Hiện nay, Hyundai SantaFe 2024 tại Việt Nam là bản facelift thuộc thế hệ thứ 4, trình làng vào năm 2020 với nhiều thay đổi từ khung gầm, thiết kế đến trang bị an toàn. Ngoài ra, hồi đầu tháng 07/2023, TC Motor đã giới thiệu thêm biến thể Hybrid mới của mẫu D-SUV, chủ yếu tập trung vào công nghệ áp dụng với hệ truyền động của xe, vừa giúp cải thiện hiệu suất vận hành, vừa tiết kiệm nhiên liệu.

Số lượng ô tô tăng liên tục trong khi quỹ đất có hạn đã khiến việc tìm nơi gửi xe trong thành phố gặp rất nhiều khó khăn.Bài viết này sẽ tổng hợp danh sách các bãi gửi xe theo quận để giúp người lái tìm được điểm đỗ xe nhanh nhất.

Ngoài ưu đãi giảm 50% trước bạ, khách hàng mua xe Toyota trong tháng 8 còn được hưởng lãi suất ưu đãi 4,99%/ năm.

Đội đua Rally chuyên nghiệp Aozoom Racing Việt Nam đang hoàn thiện những khâu kỹ thuật cuối cùng trước khi lên đường thi đấu giải đua Rally AXCR 2024

Hyundai Care Day đã chính thức diễn ra tại điểm đến thứ 6 (TP. Hạ Long, Quảng Ninh), khép lại chuỗi hoạt động lần đầu tiên tại Việt Nam, mang tới trải nghiệm cho hàng nghìn khách hàng, phục vụ chăm sóc chu đáo cho gần 800 chiếc xe Hyundai cả nước.

Mazda CX-5 là dòng SUV cỡ trung có xuất xứ từ Nhật được ra mắt vào năm 2012. Đây là dòng xe đầu tiên được hãng áp dụng ngôn ngữ thiết kế KODO, sử dụng chung nền tảng với Mazda3 và Mazda6.

Thương hiệu phim cách nhiệt từ Mỹ - Rayno khởi động chương trình "Giải cứu kính sau" với dịch vụ dán kính sau hoàn toàn miễn phí cho mọi khách hàng.

OMODA C5 - mẫu SUV hạng B hoàn toàn mới, hướng đến giới trẻ năng động, sẽ chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối tháng 9 này. Đặc biệt, OMODA & JAECOO mang đến chính sách bảo hành động cơ ấn tượng: 1.000.000 km hoặc 10 năm.

Lái xe trong hầm đường bộ cần lưu ý những gì để đảm bảo an toàn, đặc biệt là khi xảy ra các tình huống khẩn cấp? các mức phạt dành cho những vi phạm khi lái xe trong hầm đường bộ như thế nào?

Để đi một hành trình xa hay đơn giản là có được cảm giác thoải mái khi điều khiển xe thì điều trước tiên bạn cần có là một chiếc ghế êm ái. Với cấu tạo của ghế xe hơi ngày nay, hai phần trên ghế đảm đương chức năng này. Một là các nệm lót xung quanh ở cả trên mặt ghế lẫn phần dựa lưng (còn gọi là loại ghế ngồi ôm). Các dòng xe thể thao thường có những tấm lót khá êm ái, trong khi nhiều xe SUV hầu như không có các tấm đệm này khiến cho khi điều khiển người lái có thể bị lắc lư. Chi tiết này không tác động nhiều tới lái xe trong khoảng thời gian ngắn tuy nhiên trên đoạn đường dài nó sẽ khiến bạn mệt mỏi.