- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá sơ bộ xe Chevrolet Spark 2018
Đánh giá sơ bộ xe Chevrolet Spark 2018
Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng | |
Vận hành | |
Tiện nghi | |
An toàn | |
Giá cả |
3.7
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
Giới thiệu chung Spark Van 2018
dgX đã cập nhật bài đánh giá chi tiết hơn về mẫu xe nhỏ này, mời các bác tham khảo ngay: Đánh giá sơ bộ Chevrolet Spark 2019. NGoài ra, mẫu xe này hiện đã ngừng phân phối, các bác muốn mua xe này chỉ có thể mua tại các sàn xe cũ.
Tuy trễ hơn dự đoán khá lâu nhưng vào tháng 9/2017 vừa qua thì Chevrolet Spark 2018 đã chính thức góp mặt vào phân khúc xe hạng A tại thị trường Việt Nam. Đây có thể xem là động thái cần thiết của General Motor nhằm “đón đầu” làn sóng xe cỡ nhỏ sẽ bùng nổ vào đầu năm sau, khi mà bên cạnh hai đối thủ chính quen mặt là KIA Morning và Hyundai Grand i10 thì các tân binh nặng ký khác cũng đang chuẩn bị xuất trận như Toyota Wigo hay Suzuki Celerio.
Về cơ bản, Chevrolet Spark Van 2018 ở Việt Nam không phải là sản phẩm hoàn toàn mới như tại Hoa Kỳ mà là các phiên bản facelift nâng cấp từ thế hệ trước nhằm tăng sức hấp dẫn đối với khách hàng đang tìm kiếm các mẫu xe đô thị nhỏ gọn, linh hoạt và có giá bán hợp lý. Spark mới vẫn tiếp tục được Chevrolet Việt Nam lắp ráp ở nhà máy đặt tại Hà Nội với ba phiên bản như sau:
Spark Dou (hai chỗ) – 299 triệu đồng
Spark LS – 359 triệu đồng
Spark LT – 389 triệu đồng
Xem thêm:
Đánh giá sơ bộ Chevrolet Spark 2019.
So sánh KIA Morning, Chevrolet Spark, Hyundai i10: Nhỏ gọn, tiết kiệm và phù hợp với thành thị
Trong bài viết lần này, danhgiaXe sẽ tập trung nhận định nhanh về phiên bản Chevrolet Spark LT, bên cạnh đó là các thông tin liên quan về hai phiên bản còn lại để mọi người hình dung rõ hơn về dòng xe này.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.
ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%
Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.
P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.
Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Ngoại thất Spark Van 2018
Trước hết, hai phiên bản Spark và Spark LT có kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao đạt 3.595 x 1.597 x 1.551 (mm) trong khi đó các số đo này ở Spark Dou là 3.610 x 1.597 x 1.522 (mm). Cả ba cùng có chiều dài cơ sở ở vào mức tốt – 2.375 (mm), bán kính quay vòng tối thiểu đạt 5 mét cùng khoảng sáng gầm 160 (mm) – tốt nhất phân khúc. Tất cả các thông số này giúp Spark có được khả năng luồng lách nhanh nhạy ở các con phố đông đúc, đồng thời vẫn giữ được sự thoải mái nhất định ở bên trong cabin.
Xét về phong cách thiết kế, phải nói rằng nay Spark Van 2018 đã trở nên “thân thiện” và dễ gần hơn với số đông nhờ vào các đường nét được gọt đẽo lại, thêm vào nhiều phong cách hiện đại, trẻ trung rất “hợp thời”. Còn khi đặt cạnh hai đối thủ từ Hàn Quốc thì Chevrolet Spark thật sự khác biệt nhờ khi không quá “kiểu cách” mà lại cứng cáp, khỏe khoắn theo kiểu Mỹ nên sẽ phù hợp với các chủ xe cá tính, ưa thích một phong cách sống năng động.
Phần đầu xe là nơi có được nhiều sự thay đổi nhất và cũng là điểm sáng lớn nhất ở ngoại hình của Spark, còn với cá nhân tôi thì rõ ràng diện mạo điển trai này hấp dẫn hơn hẳn so với các phiên bản tiền nhiệm.
Bắt đầu bằng lưới tản nhiệt viền mạ chorme nay mở rộng hơn trước, phía trên thanh nẹp chorme cắt ngang logo “nơ vàng” để nối liền hai cụm đèn chiếu sáng cũng được tái thiết kế gãy gọn hơn trước. Thấp bên dưới cản xe sắc xảo đóng vai trò “nâng đỡ” cho hai hốc đèn sương mù đa giác được bố trí ở vị trí mới thấp và gần nhau hơn. Các gân dập nổi ở nắp capo bên cạnh việc được thu nhỏ lại thì đồng thời cũng có “hướng đi” mới, vuốt về cột chữ A rất liền lạc giúp tổng thể phía trước Spark hài hòa hơn.
Nếu như góc chính diện từ trước tạo nên nhiều sự mới mẻ thì khi quan sát từ bên cạnh, Spark Van 2018 lại hết sức quen thuộc. Từ tạo hình mâm xe hợp kim 14-inch đa chấu kiểu nan hoa, thanh gá nóc thể thao cho đến khung cửa viền nhựa đen cùng tay nắm cửa sau “ẩn” ở trụ C đặc trưng.
Điểm đáng chú ý hơn cả, gương chiếu hậu của phiên bản LT ngoài việc được Chevrolet tích hợp đèn báo rẽ còn trang bị cả tính năng sưởi, thứ cực kì hữu dụng sẽ hỗ trợ bạn khi điều khiển xe dưới trời mưa với tầm nhìn hạn chế.
Và để tạo nên một chiếc xe đô thị hiện đại, cá tính thì GM đã mang đến Spark phần đuôi xe tinh giản và gọn gàng hơn. Ngoài trừ phần đuôi lướt gió cùng dải đèn LED báo phanh được giữ nguyên thì đèn hậu, cửa sau và cả cản dưới đều được lượt bỏ các đường nét rườm rà có phần rối rắm.
Thay vào đó là sự tươm tất, “ngăn nắp” cũng như sự thuận tiện cho người sử dụng khi vị trí đặt biển số xe đã dời xuống thấp ngang với đèn phản quang, thay vào đó là vị trí mở cốp được "quay hoạch" trực quan và vừa tầm tay hơn.
Nội thất Spark Van 2018
Khoang lái ở Spark Van 2018 nhìn chung nay đã có thêm các ưu điểm đáng khen cả về mặt thiết kế lẫn trang bị nhằm chinh phục các gia đình trẻ hay những ai lần đầu mua xe ô tô. Cộng thêm độ rộng rãi ở vào mức tốt trong phân khúc thì khó mà có thể phàn nàn gì về cabin của dòng xe hạng A từ Chevrolet.
Ghế ngồi ở tất cả các phiên bản đều bọc nỉ và có hoa văn trang trí mới nổi bật hơn. Các tính năng dừng lại ở mức cơ bản với ghế lái chỉnh cơ 6 hướng, ghế phụ chỉnh tay 4 hương, hàng ghế sau có hai tựa đầu cùng tỉ lệ gập 60:40 linh hoạt tùy theo nhu cầu chuyên chở đồ đạc, hành lý.
Vị trí ngồi sau tương đối phù hợp với hai người lớn và một trẻ em cho các chặn di chuyển từ trung bình đến dài, nếu cả ba người lớn cùng ngồi sau thì sẽ khá chật chội và không thoải mái dù khoảng để chân và không gian trần xe vẫn còn dư dả ít nhiều với khổ người cao 1m75.
Bảng tablo tuy vẫn mang hình ảnh cách điệu từ đôi cánh mở rộng về hai bên nhưng nhờ kết hợp cùng cụm điều khiển trung tâm vuông vức và cách đan xe vật liệu nhám – nhũ bạc đã khiến cabin trông “sáng” và lịch lãm hơn trước. Ngoài ra các hộc để đồ, nút điều chinh gương hay khe gió đều nằm ở vị trí vừa tầm tay nên người lái cũng như hành khách bên phụ có thể dễ dàng thao tác, sử dụng.
Có một điều phải thừa nhận rằng so với Grand i10 hay Morning thì cụm tay lái và bảng đồng hồ hiển thị của Spark tỏ ra nhàm chán hơn hẳn. Vô-lăng ba chấu trông khá nhỏ nhắn và đơn giản đi cùng cột tay lái gật gù, cụm hiển thị tuy trực quan dễ nhìn với màu nền xanh có thể tùy chỉnh độ sáng nhưng lại có tiết diện khá khiêm tốn. Hai yếu tố này khiến cho người lái có cảm giác bị gò bó đôi chút, ít nhiều sẽ giảm đi sự hào hứng khi ngồi sau vô-lăng nhất là trong những chuyến đi dài.
Tiện nghi Spark Van 2018
Trước đây, với các mẫu xe dưới 400 triệu thì hệ thống thông tin giải trí thường là yếu tố không mấy được xem trọng, nhưng nay có thể nói Chevrolet đã làm nên “cú sốc” khi trang bị cho Spark LT hệ thống MyLink thế hệ II cùng màn hình cảm ứng 7-inch, kết nối USB/AUX/Bluetooth và cả các nút bấm tùy chỉnh âm thanh/đàm thoại rảnh tay trên vô-lăng. Chỉ hơi đáng tiếc đôi chút khi các tính năng giải trí/liên lạc hiện đại này chỉ kết hợp cùng dàn loa 4 chiếc tiêu chuẩn như ở Spark LS và Spark Dou.
Còn lại, các trang thiết bị để phục vụ cho nhu cầu sử dụng của hành khách trên xe dừng lại ở mức đầy và đủ với điều hòa chỉnh cơ đơn vùng, cửa kính chỉnh điện, sấy cửa kính sau, chìa khóa cơ với nút khóa/mở từ xa… Ngoài ra, các hộc để đồ ở Spark Van 2018 xuất hiện nhiều và có kích thước to, giúp các vật dụng cá nhân hay nước uống luôn tìm được nơi “yên vị” cần thiết.
Vận hành – An toàn Spark Van 2018
Cả ba phiên bản Dou, LS và LT cùng sử dụng động cơ 1.2L và hộp số sàn 5 cấp với hệ dẫn động cầu trước, hiệu năng sản sinh đạt công suất cực đại 80 mã lực tại 6.400 vòng/phút, mô-men xoắn tối đa 108 Nm ở 4.800 vòng/phút. Mức tiêu hao nhiên liệu công bố lần lượt cho điều kiện vận hành Đô thị - Hỗn hợp - Đường trường đạt 7,62 – 6,20 – 5,41 lít/100km.
So với các đối thủ thì Spark Van 2018 tỏ ra thiệt thòi hơn hẳn ở cấu hình vận hành khi không có tùy chọn hộp số tự động. Đổi lại tay lái trợ lực điện nhanh nhạy, cảm giác chân côn nhẹ nhàng dễ chịu sẽ là hai điểm cộng phần nào giúp “xóa nhòa” rào cản với những khách hàng nữ có ý định chọn mua mẫu xe cỡ nhỏ của Chevrolet.
Bên cạnh việc toàn bộ các phiên bản đều được trang bị bộ hai túi khí phía trước, danh sách an toàn ở Spark 2018 còn có hệ thống chống bó cứng phanh ABS với phanh đĩa trước, khung xe chịu lực khi va chạm, khóa cửa trung tâm,…
Đánh giá tổng quát Spark Van 2018
Đứng trước tình thế phân khúc xe hạng A chuẩn bị bước vào giai đoạn hứa hẹn cạnh tranh khốc liệt nhất từ trước đến nay, Chevrolet đã có một “nước cờ” nhanh tay và chuẩn xác khi mang đến “Tia lửa nhỏ” những thay đổi đáng giá về cá ngoại hình lẫn tính năng trang bị, đi kèm với đó là ưu thế vốn có về giá bán cùng khả năng vận hành tiết kiệm, chi phí sử dụng hợp lý.
Tất cả các yếu tố trên chắc chắn sẽ giúp Spark Van 2018 nhanh chóng tăng trưởng về doanh số bằng việc chinh phục nhóm đối tượng khách hàng trẻ mua xe ô tô lần đầu dành cho nhu cầu đi lại ở đô thị lẫn những ai cần đầu tư một phương tiện để kinh doanh dịch vụ vận tải.
Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.
Thông số kỹ thuật
Chevrolet Spark Dou299 triệu |
Chevrolet Spark LS359 triệu |
Chevrolet Spark LT389 triệu |
Chevrolet Spark LS 1.2 MT339 triệu |
Dáng xe Hatchback |
Dáng xe Hatchback |
Dáng xe Hatchback |
Dáng xe Hatchback |
Số chỗ ngồi 2 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Dung tích động cơ 1.20L |
Dung tích động cơ 1.20L |
Dung tích động cơ 1.20L |
Dung tích động cơ 1.20L |
Công suất cực đại 80.00 mã lực , tại 6400.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 80.00 mã lực , tại 6400.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 80.00 mã lực , tại 6400.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 80.00 mã lực , tại 6400.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 104.00 Nm , tại 4800 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 104.00 Nm , tại 4800 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 104.00 Nm , tại 4800 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 108.00 Nm , tại 4.800 vòng/phút |
Hộp số 5.00 cấp |
Hộp số 5.00 cấp |
Hộp số 5.00 cấp |
Hộp số 5.00 cấp |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động Cầu trước |
Kiểu dẫn động Cầu trước |
Kiểu dẫn động |
Mức tiêu hao nhiên liệu 6.20l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 6.20l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 6.20l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Điều hòa Chỉnh cơ đơn vùng |
Điều hòa Chỉnh cơ đơn vùng |
Điều hòa Chỉnh cơ đơn vùng |
Điều hòa Chỉnh tay đơn vùng |
Số lượng túi khí 02 túi khí |
Số lượng túi khí 02 túi khí |
Số lượng túi khí 02 túi khí |
Số lượng túi khí 02 túi khí |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Honda Việt Nam tung khuyến mại khủng dành cho dòng xe Sh mode
Phú Thọ, ngày 01 tháng 10 năm 2025 – Honda Việt Nam (HVN) triển khai Chương trình khuyến mại (CTKM) cực kỳ hấp dẫn “Lên đời đẳng cấp – Không lo lãi suất” dành riêng cho khách hàng thân thiết khi mua mẫu xe Sh mode. Những khách hàng luôn yêu thích và mong muốn sở hữu mẫu xe tay ga thanh lịch, thời thượng đừng bỏ lỡ cơ hội nâng hạng xe với mức trả góp lãi suất 0% hấp dẫn.Đánh giá Toyota Alphard 2025: Sang trọng, đẳng cấp, tiện nghi vượt trội
Vào cuối năm 2023, Toyota Việt Nam chính thức giới thiệu Toyota Alphard thế hệ hoàn toàn mới với những cải tiến vượt trội về trang bị, công nghệ, nhưng vẫn duy trì các giá trị cốt lõi đã làm nên thương hiệu Alphard. Hiện tại, Toyota Alphard 2025 được nhập khẩu từ Nhật Bản và phân phối tại Việt Nam với 2 phiên bản.Bảo dưỡng xe ô tô mùa nắng nóng
Khí hậu Việt Nam đang bước vào mùa nắng nóng, và việc bảo dưỡng xe ô tô vào lúc này rất quan trọng, không chỉ với riêng chiếc xe của bạn mà còn ảnh hưởng đến sức khỏe của chính những người ngồi trên xe. Dưới đây là những kinh nghiệm chăm sóc và bảo dưỡng giúp xe ô tô luôn hoạt động tốt dưới thời tiết này.Khách hàng háo hức chờ ngày Omoda & Jaecoo Việt Nam công bố giá Jaecoo J7 AWD Individual
Vừa qua, tại sự kiện khai trương nhà phân phối Omoda & Jaecoo Quảng Bình, sự xuất hiện của Jaecoo J7 AWD Individual đã thu hút không chỉ giới mê xe mà cả những người yêu dịch chuyển, tìm kiếm trải nghiệm mới. Thuộc phân khúc SUV hạng C, J7 AWD Individual hiện lên như một “chiến binh” offroad – biểu tượng cho tinh thần tự do và chinh phục mà nhiều người trẻ, yêu du lịch và đam mê khám phá đang tìm kiếm.Đánh giá Honda Civic 2025: Thêm toàn diện với khối động cơ Hybrid vượt trội
Giá: 870 triệuSau 2 năm cùng với xu hướng điện khí hóa mạnh mẽ của thị trường ô tô Việt Nam, Honda Civic 2025 chính thức được giới thiệu tại Triển lãm ô tô Việt Nam – VMS 2024 với những nâng cấp quan trọng. Đặc biệt là sự bổ sung của phiên bản Civic e:HEV RS với khối động cơ 2.0L Hybrid mạnh mẽ hàng đầu phân khúc, hứa hẹn sẽ mang đến trải nghiệm lái xe vượt trội, đảm bảo hiệu suất nhưng vẫn bảo vệ môi trường và tạo nên các giá trị bền vững cho tương lai.Michelin bổ nhiệm Ông Jason Tan Jing Shen giữ chức vụ TGĐ tại Đông Nam Á và Myanmar
Ông Jason Tan Jing Shen chính thức được bổ nhiệm giữ chức vụ Tổng Giám đốc điều hành khu vực Việt Nam, Cam-pu-chia, Lào và Mi-an-ma, có hiệu lực từ ngày 01 tháng 7 năm 2025. Quyết định bổ nhiệm này đồng thời thể hiện sự công nhận của Tập đoàn về tầm quan trọng chiến lược của khu vực, trong đó Việt Nam đóng vai trò trung tâm, trên hành trình tăng trưởng đầy tham vọng và phát triển bền vững của Michelin.BYD Việt Nam triển khai Chuỗi Ngày hội Customer Service Fest trên toàn quốc
Tiếp nối thành công của chương trình Flying Doctor, BYD Việt Nam chính thức khởi động Chuỗi Ngày hội Customer Service Fest trên phạm vi toàn quốc, diễn ra xuyên suốt tháng 10 năm 2025. Đây là hoạt động mang tính chiến lược, kết hợp giữa chăm sóc hậu mãi chuyên sâu và trải nghiệm sản phẩm thực tế, hướng đến việc mang đến giá trị bền vững cho khách hàng đang sử dụng xe BYD cũng như cộng đồng người dùng xe thuộc các thương hiệu khác.Những dấu ấn làm nên hành trình 30 năm rực rỡ của Toyota Việt Nam
Tối 25/9, Lễ kỷ niệm 30 năm thành lập của Toyota Việt Nam đã diễn ra long trọng tại Hà Nội, với sự tham dự của lãnh đạo Bộ Công Thương, tỉnh Phú Thọ, Công ty Toyota Châu Á và Đại sứ đặc mệnh của Đại sứ quán Nhật Bản.Ôtô sẽ thế nào nếu về R hoặc P khi đang chạy?
Với xe hơi hiện nay, các hãng thiết kế chức năng ngăn chặn hộp số chuyển từ D về R hoặc P khi xe đang chạy, nhưng với xe đời cũ thì chưa chắc.Hướng dẫn câu bình khi xe bị hết điện
Bình ắc quy trên xe hết điện là sự cố rất phổ biến trên xe ô tô, và việc câu bình để kích nổ là khái niệm ai cũng biết. Tuy nhiên, để câu bình xe đúng nguyên tắc và kỹ thuật không phải tài xế nào cũng nắm vững và xử lý đúng đắn.