn.Kinh nghiệm tự sửa cầu chì cho xe ô tô
Cầu chì được sử dụng trên ô tô để bảo vệ các chi tiết sử dụng điện khỏi bị hư hỏng hoặc phát tia lửa khi bị ngắn mạch hoặc quá tải. Nếu cầu chì bị ngắt điện liên tục nghĩa là xe bạn đang gặp rắc rối về điện và cần kiểm tra ngay.Các hư hỏng thường gặp trên hệ thống lái và cách khắc phục
Như chúng ta đã biết, hệ thống lái trên ô tô giúp xe chuyển động theo sự điều khiển của tài xế thông qua vô lăng. Tuy nhiên hệ thống này cũng có hư hỏng xảy ra, bạn cần tìm nguyên nhân và cách khắc phục khi gặp sự cố